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投稿者評価
平均
【総合評価】決して出来は良くなかったが、今となっては懐かしい一台。
FR+マニュアルトランスミッションということもあり、自分にとっては、運転の基本を学べた車。
【良い点】1、角ばったスタイルは、新車当時でも時代遅れな感があったが、素直なデザインで、そう悪くないと今でも思う。
2、取り回しの良さ。意外と小回りが利く。3、ステアリング系の剛性感の高さ。それ故に当時の所謂「ハイソカー」等と呼ばれるライバル車よりハンドリングは優れていた。
【悪い点】1、自分の乗っていた最初期型のRB20DEエンジンは、非力かつ吹けあがりも鈍い。2、5MTだったが、セカンドギアのシンクロの弱さ。ファストシフトは不可能。3、リアサスの限界の低さ。パワーオン、オフでも容易にブレークする。4、車全体の信頼性の低さ。エンジンの各センサー類や、エアコン、パワーウインドウ等、まあよくも、という位アチコチよく壊れた。5、ボディサイズの割に狭い車内。特に後席。内装の質感も価格の割にイマイチ。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
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3354.3
1100.4
1031.8
242.8
94.1
102.6
414.7
590.3
361.1