8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1186台 |
0 | 0 | 225 | 265 | 194 | 253 | 116 | 101 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 74 |
|
|
|
|
2 |
19 |
10 |
35 |
8 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 35 |
|
|
2 |
2 |
1 |
9 |
13 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 37 |
|
|
|
1 |
5 |
9 |
8 |
8 |
6 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 53 |
|
|
1 |
|
5 |
22 |
12 |
11 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 59 |
|
|
3 |
3 |
8 |
20 |
11 |
9 |
5 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 59 |
|
|
5 |
5 |
14 |
18 |
9 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 69 |
|
|
10 |
11 |
14 |
23 |
6 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 86 |
|
|
10 |
20 |
10 |
19 |
15 |
7 |
5 |
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 95 |
|
|
11 |
15 |
24 |
28 |
12 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 72 |
|
|
15 |
21 |
13 |
16 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 75 |
|
|
22 |
22 |
12 |
13 |
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 88 |
|
|
25 |
26 |
17 |
15 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 95 |
|
|
28 |
37 |
13 |
10 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 82 |
|
|
21 |
26 |
16 |
16 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 76 |
|
|
21 |
24 |
25 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 61 |
|
|
26 |
21 |
6 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 50 |
|
|
19 |
23 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 18 |
|
|
6 |
8 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1186台 |
0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 14 | 40 | 70 | 114 | 243 | 286 | 113 | 283 | 17 | |
| 200万円以上 | 74 |
|
|
1 |
|
2 |
3 |
13 |
17 |
14 |
20 |
4 |
|
|
|
| 190万円台 | 35 |
|
|
|
|
1 |
|
5 |
4 |
7 |
8 |
3 |
1 |
6 |
|
| 180万円台 | 37 |
|
|
|
|
|
4 |
3 |
4 |
7 |
14 |
5 |
|
|
|
| 170万円台 | 53 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
8 |
8 |
19 |
10 |
2 |
|
|
| 160万円台 | 59 |
|
|
|
1 |
|
|
3 |
6 |
15 |
9 |
14 |
4 |
7 |
|
| 150万円台 | 59 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
10 |
16 |
19 |
2 |
6 |
|
| 140万円台 | 69 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
10 |
24 |
23 |
4 |
2 |
|
| 130万円台 | 86 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
9 |
12 |
26 |
24 |
4 |
4 |
|
| 120万円台 | 95 |
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
11 |
27 |
30 |
10 |
8 |
1 |
| 110万円台 | 72 |
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
7 |
20 |
17 |
6 |
15 |
|
| 100万円台 | 75 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
21 |
30 |
11 |
6 |
1 |
| 90万円台 | 88 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
20 |
26 |
13 |
22 |
|
| 80万円台 | 95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
9 |
32 |
21 |
29 |
2 |
| 70万円台 | 82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
5 |
17 |
13 |
41 |
2 |
| 60万円台 | 76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
21 |
13 |
38 |
2 |
| 50万円台 | 61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
8 |
5 |
43 |
3 |
| 40万円台 | 50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
41 |
2 |
| 30万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
14 |
3 |
| 20万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1186台 |
0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 14 | 40 | 70 | 114 | 243 | 286 | 113 | 283 | 17 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 32 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
5 |
7 |
9 |
1 |
3 |
1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 101 |
|
|
|
|
3 |
2 |
10 |
9 |
17 |
27 |
18 |
5 |
10 |
|
| 2018(平成30)年 | 116 |
|
|
|
|
|
|
9 |
11 |
19 |
28 |
27 |
8 |
14 |
|
