レヴォーグ VM系(スバル )の相場表

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
価格走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

1186台

0 0 1 1 4 14 40 70 114 243 286 113 283 17
200万円以上 74

1

2
3
13
17
14
20
4



190万円台 35



1

5
4
7
8
3
1
6

180万円台 37




4
3
4
7
14
5



170万円台 53



1
2
3
8
8
19
10
2


160万円台 59


1


3
6
15
9
14
4
7

150万円台 59





2
4
10
16
19
2
6

140万円台 69




2
1
3
10
24
23
4
2

130万円台 86




3
4
9
12
26
24
4
4

120万円台 95





3
5
11
27
30
10
8
1
110万円台 72





3
4
7
20
17
6
15

100万円台 75






3
3
21
30
11
6
1
90万円台 88






3
4
20
26
13
22

80万円台 95







2
9
32
21
29
2
70万円台 82







4
5
17
13
41
2
60万円台 76








2
21
13
38
2
50万円台 61








2
8
5
43
3
40万円台 50









3
4
41
2
30万円台 18








1


14
3
20万円台 2











1
1
10万円台 0













10万円未満 0













※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)
排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
1.6GT DBA-VM4 2014年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 266.7万円 60.4万円
〜
75.9万円
1.6GT−Sアイサイト DBA-VM4 2014年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 305.6万円 78.8万円
〜
83.4万円
1.6GT−Sアイサイト DBA-VM4 2015年4月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 305.6万円 87.1万円
〜
98.9万円
1.6GT−Sアイサイト DBA-VM4 2016年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 305.6万円 108.6万円
〜
113.3万円
1.6GT−Sアイサイト DBA-VM4 2017年8月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 307.8万円 117.2万円
〜
128.4万円
1.6GT−Sアイサイト DBA-VM4 2018年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 307.8万円 137.5万円
〜
141.4万円
1.6GT−Sアイサイト DBA-VM4 2019年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 307.8万円 142.2万円
1.6GT−Sアイサイト DBA-VM4 2019年10月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 313.5万円 144.6万円
〜
156万円
1.6GT−Sアイサイト アドバンテージライン DBA-VM4 2019年8月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 334.8万円 161.4万円
1.6GT−Sアイサイト アドバンテージライン DBA-VM4 2019年10月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 341万円 165.5万円
〜
175.6万円
1.6GT−Sアイサイト プラウドエディション DBA-VM4 2015年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 299.1万円 83.4万円
〜
96.5万円
1.6GTアイサイト DBA-VM4 2014年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 277.5万円 64.8万円
〜
72.2万円
1.6GTアイサイト DBA-VM4 2015年4月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 277.5万円 78万円
〜
84.3万円
1.6GTアイサイト DBA-VM4 2016年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 277.5万円 89.3万円
〜
95.7万円
1.6GTアイサイト DBA-VM4 2017年8月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 282.9万円 100.9万円
〜
107万円
1.6GTアイサイト DBA-VM4 2018年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 286.2万円 112万円
〜
117.9万円
1.6GTアイサイト DBA-VM4 2019年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 286.2万円 119万円
1.6GTアイサイト DBA-VM4 2019年10月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 291.5万円 122.7万円
〜
135.5万円
1.6GTアイサイト Sスタイル DBA-VM4 2015年1月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 289.4万円 81.8万円
1.6GTアイサイト Sスタイル DBA-VM4 2015年12月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 291.6万円 84.7万円
〜
89.7万円
1.6GTアイサイト Sスタイル DBA-VM4 2016年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 290.5万円 93.7万円
〜
101.1万円
1.6GTアイサイト Sスタイル DBA-VM4 2017年8月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 292.6万円 107.2万円
〜
115.3万円
1.6GTアイサイト Sスタイル DBA-VM4 2018年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 292.6万円 122万円
〜
130.7万円
1.6GTアイサイト Vスポーツ DBA-VM4 2019年1月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 307.8万円 141.9万円
1.6GTアイサイト Vスポーツ DBA-VM4 2019年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 307.8万円 142.9万円
1.6GTアイサイト Vスポーツ DBA-VM4 2019年10月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 313.5万円 146.2万円
〜
157.6万円
1.6GTアイサイト スマートエディション DBA-VM4 2016年12月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 290.5万円 102.8万円
〜
113.6万円
1.6GTアイサイト スマートエディション DBA-VM4 2018年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 294.8万円 130.1万円
〜
134.2万円
