8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 645台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 110 | 219 | 160 | 117 | 39 | |
| 470万円以上 | 38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
26 |
| 460万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
| 450万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
2 |
| 440万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
1 |
| 430万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
13 |
4 |
| 420万円台 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
26 |
|
| 410万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
5 |
20 |
|
| 400万円台 | 33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
18 |
6 |
|
| 390万円台 | 60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
28 |
25 |
5 |
|
| 380万円台 | 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
18 |
25 |
8 |
|
| 370万円台 | 66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
32 |
17 |
6 |
|
| 360万円台 | 51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
20 |
22 |
2 |
|
| 350万円台 | 47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
17 |
13 |
2 |
|
| 340万円台 | 45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
27 |
7 |
1 |
|
| 330万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
12 |
6 |
|
|
| 320万円台 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
17 |
5 |
1 |
|
| 310万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
9 |
2 |
|
|
| 300万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
5 |
1 |
|
|
| 290万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
5 |
1 |
|
|
| 280万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
5 |
|
|
|
| 280万円未満 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
6 |
1 |
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 645台 |
62 | 20 | 28 | 22 | 28 | 148 | 147 | 76 | 51 | 51 | 11 | 1 | 0 | 0 | |
| 470万円以上 | 38 |
31 |
1 |
4 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 460万円台 | 7 |
5 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 450万円台 | 13 |
3 |
4 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 440万円台 | 9 |
4 |
2 |
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 430万円台 | 24 |
3 |
5 |
4 |
1 |
1 |
5 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 420万円台 | 31 |
5 |
5 |
3 |
6 |
4 |
6 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 410万円台 | 30 |
5 |
2 |
1 |
4 |
5 |
10 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 400万円台 | 33 |
3 |
|
1 |
4 |
3 |
12 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 390万円台 | 60 |
1 |
|
2 |
4 |
1 |
21 |
20 |
9 |
|
2 |
|
|
|
|
| 380万円台 | 55 |
|
1 |
5 |
2 |
3 |
17 |
21 |
6 |
|
|
|
|
|
|
| 370万円台 | 66 |
2 |
|
2 |
|
2 |
17 |
26 |
10 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 360万円台 | 51 |
|
|
|
|
2 |
17 |
14 |
11 |
5 |
2 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 47 |
|
|
1 |
|
2 |
12 |
17 |
7 |
7 |
1 |
|
|
|
|
| 340万円台 | 45 |
|
|
|
|
1 |
7 |
11 |
11 |
11 |
4 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 27 |
|
|
1 |
|
1 |
4 |
10 |
4 |
2 |
5 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 31 |
|
|
|
|
1 |
6 |
6 |
2 |
4 |
10 |
2 |
|
|
|
| 310万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
5 |
6 |
3 |
|
|
|
| 300万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
2 |
|
7 |
1 |
|
|
|
| 290万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
4 |
2 |
|
|
|
| 280万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
3 |
3 |
|
|
|
|
| 280万円未満 | 16 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
6 |
3 |
1 |
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 645台 |
62 | 20 | 28 | 22 | 28 | 148 | 147 | 76 | 51 | 51 | 11 | 1 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 39 |
31 |
1 |
3 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 117 |
28 |
17 |
15 |
11 |
11 |
26 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 160 |
3 |
1 |
5 |
7 |
10 |
53 |
50 |
18 |
8 |
3 |
2 |
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 219 |
|
1 |
4 |
3 |
5 |
46 |
63 |
41 |
23 |
25 |
7 |
1 |
|
|
| 2022(令和4)年 | 110 |
|
|
1 |
|
1 |
21 |
26 |
16 |
20 |
23 |
2 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | 5AA-T33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 465.3万円 | - |
| G | 6AA-T33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 429.8万円 | 310.7万円 〜 317.4万円 |
| G | 6AA-T33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 444.8万円 | 322.7万円 〜 331.3万円 |
| G | 6AA-T33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 445.1万円 | 338.3万円 〜 342.7万円 |
| G | 6AA-T33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 464.6万円 | 346.1万円 |
| G e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 495万円 | - |
| G e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 449.9万円 | 328.5万円 〜 336.7万円 |
| G e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 474.8万円 | 343.2万円 〜 351.9万円 |
| G e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 475.2万円 | 358.9万円 〜 363.2万円 |
| G e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 366.6万円 |
| S | 6AA-T33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 319.8万円 | 240.4万円 〜 249.3万円 |
| S | 6AA-T33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 351万円 | 256.6万円 〜 265万円 |
| S | 6AA-T33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 360.1万円 | 271.6万円 〜 276万円 |
| S | 6AA-T33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 384.3万円 | 279.4万円 |
| S e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 347.9万円 | 248.2万円 〜 255.9万円 |
| S e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 375.9万円 | 262.3万円 〜 270.5万円 |
| S e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 385.1万円 | 277.2万円 〜 285.1万円 |
| S e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 403.8万円 | 291.6万円 |
| X | 5AA-T33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 409.2万円 | - |
| X | 6AA-T33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 349.9万円 | 261.9万円 〜 268.5万円 |
