4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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エブリイワゴン ＤＡ１７系（スズキ）の中古価格相場
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クルマレビュー
歴代モデル一覧
- 最新
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- 2004年04月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 78 | 94 | 67 | 89 | 62 | 104 | 144 | 388 | 104 | |
| 260 以上 | 29 |
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1 |
2 |
12 |
10 |
4 |
| 250 | 7 |
|
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2 |
4 |
1 |
| 240 | 13 |
|
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3 |
1 |
7 |
2 |
| 230 | 11 |
|
|
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1 |
1 |
1 |
7 |
1 |
| 220 | 16 |
|
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1 |
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1 |
3 |
5 |
2 |
4 |
| 210 | 8 |
|
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1 |
|
|
2 |
1 |
3 |
1 |
| 200 | 23 |
|
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|
2 |
|
|
2 |
|
1 |
1 |
3 |
7 |
7 |
| 190 | 53 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
|
3 |
4 |
25 |
17 |
| 180 | 90 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
3 |
4 |
26 |
39 |
17 |
| 170 | 176 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
5 |
7 |
11 |
35 |
88 |
27 |
| 160 | 205 |
|
|
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|
|
|
1 |
1 |
1 |
4 |
8 |
25 |
28 |
119 |
18 |
| 150 | 122 |
|
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|
|
|
2 |
3 |
5 |
14 |
10 |
15 |
11 |
57 |
5 |
| 140 | 82 |
|
|
|
|
|
5 |
3 |
5 |
8 |
11 |
10 |
13 |
10 |
17 |
|
| 130 | 78 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
14 |
10 |
20 |
9 |
14 |
3 |
2 |
|
| 120 | 70 |
|
|
|
|
|
8 |
11 |
16 |
11 |
10 |
9 |
2 |
2 |
1 |
|
| 110 | 54 |
|
|
|
|
|
7 |
12 |
10 |
8 |
12 |
1 |
4 |
|
|
|
| 100 | 33 |
|
|
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|
11 |
4 |
6 |
7 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 90 | 43 |
|
|
|
|
|
12 |
11 |
9 |
8 |
3 |
|
|
|
|
|
| 80 | 32 |
|
|
|
|
|
6 |
10 |
9 |
3 |
3 |
|
1 |
|
|
|
| 70 | 25 |
|
|
|
|
|
8 |
7 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70未満 | 41 |
|
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|
|
19 |
9 |
10 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
360 | 91 | 85 | 55 | 43 | 98 | 81 | 75 | 71 | 104 | 68 | 22 | 54 | 4 | |
| 260 以上 | 29 |
26 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 250 | 7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 240 | 13 |
11 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230 | 11 |
9 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
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| 220 | 16 |
13 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 210 | 8 |
4 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 200 | 23 |
13 |
|
2 |
3 |
|
|
2 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 190 | 53 |
37 |
2 |
2 |
1 |
2 |
4 |
2 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
| 180 | 90 |
47 |
7 |
14 |
5 |
5 |
6 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 170 | 176 |
87 |
19 |
20 |
14 |
12 |
15 |
6 |
1 |
|
|
2 |
|
|
|
| 160 | 205 |
76 |
37 |
22 |
13 |
9 |
25 |
16 |
5 |
|
2 |
|
|
|
|
| 150 | 122 |
22 |
15 |
20 |
13 |
5 |
13 |
7 |
14 |
7 |
5 |
1 |
|
|
|
| 140 | 82 |
6 |
6 |
3 |
4 |
5 |
15 |
17 |
12 |
5 |
8 |
1 |
|
|
|
| 130 | 78 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
9 |
13 |
19 |
20 |
10 |
3 |
|
|
|
| 120 | 70 |
|
|
|
1 |
|
6 |
8 |
8 |
16 |
22 |
9 |
|
|
|
| 110 | 54 |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
5 |
12 |
20 |
10 |
2 |
|
|
| 100 | 33 |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
5 |
12 |
9 |
|
3 |
|
| 90 | 43 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
2 |
10 |
14 |
5 |
4 |
1 |
| 80 | 32 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
8 |
11 |
2 |
10 |
|
| 70 | 25 |
|
|
|
|
|
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|
1 |
|
2 |
6 |
7 |
9 |
|
| 70未満 | 41 |
|
|
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|
2 |
2 |
6 |
28 |
3 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
360 | 91 | 85 | 55 | 43 | 98 | 81 | 75 | 71 | 104 | 68 | 22 | 54 | 4 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 104 |
104 |
|
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|
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|
|
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| 2023(令和5)年 | 388 |
183 |
74 |
63 |
33 |
19 |
11 |
3 |
2 |
|
|
|
|
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| 2022(令和4)年 | 144 |
56 |
12 |
16 |
15 |
14 |
19 |
9 |
2 |
|
1 |
|
|
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| 2021(令和3)年 | 104 |
12 |
4 |
4 |
3 |
7 |
22 |
24 |
10 |
8 |
6 |
4 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 62 |
3 |
1 |
2 |
1 |
|
15 |
8 |
13 |
11 |
4 |
4 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 89 |
|
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|
3 |
1 |
12 |
14 |
12 |
18 |
21 |
3 |
3 |
2 |
|
| 2018(平成30)年 | 67 |
1 |
|
|
|
2 |
9 |
4 |
10 |
7 |
17 |
14 |
1 |
2 |
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| 2017(平成29)年 | 94 |
|
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5 |
12 |
16 |
4 |
18 |
18 |
7 |
13 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 78 |