1.6GTアイサイト スマートエディション DBA-VM4 2019年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 294.8万円 135万円
1.6GTアイサイト スマートエディション DBA-VM4 2019年10月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 300.3万円 137.8万円
〜
148.6万円
1.6GTアイサイト プラウドエディション DBA-VM4 2015年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 286.2万円 82.5万円
〜
90.9万円
1.6STIスポーツアイサイト DBA-VM4 2016年7月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 348.8万円 129.8万円
〜
138.8万円
1.6STIスポーツアイサイト DBA-VM4 2017年8月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 356.4万円 146.1万円
〜
153万円
1.6STIスポーツアイサイト DBA-VM4 2018年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 356.4万円 158.6万円
〜
168.5万円
1.6STIスポーツアイサイト DBA-VM4 2019年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 356.4万円 170.4万円
1.6STIスポーツアイサイト DBA-VM4 2019年10月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 363万円 176.6万円
〜
188.5万円
1.6STIスポーツアイサイト ブラックセレクション DBA-VM4 2019年6月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 356.4万円 166.7万円
1.6STIスポーツアイサイト ブラックセレクション DBA-VM4 2019年10月 1600cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 363万円 171.1万円
〜
183.6万円
2.0GT−Sアイサイト DBA-VMG 2014年6月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 356.4万円 127.4万円
〜
131.4万円
2.0GT−Sアイサイト DBA-VMG 2015年4月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 356.4万円 134.7万円
〜
138.5万円
2.0GT−Sアイサイト DBA-VMG 2016年6月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 356.4万円 141.8万円
〜
151.3万円
2.0GT−Sアイサイト DBA-VMG 2017年8月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 361.8万円 159.2万円
〜
164.2万円
2.0GT−Sアイサイト DBA-VMG 2018年6月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 361.8万円 168.2万円
〜
174.2万円
2.0GT−Sアイサイト DBA-VMG 2019年6月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 361.8万円 175.3万円
2.0GT−Sアイサイト DBA-VMG 2019年10月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 368.5万円 179.1万円
〜
189.7万円
2.0GTアイサイト DBA-VMG 2014年6月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 334.8万円 107.7万円
〜
112.2万円
2.0GTアイサイト DBA-VMG 2015年4月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 334.8万円 116万円
〜
123.1万円
2.0GTアイサイト Vスポーツ DBA-VMG 2020年1月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 346.5万円 173.3万円
2.0STIスポーツアイサイト DBA-VMG 2016年7月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 394.2万円 154.6万円
〜
160.4万円
2.0STIスポーツアイサイト DBA-VMG 2017年8月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 405万円 165.2万円
〜
170.1万円
2.0STIスポーツアイサイト DBA-VMG 2018年6月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 405万円 174万円
〜
182.4万円
2.0STIスポーツアイサイト DBA-VMG 2019年6月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 405万円 183.9万円
2.0STIスポーツアイサイト DBA-VMG 2019年10月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 412.5万円 189.3万円
〜
206.7万円
2.0STIスポーツアイサイト ブラックセレクション DBA-VMG 2019年6月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 405万円 186.2万円
2.0STIスポーツアイサイト ブラックセレクション DBA-VMG 2019年10月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 412.5万円 191.2万円
〜
206.6万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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レヴォーグ VM系(スバル)の情報

レヴォーグ(スバル・VM系・2014年6月〜2020年10月)の価格相場

購入価格

新車価格帯

266~412万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

27.3〜283万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

4.5万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

8.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

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人生最後(終のクルマ)になります。

star star star star star 4.7

【このクルマの良い点】
サイズが以前のサイズ(BP系)になり、非常に使いやすく、今の生活スタイルにピッタリ。本当は2.0が欲...

  • スバル /レヴォーグ

投稿日: 2026年08月16日

実用的で楽なやつ

star star star star star 3.9

【このクルマの良い点】
この車、スバルを乗ったことがない人は是非1度乗ってみて欲しい。
1年近く待ったヴェゼルを納車後何と...

  • スバル /レヴォーグ

投稿日: 2025年08月30日

余裕の走りと走行性能

star star star star star 4.7

【このクルマの良い点】
LEGACY TOURING WAGON(BP)から乗り換えましたが、大きさもほとんど同じで使いやす...

  • スバル /レヴォーグ

投稿日: 2024年03月17日

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