日産 エクストレイル
2026年9月発売モデル
- 総合評価
- 4.1(412件)
- 新車価格帯
- 409.2～596.2万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 7.2〜16.2万円
- 車検価格※2
- 7.3〜8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.4〜4.5万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 181万円
※2023年4月発売モデル Ｓ（FF / 5名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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![【日産 エクストレイル Xグレード】街乗りにもアウトドアにも！新型SUVの魅力を徹底解説]()
【日産 エクストレイル Xグレード】街乗りにもアウトドアにも！新型SUVの魅力を徹底解説
このクルマを取り扱っているディーラー
エクストレイルの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4690～4705mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1720mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1840mm | 定員 | 5～7名 |
| 車両重量 | 1750～1920kg | WLTCモード燃費 | 18～19.4km/L |
| 排気量 | 1497cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
ミディアムクラスの本格的SUV日産「エクストレイル（X‐TRAIL）」。ラインアップは2WDの「X」、「G」、電動駆動4輪制御技術「e‐4ORCE」を搭載した「X e‐4ORCE」、「G e‐4ORCE」、アウトドアなどでシーンを選ばずに便利に使用できる防水シートを装備した「ロッククリーク e‐4ORCE」、「オーテック」としては2代目モデルとなり、さらに高級感や特別感を高めた「オーテック アドバンスドパッケージ」、「オーテック e‐4ORCE」、「オーテック アドバンスドパッケージ e‐4ORCE」、「オーテック スポーツスペック e‐4ORCE」、一目でNISMOとわかるデザインと高い空力性能に加え、オールマイティな走破性を兼ね備えた「ニスモ e‐4ORCE」、「ニスモ アドバンスドパッケージ e‐4ORCE」を設定。「X e‐4ORCE」、「ロッククリーク e‐4ORCE」、「オーテック e‐4ORCE」は5人乗りの2列シート車に加え、7人乗りの3列シート車を用意。エクステリアは、フロントのシグネチャーランプを常時点灯するデイタイムランニングランプとし、昼間でも特徴的な上下2分割のヘッドランプの存在感を高める。また、刷新された19インチのアルミホイールは幾何学的でモダンな切削パターンの入ったデザインと、その圧倒的な存在感が特徴。さらに、安全装備として、「3Dビュー」機能と「インビジブルフードビュー」機能を搭載した「インテリジェント アラウンドビューモニター」を採用した。今回、一部改良を行い、最新の法規に適合したほか、「G」グレードにおいては幾何学的な力強い切削パターンによりタフで実寸よりも大きく見えるデザインの19インチのアルミホイールを標準装備とした。また、ルーフレールやドアミラーを黒色化することで、精悍で存在感のあるスタイリングを実現した。また、「X」グレードにおいては、リヤのサイドスポイラーと18インチアルミホイールを黒色化することで、SUVらしいタフな印象を強調している。さらに、リモコンオートバックドアを標準装備とし、利便性を向上させた。さらに、「AUTECH」シリーズ、「ROCK CREEK」ともに、ベース車と同様に、最新の法規に適合。また、「オーテック e‐4ORCE」、「ニスモ e‐4ORCE」において、Nissan Connectインフォテインメントシステムを標準装備することで、利便性を向上させた。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るエクストレイルの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 360°セーフティアシスト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
車両接近通報装置
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
エクストレイルのグレード
-
ロッククリーク ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ロッククリーク ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
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オーテック アドバンスドパッケージ ハイブリッド / FF / 5名 / CVT（無段変速車）
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オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
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オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
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オーテック アドバンスドパッケージ ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
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ニスモ ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
オーテック スポーツスペック ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ニスモ アドバンスドパッケージ ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | Ｘ | Ｇ | Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ | オーテック アドバンスドパッケージ | オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | ロッククリーク ｅ−４ＯＲＣＥ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | ロッククリーク ｅ−４ＯＲＣＥ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | オーテック アドバンスドパッケージ ｅ−４ＯＲＣＥ | オーテック スポーツスペック ｅ−４ＯＲＣＥ | ニスモ ｅ−４ＯＲＣＥ | ニスモ アドバンスドパッケージ ｅ−４ＯＲＣＥ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 409.2万円 | 465.3万円 | 438.9万円 | 452.1万円 | 495.0万円 | 536.6万円 | 548.0万円 | 555.9万円 | 475.8万円 | 488.9万円 | 566.3万円 | 590.5万円 | 575.4万円 | 596.2万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | FF | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4690×1840×1720mm | 4690×1840×1720mm | 4690×1840×1720mm | 4690×1840×1720mm | 4690×1840×1720mm | 4705×1840×1720mm | 4705×1840×1720mm | 4705×1840×1720mm | 4690×1840×1720mm | 4690×1840×1720mm | 4705×1840×1720mm | 4705×1840×1720mm | 4705×1840×1720mm | 4705×1840×1720mm |
| 最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m |
| 車両重量 | 1750kg | 1770kg | 1850kg | 1880kg | 1870kg | 1780kg | 1900kg | 1920kg | 1870kg | 1900kg | 1880kg | 1890kg | 1890kg | 1880kg |
| 排気量 | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 19インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 19インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 |
エクストレイルのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.2
- 価格
- 3.9
- 内装
- 4.0
- 燃費
- 3.6
- 装備
- 4.1
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投稿日：2013年01月09日
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