1 |
|
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|
|
2 |
2 |
5 |
13 |
21 |
13 |
5 |
15 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 81 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
5 |
10 |
16 |
12 |
6 |
22 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 | 0 |
|
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| 2011(平成23)年 | 0 |
|
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| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 151.8万円 | 120.4万円 〜 126.8万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165万円 | 122.5万円 〜 129.4万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 155.8万円 | 130.1万円 〜 134.1万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 168.7万円 | 133.3万円 〜 137.6万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.8万円 | 141.1万円 〜 147.8万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 156.9万円 | 137.4万円 〜 143.6万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 143.6万円 | 76.8万円 〜 89.8万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.6万円 | 79.7万円 〜 92.5万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.6万円 | 95.7万円 〜 111.7万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 143.6万円 | 93.2万円 〜 111.1万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 149万円 | 111.8万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 162万円 | 112.5万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 151.8万円 | 114.4万円 〜 117.8万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165万円 | 115.1万円 〜 119.1万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 151.8万円 | 117.8万円 |
| ＪＰターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165万円 | 119.5万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 121.7万円 〜 128.7万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 150.7万円 | 119.6万円 〜 125.9万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.5万円 | 79.2万円 〜 91.8万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 142.5万円 | 76.2万円 〜 89.2万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.5万円 | 95万円 〜 111.1万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 142.5万円 | 92.6万円 〜 110.3万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 147.9万円 | 111.1万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.9万円 | 111.8万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 114.4万円 〜 118.4万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 150.7万円 | 113.6万円 〜 116.9万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 150.7万円 | 117.2万円 |
| ＪＰターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 118.8万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 166.1万円 | 128.1万円 〜 134.8万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.3万円 | 139.9万円 〜 144.2万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 170.1万円 | 139.3万円 〜 143.3万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183万円 | 147万円 〜 151.3万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 171.2万円 | 147万円 〜 153.9万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 155.3万円 〜 162.7万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 185.5万円 | - |
| ＰＺターボ ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.9万円 | - |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 157.6万円 | 84.9万円 〜 96.7万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 90.4万円 〜 103.4万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 106.7万円 〜 124.4万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 157.6万円 | 100.8万円 〜 117.1万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 163万円 | 117.9万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176万円 | 125.3万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.3万円 | 128.7万円 〜 134.8万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 166.1万円 | 120.6万円 〜 124.7万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 166.1万円 | 125.2万円 |
| ＰＺターボ ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.3万円 | 135.4万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165万円 | 127.4万円 〜 134.1万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.2万円 | 139.1万円 〜 143.4万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169万円 | 138.5万円 〜 142.4万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.9万円 | 146.3万円 〜 150.4万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.5万円 | 145.6万円 〜 152.4万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 182.3万円 | 153.9万円 〜 161.2万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 183.8万円 | - |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.2万円 | - |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.5万円 | 89.8万円 〜 102.7万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 156.6万円 | 84.3万円 〜 96万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 156.6万円 | 100.2万円 〜 116.4万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.5万円 | 106.1万円 〜 123.6万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 162万円 | 117.1万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.9万円 | 124.6万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.2万円 | 128万円 〜 134.1万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165万円 | 119.9万円 〜 123.9万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165万円 | 124.4万円 |