| 2017(平成29)年 | 253 |
|
|
1 |
1 |
1 |
5 |
10 |
18 |
25 |
54 |
58 |
26 |
51 |
3 |
| 2016(平成28)年 | 194 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
9 |
23 |
36 |
46 |
16 |
55 |
3 |
| 2015(平成27)年 | 265 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
8 |
11 |
49 |
71 |
30 |
86 |
6 |
| 2014(平成26)年 | 225 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
10 |
14 |
42 |
57 |
27 |
64 |
4 |
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6GT | DBA-VM4 | 2014年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 266.7万円 | 60.4万円 〜 75.9万円 |
| 1.6GT−Sアイサイト | DBA-VM4 | 2014年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 305.6万円 | 78.8万円 〜 83.4万円 |
| 1.6GT−Sアイサイト | DBA-VM4 | 2015年4月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 305.6万円 | 87.1万円 〜 98.9万円 |
| 1.6GT−Sアイサイト | DBA-VM4 | 2016年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 305.6万円 | 108.6万円 〜 113.3万円 |
| 1.6GT−Sアイサイト | DBA-VM4 | 2017年8月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.8万円 | 117.2万円 〜 128.4万円 |
| 1.6GT−Sアイサイト | DBA-VM4 | 2018年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.8万円 | 137.5万円 〜 141.4万円 |
| 1.6GT−Sアイサイト | DBA-VM4 | 2019年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.8万円 | 142.2万円 |
| 1.6GT−Sアイサイト | DBA-VM4 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 313.5万円 | 144.6万円 〜 156万円 |
| 1.6GT−Sアイサイト アドバンテージライン | DBA-VM4 | 2019年8月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 334.8万円 | 161.4万円 |
| 1.6GT−Sアイサイト アドバンテージライン | DBA-VM4 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 341万円 | 165.5万円 〜 175.6万円 |
| 1.6GT−Sアイサイト プラウドエディション | DBA-VM4 | 2015年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 299.1万円 | 83.4万円 〜 96.5万円 |
| 1.6GTアイサイト | DBA-VM4 | 2014年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 277.5万円 | 64.8万円 〜 72.2万円 |
| 1.6GTアイサイト | DBA-VM4 | 2015年4月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 277.5万円 | 78万円 〜 84.3万円 |
| 1.6GTアイサイト | DBA-VM4 | 2016年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 277.5万円 | 89.3万円 〜 95.7万円 |
| 1.6GTアイサイト | DBA-VM4 | 2017年8月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 282.9万円 | 100.9万円 〜 107万円 |
| 1.6GTアイサイト | DBA-VM4 | 2018年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 286.2万円 | 112万円 〜 117.9万円 |
| 1.6GTアイサイト | DBA-VM4 | 2019年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 286.2万円 | 119万円 |
| 1.6GTアイサイト | DBA-VM4 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 291.5万円 | 122.7万円 〜 135.5万円 |
| 1.6GTアイサイト Sスタイル | DBA-VM4 | 2015年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 289.4万円 | 81.8万円 |
| 1.6GTアイサイト Sスタイル | DBA-VM4 | 2015年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 291.6万円 | 84.7万円 〜 89.7万円 |
| 1.6GTアイサイト Sスタイル | DBA-VM4 | 2016年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 290.5万円 | 93.7万円 〜 101.1万円 |
| 1.6GTアイサイト Sスタイル | DBA-VM4 | 2017年8月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 292.6万円 | 107.2万円 〜 115.3万円 |
| 1.6GTアイサイト Sスタイル | DBA-VM4 | 2018年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 292.6万円 | 122万円 〜 130.7万円 |
| 1.6GTアイサイト Vスポーツ | DBA-VM4 | 2019年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.8万円 | 141.9万円 |
| 1.6GTアイサイト Vスポーツ | DBA-VM4 | 2019年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.8万円 | 142.9万円 |
| 1.6GTアイサイト Vスポーツ | DBA-VM4 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 313.5万円 | 146.2万円 〜 157.6万円 |
| 1.6GTアイサイト スマートエディション | DBA-VM4 | 2016年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 290.5万円 | 102.8万円 〜 113.6万円 |
| 1.6GTアイサイト スマートエディション | DBA-VM4 | 2018年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 294.8万円 | 130.1万円 〜 134.2万円 |
| 1.6GTアイサイト スマートエディション | DBA-VM4 | 2019年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 294.8万円 | 135万円 |
