4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 2 |
2 |
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70 | 1 |
1 |
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60 | 3 |
3 |
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50 | 1 |
1 |
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40 | 9 |
9 |
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30 | 20 |
20 |
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20 | 34 |
34 |
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10 | 22 |
22 |
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10未満 | 1 |
1 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 18 | 7 | 46 | 11 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 2 |
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2 |
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70 | 1 |
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1 |
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60 | 3 |
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1 |
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2 |
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50 | 1 |
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1 |
40 | 9 |
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1 |
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1 |
4 |
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3 |
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30 | 20 |
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1 |
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1 |
4 |
2 |
12 |
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20 | 34 |
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1 |
3 |
6 |
3 |
19 |
2 |
10 | 22 |
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1 |
2 |
11 |
8 |
10未満 | 1 |
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1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 18 | 7 | 46 | 11 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 93 |
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1 |
1 |
1 |
1 |
7 |
18 |
7 |
46 |
11 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21世紀記念スペシャルEX−II | GF-DA52W | 2001年1月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.5万円 | 9.6万円 |
21世紀記念スペシャルEX−II | GF-DA52W | 2001年1月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
21世紀記念スペシャルEX−II | GF-DA52W | 2001年1月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 133.5万円 | 9.6万円 |
21世紀記念スペシャルEX−II | GF-DA52W | 2001年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 121.5万円 | - |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 130.8万円 | 10.5万円 |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 118.8万円 | - |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.8万円 | - |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.8万円 | 10.2万円 |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 118.8万円 | 9万円 〜 11.8万円 |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.8万円 | 13.1万円 〜 16.7万円 |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.8万円 | 8.4万円 〜 12.7万円 |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 124.8万円 | 12.5万円 〜 18万円 |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.8万円 | 19.1万円 〜 22.1万円 |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 118.8万円 | 13.8万円 〜 17万円 |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 138.3万円 | 24.6万円 〜 29.4万円 |
ジョイポップ | TA-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 124.7万円 | 19.8万円 〜 25.6万円 |
ジョイポップエアロターボ | GF-DA52W | 1999年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 143.3万円 | - |
ジョイポップエアロターボ | GF-DA52W | 1999年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 155.3万円 | - |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 1999年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 138万円 | - |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 1999年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 126万円 | - |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 1999年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119万円 | - |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 1999年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 1999年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 121万円 | - |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 1999年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 133万円 | - |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 1999年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 124万円 | - |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 1999年11月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 112万円 | - |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 2000年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 123.5万円 | - |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 2000年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 135.5万円 | 8.1万円 |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 2000年5月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 126.5万円 | 8.1万円 |
ジョイポップターボ | GF-DA52W | 2000年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.5万円 | 11.6万円 〜 15.5万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 129.5万円 | 11.6万円 〜 15.2万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.5万円 | - |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | 10.6万円 〜 13.9万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 139.5万円 | 18万円 〜 21.6万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 130.5万円 | 17.5万円 〜 20.8万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.5万円 | 10万円 〜 13.1万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 139.5万円 | 24万円 〜 27.1万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | 16.2万円 〜 19万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.5万円 | 15.2万円 〜 17.6万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 130.5万円 | 22.8万円 〜 25.7万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 132.8万円 | 21.2万円 〜 27万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.4万円 | 29.8万円 〜 35.4万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123.3万円 | 19.6万円 〜 24.8万円 |
ジョイポップターボ | GH-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137万円 | 28.1万円 〜 33.2万円 |
ジョイポップターボ[ロールーフ] | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 124.5万円 | - |
ジョイポップターボ[ロールーフ] | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136.5万円 | 11.6万円 〜 15.4万円 |
ジョイポップターボ[ロールーフ] | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
ジョイポップターボ[ロールーフ] | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127.5万円 | 11.6万円 〜 15万円 |
ジョイポップターボEX | GF-DA52W | 2000年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.5万円 | 8.7万円 |
ジョイポップターボEX | GF-DA52W | 2000年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
ジョイポップターボEX | GF-DA52W | 2000年6月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 133.5万円 | 8.7万円 |
ジョイポップターボEX | GF-DA52W | 2000年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 121.5万円 | - |
ジョイポップターボL | GF-DA52W | 1999年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142万円 | - |
ジョイポップターボL | GF-DA52W | 1999年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 130万円 | - |
ジョイポップターボL | GF-DA52W | 2000年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
ジョイポップターボL | GF-DA52W | 2000年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 144.5万円 | 9.1万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 133.5万円 | 10.2万円 〜 13.4万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 145.5万円 | 15万円 〜 19.4万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136.5万円 | 15万円 〜 19.1万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2001年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 124.5万円 | 10.2万円 〜 13.1万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 150.5万円 | 22.4万円 〜 25.8万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 137.5万円 | 15.6万円 〜 19.3万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 128.5万円 | 15万円 〜 18.4万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 141.5万円 | 21.9万円 〜 24.9万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 137.5万円 | 21.9万円 〜 24.8万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 150.5万円 | 28.2万円 〜 31.6万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 128.5万円 | 20.8万円 〜 23.5万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 141.5万円 | 27.1万円 〜 30.2万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 144.3万円 | 27.2万円 〜 33.6万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 158万円 | 34.5万円 〜 42.2万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 148.5万円 | 32.9万円 〜 40万円 |
ジョイポップターボPZ | GH-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 134.9万円 | 25.6万円 〜 31.4万円 |
ジョイポップターボS | GF-DA52W | 1999年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 138.8万円 | - |
ジョイポップターボS | GF-DA52W | 1999年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 150.8万円 | - |
ジョイポップターボS | GF-DA52W | 2000年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 153.3万円 | 11万円 |
ジョイポップターボS | GF-DA52W | 2000年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 141.3万円 | - |
スポーツ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 145万円 | 20.5万円 〜 24.4万円 |
スポーツ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 158万円 | 23.6万円 〜 27.2万円 |
スポーツ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 136万円 | 20万円 〜 25.8万円 |
スポーツ | GH-DA62W | 2002年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 149万円 | 23.1万円 〜 28.6万円 |
スポーツ | GH-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 158万円 | 29.7万円 〜 34.2万円 |
スポーツ | GH-DA62W | 2003年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 145万円 | 26.9万円 〜 29.6万円 |
スポーツ | GH-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 165.9万円 | 37.8万円 〜 44.3万円 |
スポーツ | GH-DA62W | 2004年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 152.2万円 | 31.9万円 〜 37万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
荷物
【総合評価】
便利
投稿日: 2024年03月12日
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【このクルマの良い点】
エブリイワゴンは、一般的な軽乗用車と比較しても、とにかく広大な荷室がいい! 大人4人+たくさんの荷物...
投稿日: 2022年04月18日
スズキ エブリイワゴンの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
セミキャブオーバータイプの乗用車で貨物車であるスズキ エブリイの派生モデルにあたるエブリイワゴンに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
エブリイワゴンは、1999年6月から発売開始し、安全性を向上させた新規格軽自動車ボディを採用し、フロント部に短いボンネットを設けたセミキャブオーバ
エブリイワゴンは、スズキのセミキャブオーバー軽乗用車として1999年のデビュー以来、広くゆとりのある室内空間を確保し、後席にもリクライニング機構を