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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スカイライン350GTは、日産が生産する高性能セダンです。
1957年のリリース開始から、国内外問わず多くのファンを持ち、これまで多くのモデルチェンジを繰り返しながら進化を遂げてきました。
スポーツセダンらしいスタイリッシュなデザインが特徴で、大型のフロントグリルが採用されています。
高級感あふれるデザインは、幅広い世代から支持を集めています。
また、ロングドライブも快適に過ごせる室内空間もスカイラインの大きな特徴です。
運転に集中できる車内設計をしているため、乗り心地の良さを実感できるデザインといえます。
室内空間だけでなく、荷室の利便性にもこだわっているのが特徴です。
トランクの開口部も低めの位置で設計されているため、荷物の出し入れもしやすいでしょう。
さらに、パフォーマンス性の高さもスカイラインの大きな特徴です。
GTモデルは、3.0L V6ツインターボエンジンを採用しており、コーナーからの立ち上がりなどでも鋭い加速を楽しめるでしょう。
【総合評価】
「プロパイロット2.0」は近未来の自動運転化社会の入口とも呼ばれている日産渾身の安全技術です。
高速道路ルートの走行機能を持つため、ドライバーはハンドルを握る必要なく、快適なドライブを楽しめるでしょう。
スカイラインに採用されているハイブリッドシステムはエンジンとモーター、そしてモーターとトランスミッションの間にそれぞれクラッチを配置してます。
モーターとエンジンの得意な領域を上手に使い分けることで、走行状況に合わせて最適な走り方を選択できるのが特徴です。
さらに、車体が軽量化されているため、走行時の取り回しがしやすく、ストレスを感じさせないでしょう。
ライバル社のセダンと比べて燃費性能が高いのも大きな特徴といえます。
セダンを購入する際に、燃費性を重視したい方にもおすすめの車種です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
今時の自動車と比べ車高が低く、とても安定感がありFRためカーブをFFより快適に曲がれる。
リヤのテールランプは、34型スカイライン独特のカッコ良さがある。
【良い点】
意外と静...
投稿日: 2018年09月23日
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【総合評価】
男のロマンにようやく乗れました。
感極まります
【良い点】
伊達にシリーズ化してる訳じゃないですね。
全てに賞賛を送りたい。
【悪い点】
コーナーを曲がる時に若干膨れる感じ。
タイヤのスレが走り方によっ...
投稿日: 2014年07月15日
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【総合評価】ハンドリングマシン(フロントミッドシップ)
【良い点】ハンドリング
【悪い点】燃費
投稿日: 2012年01月17日
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【総合評価】
スポーツカー離れが進む現代。R34から斬新にモデルチェンジをしたこの車は賛否両論のようですが、私はデザイン・性能ともに大満足です。女性ユーザーですが、加速時のパワー、高速走行時の安定感に乗っていてとても心地良いです。デザイン...
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
とうとう購入20年!
いろんな車を見てきたけど、わたしには最高の相棒です
【良い点】
何といっても、乗っていて楽しい!
今となっては、圧倒的とはいかないが、充分刺激的な走りは楽しめるよ。
【悪い点】
やは...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
走り屋の友人が自慢していたように、速く走るために生まれてきたような車。現在では、燃費や環境への影響やらでエコカーが注目されるようになってきているが、当時はもてはやされていた。確かにかっこいい車。
【良い点】
...
投稿日: 2012年02月06日
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353