| 1.6GTアイサイト スマートエディション | DBA-VM4 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 300.3万円 | 137.8万円 〜 148.6万円 |
| 1.6GTアイサイト プラウドエディション | DBA-VM4 | 2015年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 286.2万円 | 82.5万円 〜 90.9万円 |
| 1.6STIスポーツアイサイト | DBA-VM4 | 2016年7月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 348.8万円 | 129.8万円 〜 138.8万円 |
| 1.6STIスポーツアイサイト | DBA-VM4 | 2017年8月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356.4万円 | 146.1万円 〜 153万円 |
| 1.6STIスポーツアイサイト | DBA-VM4 | 2018年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356.4万円 | 158.6万円 〜 168.5万円 |
| 1.6STIスポーツアイサイト | DBA-VM4 | 2019年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356.4万円 | 170.4万円 |
| 1.6STIスポーツアイサイト | DBA-VM4 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 363万円 | 176.6万円 〜 188.5万円 |
| 1.6STIスポーツアイサイト ブラックセレクション | DBA-VM4 | 2019年6月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356.4万円 | 166.7万円 |
| 1.6STIスポーツアイサイト ブラックセレクション | DBA-VM4 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 363万円 | 171.1万円 〜 183.6万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VMG | 2014年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356.4万円 | 127.4万円 〜 131.4万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VMG | 2015年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356.4万円 | 134.7万円 〜 138.5万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VMG | 2016年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356.4万円 | 141.8万円 〜 151.3万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VMG | 2017年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 361.8万円 | 159.2万円 〜 164.2万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VMG | 2018年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 361.8万円 | 168.2万円 〜 174.2万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VMG | 2019年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 361.8万円 | 175.3万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VMG | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 368.5万円 | 179.1万円 〜 189.7万円 |
| 2.0GTアイサイト | DBA-VMG | 2014年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 334.8万円 | 107.7万円 〜 112.2万円 |
| 2.0GTアイサイト | DBA-VMG | 2015年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 334.8万円 | 116万円 〜 123.1万円 |
| 2.0GTアイサイト Vスポーツ | DBA-VMG | 2020年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 346.5万円 | 173.3万円 |
| 2.0STIスポーツアイサイト | DBA-VMG | 2016年7月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 394.2万円 | 154.6万円 〜 160.4万円 |
| 2.0STIスポーツアイサイト | DBA-VMG | 2017年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 405万円 | 165.2万円 〜 170.1万円 |
| 2.0STIスポーツアイサイト | DBA-VMG | 2018年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 405万円 | 174万円 〜 182.4万円 |
| 2.0STIスポーツアイサイト | DBA-VMG | 2019年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 405万円 | 183.9万円 |
| 2.0STIスポーツアイサイト | DBA-VMG | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 412.5万円 | 189.3万円 〜 206.7万円 |
| 2.0STIスポーツアイサイト ブラックセレクション | DBA-VMG | 2019年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 405万円 | 186.2万円 |
| 2.0STIスポーツアイサイト ブラックセレクション | DBA-VMG | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 412.5万円 | 191.2万円 〜 206.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
サイズが以前のサイズ(BP系)になり、非常に使いやすく、今の生活スタイルにピッタリ。本当は2.0が欲...
投稿日: 2026年08月16日
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【このクルマの良い点】
この車、スバルを乗ったことがない人は是非1度乗ってみて欲しい。
1年近く待ったヴェゼルを納車後何と...
投稿日: 2025年08月30日
ライフステージが変わるとクルマ選びに制約が出てくるのは世の常。若い頃は2ドアのスポーツカーに乗っていても、結婚したらセダンやワゴン。子どもが生まれたらミニバン……なんていう人も少なくない。でも、あの頃のクルマへの情熱だけは失いたくないもの。今回は、そんなパパにおすすめの「走りも楽しめるファミリーカー」をピックアップ。スポーツカー好きなパパ必見のチョイスとしたので、ぜひ一読してほしい!
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