| ＰＺターボ 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.2万円 | 134.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187万円 | 145万円 〜 147.9万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 173.8万円 | 133.6万円 〜 139.2万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190.7万円 | 149.9万円 〜 154.8万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 177.8万円 | 142.9万円 〜 147.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 180万円 | 151.9万円 〜 159.1万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.9万円 | 159.5万円 〜 170.1万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 208.3万円 | - |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 192.9万円 | - |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165.2万円 | 87.9万円 〜 100.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.2万円 | 97.1万円 〜 108.1万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.2万円 | 112.5万円 〜 127.2万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165.2万円 | 103.8万円 〜 120.8万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 170.6万円 | 121.5万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.6万円 | 128万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187万円 | 130.9万円 〜 138.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 173.8万円 | 124.7万円 〜 129.7万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 173.8万円 | 130.1万円 |
| ＰＺターボスペシャル ハイルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187万円 | 139.3万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 172.7万円 | 132.8万円 〜 138.4万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2020年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.9万円 | 144.2万円 〜 147.2万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.6万円 | 149.1万円 〜 154.1万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 176.7万円 | 142万円 〜 146.7万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 191.1万円 | 158万円 〜 168.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 178.3万円 | 150.6万円 〜 157.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 206.5万円 | - |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | 3BA-DA17W | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 191.1万円 | - |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 96.6万円 〜 107.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 164.1万円 | 87.3万円 〜 100万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 112万円 〜 126.5万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 164.1万円 | 103.2万円 〜 120万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.5万円 | 120.9万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 182.5万円 | 127.4万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 172.7万円 | 123.9万円 〜 128.8万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.9万円 | 130.1万円 〜 137.8万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.9万円 | 138.6万円 |
| ＰＺターボスペシャル 標準ルーフ | ABA-DA17W | 2020年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 172.7万円 | 129.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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スズキ エブリイワゴンとよく比較される車種
新着中古車両
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スズキ エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル・４ＷＤ・ハイルーフ■全車鑑定付■禁煙車 ■ワンオーナー車／衝突軽減システム／車線逸脱警告／両側電動スライド／電動ステップ／スマートキー／プッシュスタート／シートヒーター／電動格納ミラー／オートエアコン／ＨＩＤヘッドライト／コーナーセンサー （株）ケーユー 仙台若林店- 車両価格
- 159.9万円
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- 年式
- 2020 年
- 走行距離
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（株）ケーユー 仙台若林店 -
スズキ エブリイワゴン ＰＺターボ カロッツエリアナビ バックカメラ 衝突軽減 ＥＴＣ 禁煙 全塗装ソリッドグレー 片側電動両側スライドドア Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＣＤ／ＤＶＤ再生 プッシュスタート スマートキー 塗装済み純正アルミ グッドスピード 小牧ミニバン専門店- 車両価格
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- 走行距離
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スズキ エブリイワゴン ＰＺターボ セーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ パワースライドドア スマートキー 電動格納ミラー ＨＩＤヘッド 純正１４インチアルミ オートエアコン ターボ 禁煙車 横滑り防止装置 ネクステージ 摂津店- 車両価格
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スズキ エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル ４ＷＤ 最上級グレード デュアルカメラブレーキ 社外メモリーナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 地デジＴＶ バックカメラ シートヒーター オートサイドステップ 両側電動スライド ＥＴＣ コーナーセンサー 禁煙車 （株）ケーユー 帯広店- 車両価格
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- 159.2万円
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- 2020 年
- 走行距離
- 3.5万 km
（株）ケーユー 帯広店 -
スズキ エブリイワゴン ＪＰターボ 【貨物登録ＯＫ】ハイルーフ 禁煙車 １年・走行距離無制限保証付 イージードアクローザー ユピテルポータブルナビ・ＴＶ キーレス ヘッドライトレベライザー ヘッドライトＬＥＤバルブ 電動格納ミラー 取説 【人（思い出）や荷物（仕事）が沢山積める車専門店】クルオク名古屋インター店- 車両価格
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- 年式
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- 走行距離
- 11.0万 km
【人（思い出）や荷物（仕事）が沢山積める車専門店】クルオク名古屋インター店
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便利
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2.4
【このクルマの良い点】
荷物
【総合評価】
便利
- スズキ /エブリイワゴン
投稿日： 2024年03月12日
エブリイワゴンは何でもこなせる便利な車
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3.7
【このクルマの良い点】
エブリイワゴンは、一般的な軽乗用車と比較しても、とにかく広大な荷室がいい！ 大人４人＋たくさんの荷物...
- スズキ /エブリイワゴン
投稿日： 2022年04月18日
エブリイワゴンの中古車に関する記事
スズキ エブリイワゴンの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
セミキャブオーバータイプの乗用車で貨物車であるスズキ エブリイの派生モデルにあたるエブリイワゴンに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
2020.11.26 UP
エブリイワゴンは、1999年6月から発売開始し、安全性を向上させた新規格軽自動車ボディを採用し、フロント部に短いボンネットを設けたセミキャブオーバ
2018.12.26 UP
エブリイワゴンは、スズキのセミキャブオーバー軽乗用車として1999年のデビュー以来、広くゆとりのある室内空間を確保し、後席にもリクライニング機構を
2018.12.3 UP
2011.11.4 UP
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