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アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：エンジン付き本格的ツインモーターＥＶ（2017年02月）
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三菱 アウトランダーＰＨＥＶ 【エンジン付き本格的ツインモーターＥＶ】のレビューをご紹介
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ[2017年02月]
投稿者評価
平均
エンジン付き本格的ツインモーターＥＶ 投稿日：2020年11月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【所有期間や運転回数】
３年使用中。妻の通勤と買い物、休日の外出・旅行に使用。
【このクルマの良い点】
ＥＶ走行時の滑らかな走りと静寂。
特に騒音については、最近の高級車はエンジン音が良く遮断されてはいるが、やはりこの車の「無音」には敵わない。
高速道路での風切り音を除き、良く防音されている。
オーディオ好きな方は、どうぞ高価なシステムを組んでください。
回生ブレーキを利用するとアクセルペダルだけでの運転を楽しめる。（止まるときにはブレーキは踏むが）
大人４人がゆったりと座れる広い室内空間。
運動性能は、最近のＳＵＶのようにヒラリヒラリとはいかないが、オフロードも走れると思えば妥当なところ。
片道２０キロ以内ならエンジンはほぼ使うことはない。イコール経済的と言える。ガソリン給油が苦手な方にもお薦め。
充電は慣れれば全く苦にならない。
【このクルマの気になる点】
この価格帯としては、乗り心地はお世辞にも良いとは言えない。路面の小さな凹凸は良くいなすが、大きな凸凹は乗員に直に振動を伝える。しかも振動の収まりが悪い印象。
シャシー（ボディの下回り）の剛性感は高いが、上ボディがガタガタする。全体の剛性は高いのだろうけど、細かな取り付けなどの改良が必要と思う。
エンジンが始動した際の騒音は酷い。最初は何事が起ったか？と驚いた。新しい２．４Ｌエンジンでは改善されたと聞くが・・・・・
高速道路での直進安定性ももう少し欲しいところ。オスロード性も高いので仕方無いのかもしれないが、ステアリングセンター付近の手ごたえが曖昧なところは気になる。ランエボでは高速道路は矢のように走るのに・・・。
【総合評価】
エンジン付き本格的ツインモーターＥＶ。しかもオフロード走行もへっちゃら。こんな車は無い。
モーターでの加速感・乗り味は、ある意味これまでの自動車とは全く異なるモノだ。
乗り心地の多少の悪さが我慢できる新し物好きにお薦め。
- 外観3.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
通勤通学
レジャー 買物
オススメ
シニア
ファミリー
特徴
落ち着き
ワイルド
視界
静粛性
安全装備
燃費 広い
参考になった人0人
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総合評価
- 4.1
- （53件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.5 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.6 | 4.1 |
おすすめレビュー
日産 スカイライン
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4.3
【総合評価】
総合評価としては90点ぐらいです
【良い点】
これが一番の売りだと思います！高速に乗ったときの安定感はすごいですよ
【悪い点】
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
投稿日： 2013年05月06日
電池に問題なければ末永く乗る車
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3.7
【所有期間または運転回数】
１０／３納車 毎日運転 走行距離１０３０ｋｍ
【総合評価】
三菱自工では最高の１品だと思います。
パジェロ、エアトレック２．４Ｌ、同ターボ、初代アウトランダー３Ｌ、ローデスト２．４Ｌと乗り継いで...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
- Ｇセーフティパッケージ
- DLA-GG2W
投稿日： 2014年10月24日
アウトランダーの乗り心地
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3.9
【総合評価】大変すばらしい、もう少し安ければ買いたい
【良い点】静寂、安定している
【悪い点】運転しにくい。周りが見えない
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
投稿日： 2014年03月22日
想像通りのコストパフォーマンスで満足です
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3.4
【所有期間または運転回数】通勤と買い物が主、４〜５回ほど遠乗り。現在の累積走行距離４０００キロ弱。通勤は往復４５Ｋ程なので、日常使いは６０Ｋ以内。遠乗りの時はハイブリッド走行で、と割り切っている。今まで殆ど日産を乗っていた。最近は、エルグラ...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
- Ｇナビパッケージ
- DLA-GG2W
投稿日： 2014年10月11日
大満足！！
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4.7
【所有期間または運転回数】
２週間
【総合評価】
おおむね満足！
【良い点】
充電することで日々の通勤はほぼ燃料を使わず走行できます。
モーター走行ならではの静粛性や走りの力強さも満足度が高いです！
【悪い...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
- Ｇナビパッケージ
- DLA-GG2W
投稿日： 2016年04月03日
近場の燃費は抜群！！
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4.1
【所有期間または運転回数】
中古を購入し２週間
【総合評価】
４ＷＤ ＳＵＶでこの燃費は素晴らしい！！
【良い点】
購入後 近場１０〜２０ｋｍの移動ではバッテリー１００％走行可能なのでガソリン使用は
ほぼゼロでいける。
...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
- Ｇナビパッケージ
- DLA-GG2W
投稿日： 2016年01月19日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10402031_202302z.jpg)
2021年12月発売モデル
中古車平均価格
507.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10402031_202010z.jpg)
2013年1月発売モデル
中古車平均価格
247.3
万円
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