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1〜25台
三菱
eKワゴン
M
支払総額 (税込)
16.9万円
車両本体価格 (税込)
12.9万円
諸費用 (税込)
4万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションコラムAT
カラーグレー
ボディタイプ軽-RV系
G 純正アルミタイヤ キーレス 電格ミラー ABS 衝突安全ボディ フルフラットシート ベンチシート インパネシフト 運転席エアバック 助手席エアバック オーディオ 8分山 パワーウィンドウ パワステ
19.8万円
14.8万円
5万円
ミッションAT4速
月々 5,500円
GS 4WD・走94000・タイベル交換済・ナビ
20万円
16万円
法定整備:整備付
G 正規AA仕入れ★県内安に挑戦★車検2年★修復歴なし★D−AUTO県内在庫200台★法定整備★店長オススメ車★傷少なめ★新社会人応援キャンペーン★
18.9万円
8.9万円
10万円
カラーグレーM
M 運転席/助手席エアバッグ Bluetooth接続 ドライブレコーダー CD DVD再生 キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突安全ボディ
63万円
59万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションCVT
GS 4WD 電動スライドドア CD キーレス 新品タイヤ
25万円
18万円
7万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
M 4WD 4WD エアコン パワーウインドウ パワステ オートマ エアバック ABS アルミホイール CDプレーヤー キーレス ドアバイザー ベンチシート
53.9万円
47.5万円
6.4万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
ミッションインパネAT
MS 4WD 左パワスラ・車検R7/2月・4.7万k
18.8万円
17万円
1.8万円
MS 4WD・左側電動スライドドア・キーレス・ETC・タイミングベルト、ウォータポンプ交換済・メモリーワンセグナビ・電格ミラー・ヘッドライトレベライザー
28万円
22万円
6万円
ミッションAT3速
カラーライトグレーM
ナビ TV キーレス 電動スライドドア 電格ミラー ヘッドライトレベライザー ETC バイザー シガーソケット アームレスト
21.8万円
サウンドビートエディション G バンパー グリル テール レトロ仕様
35万円
26万円
9万円
GS ekワゴン GS 4AT スライドドア 社外ナビ CD エアコン パワーウインドウ 運転席助手席エアバック キーレス ベンチシート ドアバイザー
10.8万円
8.8万円
2万円
カラードーンシルバーメタリック
月々 2,600円
M ワンオーナー ETC 衝突安全ボディ アイドリングストップ キーレス
55万円
52万円
3万円
保証付 (12ヶ月・10000km)
月々 9,300円
ジョイフィールド キーレスキー・純正オーデオCD/電格ミラー・ETC・禁煙車・外アルミホイル・
26.7万円
19.1万円
7.6万円
MS CDチューナー付 運転席エアバック 電動ミラー PW PS AW 電動スライドドア
月々 5,300円
GS 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア シートヒーター オーディオ 13インチアルミホイール
19.9万円
9.9万円
GS 4WD パワースライドドア ETC シートヒーター
カラーライトグレー
75万円
70万円
カラーシルバー
M キーレス・ベンチシート・電動格納ミラー・アルミホイール
25.8万円
MS 電動スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT カセット 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
34.8万円
29.8万円
カラーアッシュグレーメタリック
GS 4WD 車検整備済み 24ヶ月点検記録簿付き スライドドア キーレス
29万円
42.5万円
38万円
4.5万円
MS 助手席ムービングシート仕様車
39万円
23万円
MX ☆4WD☆エンジンスターター☆フルセグナビ☆シートヒーター☆車検整備付き☆ブルートゥース☆
64万円
58万円
MS 左側パワースライドドア 社外13インチアルミ キーレス CDオーディオ ベンチシート 運転席・助手席エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 走行距離5.9万キロ 車検整備付き
--万円
ASK
保証付 (3ヶ月・3000km)
三菱 eKワゴン | グレー系
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グーネットに掲載されている「三菱 eKワゴン」の掲載状況は?
グーネット中古車では三菱 eKワゴンの中古車情報を1,884台掲載しています。車両価格は0.1万円~158万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで220台となっています。(2024.04.19)
車種の特徴
「eKワゴン」は、2001年10月に発売された車です。次世代における軽自動車のスタンダードとして提案するパッケージングを採用しており、乗り降りのしやすさと運転席からの視界確保を考慮し、ヒップポイントが設定されました。2代目においては、初代で高評価を獲得した「便利」「安心」そして「気持ちいい」機能を、さらに発展させることを目指して開発が行われました。また、初代モデルでは立体駐車場に収まる車高に設定されていましたが、3代目となる2013年6月発売モデルから全高が高くなり、軽トールワゴンとなりました。2018年5月発売モデルには、「Ee-アシスト」や「Me-アシスト」などのグレードが用意されています。この車両には、衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM」の機能が向上し、「踏み間違い衝突防止アシスト」を全車に標準装備しています。ボディカラーについては、「ブラックマイカ」「ホワイトソリッド」「コーラルピンクマイカ」「レッドメタリック」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2010年8月発売モデルにラインナップされている「ジョイフィールド」や、2011年1月発売モデルにラインナップされている「ナビコレクション M」、2018年5月発売モデルにラインナップされている「Me-アシスト プラスエディション」「Gセーフティ プラスエディション」などがあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
「eKワゴン」のネーミングについて、三菱ではお客様の目線に立ち一過性の流行(はやり)ものでなく、長く愛される真に「いい軽(excellent K-car)」をつくるとの思いで、自社で発足させた「ek(いい軽)プロジェクト」から命名したとしている。
モデル概要、その魅力は?
ユーザー調査を徹底的に行い、「ミニカトッポ」と「ミニカ」の中間にあたるセミトールワゴンとして、「シンプル・クリーン・ベーシック」をコピーに登場。3代目(2013年)からはボディを拡大して軽トールワゴンとなった。4代目(2019年)ではアダプティブクルーズコントロール(ACC)や車線維持支援機能を搭載するなど、ハイレベルな安全性もアピールする。
長所と短所
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