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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ハイトワゴンやスーパーハイトワゴンが全盛の中、全高が1550mmという昔ながらの高さ制限にも対応しているボディが一番のお気に入りです。家にはシャッター付きの車庫がありましたが、高さを気にする必要もなく、問題なく停められるサイズ感だったと思います。小回りも利くので、車庫入れも簡単でした。
軽自動車で全高が低い車といえば、運転席と助手席の床にシフトレバーを配置するレイアウトになっていることが多いです。eKワゴンの場合、オートマのレバーがインパネシフトになっているので、フロントシートはベンチシート仕様でした。そのため、運転席から助手席への移動もラクです。
また、この車はトールワゴンということもあり、車内空間も十分な広さが確保されています。後部座席も狭さを感じない、ゆったりとした仕様に。後部座席のシートの背もたれも左右分割で倒せるので、積みたい荷物の大きさなどに応じて調整できる便利な装備で使い勝手がいいです。
【総合評価】
ボディのサイズ感とかは気に入っていますが、燃費のいい車だとは言えません。大体リッター18km前後でしたが、eKワゴンの一代前に所有していた車の燃費がリッター25km前後とよかったこともあり、それに比べるとどうしても微妙だと思ってしまいます。
とはいえ、eKワゴンで残念だと思うところは燃費のことくらいで他は満足しています! 購入したのが上級グレードだからかもしれませんが、運転席と助手席の間にはアームレスト付き。ここに腕を乗せておけるので、運転中も腕が疲れることもありません。シートも柔らかすぎず硬すぎずで、ちょうどいい乗り心地です。数時間の運転をしなければならない状況でも、腰回りが痛くなるようなことはありませんでした。
収納スペースも意外と多くて、特に前席の後ろにあるシートバックポケットは雑誌類を入れることができてGood!遠出をする際に、ルートマップとか旅行雑誌を入れておくのに重宝する装備でした。
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.5 | 3.7 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.8 | 3.5 |
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【総合評価】
新車で購入したが、とにかく安い。安い割りに、車内もきれいで軽のわりに広い。小回りがきいて、走りやすいので女性や初心者にお勧めできる。
【良い点】
軽なので掃除がしやすい、車内のデザインが女性向き、私が乗ってるのは車内...
投稿日: 2012年03月11日
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【総合評価】
まあ及第点でしょう。
【良い点】
背が高くも低くもなく丁度良い、取り回しも及第点。
ボディー剛性が良いのでハンドリングは良い様です。
【悪い点】
燃費が悪い。
シートの調整が今一つ。
メーターのデザイン...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
ほぼ満足できる車です。
【良い点】
・ナビ、タイヤ等の装備、年式と走行距離
【悪い点】
ボディ(タイヤハウス廻り等)の錆が比較的多く気になります。
投稿日: 2014年02月02日
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【総合評価】
普通
【良い点】
価格的には普通。
内装も特に良いとは感じませんが、それほど安っぽくなくて許容範囲だと思います。
【悪い点】
とくになし
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
3.5点
【良い点】
燃費がよく小回りが聞く。買い物時の駐車が楽。収納ももそこそこ。
【悪い点】
装備的な部分で、リアにスピーカーが標準装備だと良かった。
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】
室内が広く視界もよいので運転が楽です。
購入価格も軽のワゴンの中では安いほうで、燃費もよく経済的です。
【良い点】
シフトレバーがハンドル横なので、シートが広く使えます。助手席側から運転席側に楽に移れるので便利です...
投稿日: 2012年07月10日
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112.5
42
22.8
14.7