| X | 6AA-T33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 374.8万円 | 273.8万円 〜 282.5万円 |
| X | 6AA-T33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 384万円 | 289.5万円 〜 293.8万円 |
| X | 6AA-T33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 404.9万円 | 297.3万円 |
| X 90周年記念車 | 6AA-T33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 404.3万円 | - |
| X e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 452.1万円 | - |
| X e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 438.9万円 | - |
| X e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 393万円 | 282万円 〜 288.8万円 |
| X e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 379.9万円 | 273万円 〜 279.7万円 |
| X e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 404.9万円 | 285.2万円 〜 293.7万円 |
| X e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 418万円 | 293.9万円 〜 302.8万円 |
| X e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 427.1万円 | 309.9万円 〜 314.4万円 |
| X e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 414万円 | 300.8万円 〜 305万円 |
| X e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 434.9万円 | 308.6万円 |
| X e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 447.9万円 | 317.4万円 |
| X e−4ORCE 90周年記念車 | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 434.3万円 | 326.6万円 〜 334.3万円 |
| X e−4ORCE 90周年記念車 | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 447.4万円 | 336万円 〜 344万円 |
| X e−4ORCE エクストリーマーX | 6AA-SNT33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 412.9万円 | 306.3万円 〜 315万円 |
| X e−4ORCE エクストリーマーX | 6AA-SNT33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 426万円 | 315.6万円 〜 324.6万円 |
| X e−4ORCE エクストリーマーX | 6AA-SNT33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 453.2万円 | 331.3万円 〜 340.1万円 |
| X e−4ORCE エクストリーマーX | 6AA-SNT33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 440.1万円 | 322.1万円 〜 330.7万円 |
| X e−4ORCE エクストリーマーX | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 449.2万円 | 337.8万円 〜 345.6万円 |
| X e−4ORCE エクストリーマーX | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 462.3万円 | 347.2万円 〜 355.2万円 |
| X e−4ORCE ビームスエディション | 6AA-SNT33 | 2024年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 440.3万円 | - |
| X ビームスエディション | 6AA-T33 | 2024年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 410.3万円 | - |
| オーテック | 6AA-T33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 420.5万円 | - |
| オーテック | 6AA-T33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 448.8万円 | - |
| オーテック | 6AA-T33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 457.9万円 | - |
| オーテック e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 555.9万円 | - |
| オーテック e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 548万円 | - |
| オーテック e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 446.7万円 | 334万円 〜 343.6万円 |
| オーテック e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 459.8万円 | 343.4万円 〜 353.3万円 |
| オーテック e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 488万円 | 360.8万円 〜 369.5万円 |
| オーテック e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 474.9万円 | 351.4万円 〜 360万円 |
| オーテック e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 484.1万円 | 367.1万円 〜 371.3万円 |
| オーテック e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 497.2万円 | 376.6万円 〜 381.1万円 |
| オーテック e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 514.1万円 | 374.9万円 |
| オーテック e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 527.1万円 | 384万円 |
| オーテック e−4ORCE アドバンスドパッケージ | 6AA-SNT33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 504.6万円 | 338.6万円 〜 349万円 |
| オーテック e−4ORCE アドバンスドパッケージ | 6AA-SNT33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 532.9万円 | 357.5万円 〜 366.2万円 |
| オーテック e−4ORCE アドバンスドパッケージ | 6AA-SNT33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 533.2万円 | 373.2万円 〜 381万円 |
| オーテック アドバンスドパッケージ | 5AA-T33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 536.5万円 | - |
| オーテック アドバンスドパッケージ | 6AA-T33 | 2022年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 484.6万円 | - |
| オーテック アドバンスドパッケージ | 6AA-T33 | 2023年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 502.9万円 | - |
| オーテック アドバンスドパッケージ | 6AA-T33 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 503.2万円 | - |
| オーテック アドバンスドパッケージ | 6AA-T33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 535.9万円 | - |
| オーテック アドバンスドパッケージ e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 566.2万円 | - |
| オーテック アドバンスドパッケージ e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 565.9万円 | - |
| オーテック スポーツスペック e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 590.4万円 | - |
| オーテック スポーツスペック e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 590.1万円 | - |
| ニスモ e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 575.4万円 | - |
| ニスモ e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 541.6万円 | - |
| ニスモ アドバンスドパッケージ e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 596.2万円 | - |
| ニスモ アドバンスドパッケージ e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 596.2万円 | - |
| ロッククリーク e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 475.7万円 | - |
| ロッククリーク e−4ORCE | 5AA-SNT33 | 2026年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 488.9万円 | - |
| ロッククリーク e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 488.6万円 | - |
| ロッククリーク e−4ORCE | 6AA-SNT33 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 475.6万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
スタイル、室内空間、室内の質感
【総合評価】
すべて合格点です。
自分はトヨタのSUVより...
投稿日: 2026年08月03日
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【このクルマの良い点】
スタイリングがかっこいい、四輪駆動の走行性能、eーペダルの安定感
【総合評価】
スキーによく...
投稿日: 2025年08月29日
相場が下降傾向で買い時!ミドルSUV エクストレイル(3代目)中古車購入ガイド
いま、中古車市場でも人気なのが日産 エクストレイル(3代目)。発売は10年以上前になるが、洗練されたスタイルと高い走破性能は今なお人気。新型の発売以降も中古車市場では存在感を放っている。そこで今回は、エクストレイル(3代目)の中古車市場動向をお届けしよう。
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