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マークII(トヨタ)の口コミ・評価：あえてノーマルで乗りたい、「ギャップ萌え」セダン（不明）
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トヨタ マークII 【あえてノーマルで乗りたい、「ギャップ萌え」セダン】のレビューをご紹介
トヨタ マークII[不明]
投稿者評価
平均
あえてノーマルで乗りたい、「ギャップ萌え」セダン 投稿日：2023年03月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【このクルマの良い点】
一見、おじさん車にしか見えませんが、実は走らせると無茶苦茶速いというギャップがとても楽しいクルマです。見た目通り、通勤に使用しても全く問題ありませんし、あくまでも「４ドアセダン」ですので、家族の受けも上々。ゆったりとしたペースで走る分には、ベースの素質の良さもあり、乗り心地も非常に良いです。
一方、走りモードに切り替わったとたん、全く別物のクルマに変貌します。特に搭載されている「１ＪＺ」エンジンの出来は最高だと思います。ツインターボで過給される、２５００ｃｃの直列６気筒エンジンは、非常にスムーズに噴き上がり、あっという間に法定速度付近まで加速していきます。室内に伝わる振動なども少ないため、スピード感があまりなくてもけっこうな速度領域まで速度が上がっていることもしばしば。エンジン音に関しても、耳障りな雑音もないので、よほどバランスの取れたエンジンなのではないでしょうか。
【総合評価】
一時期、トヨタで開発コストを過剰にかけた車として、クラウン、マーク２、カローラが挙げられていました。ミドルセダンの代表であるマーク２は、テストを重ねてから世に出された感はひしひしと伝わってきます。内外装の造り込み、エンジンならびにサスペンションのセッティング、遮音性などなど全てにおいて隙がありません。特に乗り心地や遮音性に関しては、このクラスでは最高だと思います。素材がいいので、チューニングを施してドリフト車に仕上げていた人も多数いましたね。私個人的には、「ギャップ」を楽しむために、あえてノーマルに近い形で乗っていました。
また、前述したとおり、このエンジンは歴代のトヨタのエンジンの中でも歴史に残る名機だと思います。吹け上がりやパワーもですが、独特のサウンドに痺れたものです。ハイブリッドや排気量のダウンサイジング化が進み、高級グレードでも４気筒エンジンが主流となった昨今の風潮は大変残念。車好きを唸らせる官能的なエンジンの再登場を期待しています。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
通勤通学
ドライブ
オススメ
走り好き
ファミリー
特徴
カッコいい
安定性
加速
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総合評価
- 4.0
- （134件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.2 | 3.9 |
おすすめレビュー
平成8年式と古いですが！
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5.0
【総合評価】
年式は古いのですが、走行距離8万ｋｍでまだまだ現役です。装備類に問題なくなかばか手放せない状態です。
【良い点】
何といっても燃費の良いことです。以前からこのタイプ（2Lクラス）を乗っていて3台めですが、前の車の燃費...
- トヨタ /マークII
投稿日： 2012年08月10日
マーク２について
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2.9
【総合評価】
加速がよく安定して走れる車
【良い点】
室内が広く運転していても疲れない
【悪い点】
燃費がいまいち悪い
- トヨタ /マークII
投稿日： 2012年08月10日
一目惚れ！
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4.7
新車で購入し 13年。走行距離は18万キロ。
いまだに大きな故障もないので、まだまだ乗っていきたいです。
普段の生活で使う分には燃費はあまり良くないですが、高速道路では
一回の給油（満タン）で 約1,000キロ走れたのには驚きました。...
- トヨタ /マークII
- ２．０ グランデＦｏｕｒ レガリア Ｇエディション
- GF-GX105
投稿日： 2013年05月15日
後悔のない車
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4.3
【総合評価】
それなりの値段はするが、持ってみて何時も満足感があるし、故障もなく、気に入っている。
【良い点】
乗り心地、ハンドリング、加速等車としての性能は問題ないし、購入して位から９年たつが故障もなく、これからも暫く乗り続...
- トヨタ /マークII
投稿日： 2012年01月19日
目立たないけど完成度の高い最高の車！！
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4.4
【所有期間または運転回数】
購入して１ヶ月足らず
【総合評価】
ずっと乗りたかった車なので当然最高得点と言いたい所ですが、やはり大きなボディに２．０では、ちょっとパワー不足かな？ 内装が落ち着いていて安全性も高く満足の一台です。
...
- トヨタ /マークII
- ２．０ グランデ レガリア
- TA-GX110
投稿日： 2015年05月02日
マークII
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4.6
【総合評価】
非常に乗りやすく、高速道路などの長距離運転の際には疲れる事なく走行できます。
【良い点】
１００ｋｍ前後での走行だけでなく通常道路の５０ｋｍ前後の走行でもストレスなく走行可能。
トランクにスノーボードがすっぽ...
- トヨタ /マークII
- グランデＧ
- TA-JZX110
投稿日： 2014年09月12日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101011_200404r.jpg)
2000年10月発売モデル
中古車平均価格
214.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101011_200004.jpg)
1996年9月発売モデル
中古車平均価格
215.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101011_199512.jpg)
1992年10月発売モデル
中古車平均価格
237.3
万円
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