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【総合評価】
すっかりプレミアムカーの仲間入りを果たしたスカイライン。今回、V6エンジン搭載のハイブリッドモデルとは違うコンベンショナルなエンジン搭載車について書きましょう。乗ったのは排気量わずか2.0Lの4気筒ターボエンジンを搭載したモデル。エンジンはベンツ製っていうのも興味深いところですよね。結論から言えば、最高スペックを求めないのであればこれで十分。車両価格もリーズナブルだし、自動車税も安いし、手を出しやすいスカイラインといえるかもしれません。
【良い点】
ハイブリッドモデルよりもリーズナブルなこと。排気量が小さいから加速性能が気になるとは思いますが、日常領域でいえばこれでも速すぎるほど。ターボのおかげですね。はっきりいって十分です。燃費も、流れのいい郊外の道路と市街地で100キロほど走ったら13km/l弱でした。高速道路では14km/Lをオーバー。十分ですよね。あと、ハイブリッド車に対してトランクが広いのも魅力です。
【悪い点】
エンジンの官能的な感じとか刺激はちょっと足りませんね。それから滑らかさとか洗練感も。ハイブリッドモデルはそのあたりが気持ちよく上質なので、乗り比べると物足りない感じは否めません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
スカイラインの歴史は非常に長く、初代のは、1957年4月24日に誕生しました。
その走行性能は非常に高く、普通のセダンにも関わらず、スポーツカーに匹敵する高い走行性能を持っていたことから「羊の皮を被った狼」と...
投稿日: 2022年05月12日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
ハコスカはやはり超魅力たっぷり。2ドアも素晴らしいがやはり4ドアはかなりかっこいい。
【このクルマの気になる点】
実車はかなり小さくてもオーラや迫力、インパクトはすご...
投稿日: 2021年05月25日
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【このクルマの良い点】
スカイラインは「機能美」の一言に尽きるデザインです! 外観の洗練されたスタイリッシュなデザインはもちろんですが、なかでも角目のヘッドライトがお気に入りでした。時代の流れに左右されないデザインにグッときていました。
...
投稿日: 2022年04月09日
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【所有期間または運転回数】
5年たっても乗り続ける予定なのでその時にならないとわかりません
【総合評価】
見た目から見て色が赤といい素晴らしいと思います。まだ乗っていないので
わからないですがいいと思います
【良い点】
見た目が...
投稿日: 2021年04月09日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
ハコスカの勇姿はいつ見ても斬新。丸目4灯で独特なライン、テールのかっこよさは素晴らしい。某番組での2000GTや130Zと登場はかなりかっこいい価値観。どれも個性の塊でこれぞ...
投稿日: 2021年06月12日
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【このクルマの良い点】
セドグロエンジンとサニーのキャビン、シルビアのトランクは有名な話だがチーターがモチーフでR35に繋がるグラマラスなデザインは最高。スカイラインの中古車価格アップやGT−Rの恐ろしい価格にはびっくりだが価値あり。
...
投稿日: 2022年12月18日
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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