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クラウン（トヨタ）の口コミ・評価
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クラウン（トヨタ）のクルマレビューをご紹介
総合評価
- 4.3
- （387件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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387件中 101～120件を表示
さすがクラウン古くなってもまだ現役です
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3.4
【所有期間または運転回数】
中古でゆずりうけて４年 毎日運転しています
【総合評価】
ちょっと中年臭いデザインが初めは嫌でしたが性能がとても良いのでのっていうるちに気に入りました
【良い点】...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2015年01月11日
いかす
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5.0
【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
普通
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
乗り心地がわるい
車高を落とさないとダサい
- トヨタ /クラウン
- ３．５アスリート アニバーサリーエディション
投稿日： 2015年01月09日
総合はいい車
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3.3
【所有期間または運転回数】
１年
【総合評価】
とても無難な車です。
【良い点】
車体は大きめだが小回りが利くし日本の道路にはとても合っている。
静粛性が高い。
安全装備が整っ...
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーン ナビパッケージ
- DBA-GRS200
投稿日： 2015年01月06日
取引先にも乗って頂ける。
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5.0
【所有期間または運転回数】
５００回
【総合評価】
星５
【良い点】
高級感
自分で起業してからも、公私に渡って活躍してくれています。
- トヨタ /クラウン
- アスリート プレミアムエディション
- DBA-GRS180
投稿日： 2015年01月06日
噂通りサスは固いです。
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3.7
【所有期間または運転回数】一週間
【総合評価】４
【良い点】加速は充分、街だと持て余すくらい。静粛性はエンジン音に関しては良い。ハンドルも軽く非力な人でも問題なし。装備も十分。
...
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーン
- DBA-GRS182
投稿日： 2014年12月18日
本当にいいクルマです☆
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4.7
【所有期間または運転回数】
約１年間
【総合評価】
とてもいいクルマです！
【良い点】
加速、ボディ剛性、見た目、いつになってもやっぱりクラウンといった感じです！
【悪い点...
- トヨタ /クラウン
- アスリート
- CBA-GRS182
投稿日： 2014年11月26日
落ち着いた車
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5.0
【所有期間または運転回数】
２０１４年１１月購入
【総合評価】
高級感があって、落ち着いた車である。
【良い点】
落ち着いた車
【悪い点】
なし
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2014年11月23日
利用シーン
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4.9
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
前席のカップホルダーがあるので使い分けができて便利乗ると以外と広く感じるスピーカーが付いているので音がいい大きく重めの車ながらさすがにハイブリッドということも...
- トヨタ /クラウン
- ロイヤル
- DBA-GRS210
投稿日： 2014年11月15日
憧れのクラウン
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4.1
【所有期間または運転回数】５
【総合評価】
トヨタ看板車種ザ・トヨタ これぞクラウン
【良い点】
知名度が高く一応高級車の部類、３０００は以外に速い。
【悪い点】
燃費が最近の車の半分くらい
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ
- DBA-GRS183
投稿日： 2014年11月11日
静粛性が高く高級感があります。
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4.9
【所有期間または運転回数】
購入後５日目で３回運転しました。
【総合評価】
既に８００キロ走りました。うち７００キロは高速道路です。
乗った瞬間から高級感に感動しました。
かなり満足しています。
...
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーン
- DBA-GRS180
投稿日： 2014年11月06日
とっても満足
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4.0
【所有期間または運転回数】
２か月、１０回くらい
【総合評価】
高級感がある
【良い点】
燃費が少し改善されたような気がする。
【悪い点】
音が少しうるさい
- トヨタ /クラウン
- アスリートＧ
- DBA-GRS214
投稿日： 2014年10月31日
乗り心地がいい
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5.0
【所有期間または運転回数】３か月
【総合評価】
満点
【良い点】
さすがクラウン高速での安定性静寂性が優れている６速オートまでかなり燃費も向上したと思われます
【悪い点】
なし
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーン
- DBA-GRS182
投稿日： 2014年10月25日
乗りやすい
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5.0
【所有期間または運転回数】
５０回
【総合評価】
満点
【良い点】
間違いない
【悪い点】
個性を出すのが難しい
誰もが知る間違いないいい車です。
静...
- トヨタ /クラウン
- アスリート
- DBA-GRS210
投稿日： 2014年10月11日
中の上です
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4.6
【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
よく走って運転しやすく疲れにくい。
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
乗ってる人が多すぎる
- トヨタ /クラウン
- アスリート
- DBA-GRS210
投稿日： 2014年10月10日
やっぱりクラウン
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4.6
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
よくできた車
【良い点】
見た目ですね やっぱゼロクラのデザインは秀逸。
【悪い点】
燃費が気になるなら乗ってはいけない
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーン
- DBA-GRS182
投稿日： 2014年10月09日
大きい車ほどハイブリッドの恩恵が高いのかな
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4.3
【所有期間または運転回数】
週６日
【総合評価】
落ち着いたセダンに乗りたくなる年頃です。いろいろ装備もあって買って正解です。
【良い点】
大きい車に燃費性能はあまり気にしてません...
- トヨタ /クラウン
- アスリートＧ
- DBA-GRS210
投稿日： 2014年10月06日
おもてなし車とはおもいますが
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4.3
【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
誰かを快適に乗せるための車とも言えそうですが、当人一人快適に乗りまくってます（笑）
【良い点】
静かでありながらすごい加速で駆け抜け...
- トヨタ /クラウン
- アスリートＧ
- DBA-GRS210
投稿日： 2014年10月04日
かっこいい高級セダン
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5.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】最高
【良い点】走りは、やっぱりスポーツセダン
【悪い点】無し
- トヨタ /クラウン
- ２．５アスリートｉ−Ｆｏｕｒ アニバーサリーエディション
- DBA-GRS201
投稿日： 2014年09月29日
上質な乗り味と高い経済性を両立したトヨタの最上級サルーン
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4.1
【総合評価】
「革新への挑戦」をテーマに２０１２年１２月にフルモデルチェンジ。１４代目となるクラウンの驚きはハイブリッド用エンジンが従来の３．５ＬＶ６から２．５Ｌ直４に置き換えられたこと。エンジンのダウンサイジングが行われ...
- トヨタ /クラウン
- アスリートＳ
- DBA-GRS214
投稿日： 2014年09月25日
普通に使用するには良い車。
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5.0
【所有期間または運転回数】
購入から３年
【総合評価】
すべてに「まーまー」。
【良い点】
室内が広い。価格が相応。すべてにまーまー。世間から出しゃばらない高級車で認知されている点...
- トヨタ /クラウン
- ２．５アスリート アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
- DBA-GRS200
投稿日： 2014年09月22日
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