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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
仕事で貸出された際に使用。3速ATでしたが加速は悪くなく、サイドミラーも大きく運転はしやすい。
常に街中移動だったので、常時40〜60キロ走行するには不満なく乗れます。高速の時は頑張りますが。。。
特徴的なコラムシフトも慣れが必要ですが、今では無いので新鮮さがあるかもしれないです。
軽自動車ですが、シートも程よい硬さと柔らかさで1日50Kmから70Km運転していましたが疲れませんでした。、助手席とフラットにつながっているので荷物を横に置きやすかった。外観デザインもシンプルで仕事用でしたが楽しく乗れる車でした。
【総合評価】
内部空間はゆとりがありました。前述した通り一人者ならば日常生活で十分な性能でした。
また毎日長距離でしたが、シートでの疲れは感じなかったのが印象に残ってます。
低価格の軽自動車ですが、これはこれで乗るのが楽しいと思います。
気になったのはエアコン操作などがハンドル左横にあり、オーディオはその下になっています。カーナビの設置でオーディオ外し設置すると低くて見にくい。またスピードメーター部以外にタブレットを置ないのでナビ代用も。。。ダッシュボード上設置しましたが、気になる位置になってしまうなど置き場に困った記憶があります。
運転者の感覚もあるので、乗車体験してみた方がベストかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.5 | 3.7 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.8 | 3.5 |
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【総合評価】
60点ぐらいかと思います
【良い点】操作性
はシンプルで良いと思います。デザインも
落ち着いてるし年配の方には良いと思います。
【悪い点】
空間が狭い感じがします。同じ軽でも他の車だともっと空間が広いつくり...
投稿日: 2011年12月20日
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【総合評価】
20年式からの乗り替えですが、僅か2年でも着実に小変更でマメに手を入れ進化をさせている印象です。
【良い点】
各操作系の質感に満足(これも20年式と比べてですが)具体的にはパワーウインドウの開閉音、ウインカーの音、パ...
投稿日: 2013年12月24日
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【総合評価】
80点
【良い点】
日産のデイズでは一番上のグレードでしかタッチパネルになりませんが、三菱さんでは、真ん中からタッチパネルです。
【悪い点】
サイドミラーの調整が若干ややこしかったです。
投稿日: 2013年09月10日
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【総合評価】
私が乗るのは平成17年式ですが平均燃費は17〜10キロで
まあまあ満足しています。
【良い点】
片道10キロくらの通勤距離
近所の買い物
に使う程度なら全く問題ありません。
あと、車内に収納できるところが多い...
投稿日: 2014年09月08日
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【所有期間または運転回数】
車自体は古いのですが、所有期間はまだ11ヶ月です。
【総合評価】
知人から安く譲り受けました。当時10万キロオーバーの走行距離でしたが、知人が整備も良くしてくれていたおかげもあってか、絶好調です。古い軽...
投稿日: 2014年11月23日
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やっぱり軽は小回りが良いな。
あと個人的にインパネATは嫌いなのでコラムATだったのは良かった。
【総合評価】
総合★3
【良い点】
小回り、コラムAT
【悪い点】
空間の狭さ、走行性能、その他いっぱい
投稿日: 2013年05月08日
eKワゴン(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
eKワゴン(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
108.9
40.6
23.1
15.5