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投稿者評価
平均
【総合評価】
Z34に設定されたオープントップのロードスター。デビュー当時は500万円を超えるモデルだったが、現時点(2015年)ではある程度値落ちが進んで買いやすくなっている。マツダロードスターもいいが、こういった本格スポーツを狙うのも悪くない。
【良い点】
ロングノーズ&コンパクトなキャビンでカッコイイ。標準は18インチだが、オプション装着される19インチホイールはレイズの鍛造アルミとなる。幌は約20秒で開閉が可能な電動タイプ。オープン時の風の流れもうまくコントロールされていて、街乗りはわずかな風を受けながら気持ちのいい走りが堪能できる。動力性能もVVELを吸気側に採用する3.7LV6が圧巻の加速をもたらしてくれる。ボディの剛性感も十分にあり、走る、曲がるの性能が犠牲になっておらず、それでいて乗り心地も犠牲になっていない。
【悪い点】
搭載されるVQ37VHRの高回転時のがさつな感触と音質。ドライビングポジションはスポーティだが、ステアリングにテレスコ機能がない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
Zらしいスタイル。オマージュでもやはりかっこいいデザインはZの証。化石燃料のエンジン音はたまらない?
【このクルマの気になる点】
フロントグリルにナンバー着いたらイマ...
投稿日: 2021年08月20日
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【所有期間や運転回数】
Z
【このクルマの良い点】
かっこいいスポーツカー。
2シーターのスタイルはたまらないデザイン。S30とZ32のいいとこ取りで歴代Zの面影。運転席に向いている3連メーターはやはりZ。アメリカンスタイルの復...
投稿日: 2021年08月28日
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【このクルマの良い点】
新型フェアレディZがアップされ賛否両論があるのは関心があるから。国産スポーツカーといえばZ、実車のかっこよさはやはり別格。スープラとはひと味違う個性で大人気。素からドレスアップ、走りとパワー、エクステリアデザインよ...
投稿日: 2022年01月15日
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【このクルマの良い点】
新型フェアレディZ、ノスタルジック2ディズでは人気総なめでやはりZスタイルは最高。かっこいいZ、Zはこうでなくては。イカズチイエローや鮮やかな青嵐ブルー、参考展示のオレンジとまだまだ色合いで見た目がかっこよくなりブ...
投稿日: 2022年02月23日
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【このクルマの良い点】
なんと言ってもこの外観!
Z32が生産終了してから20年以上経ちますが街中で出会ったおじさんに『カッコいいね〜!どこの外車?』って聞かれるくらい。バリバリの日本車じゃい!笑 前期以外は日産のエンブレムがつかないの...
投稿日: 2021年10月06日
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【このクルマの良い点】
なんといってもこの流麗な外観。
高速巡航でとても安心感あるエンジンとボディ。
このクルマの悪い点
ドアがめちゃくちゃ大きいので狭い駐車場では苦労。
走りを求める方には不向き、スポーツカーではない。
...
投稿日: 2021年11月10日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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440.4
147.5
293.4