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1〜23台
三菱
eKワゴン
M ETC キーレス 電格ミラー オートパワーウィンドウ エアコン Wエアバック 衝撃安全ボディー 盗難防止システム インパネシフト ベンチシート フルフラットシート
支払総額 (税込)
20.8万円
車両本体価格 (税込)
15.8万円
諸費用 (税込)
5万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションインパネAT
カラーアッシュグレーメタリック
ボディタイプ軽-RV系
月々 5,000円
GS 4WD パワースライドドア ETC シートヒーター
9.9万円
10.9万円
ミッションAT4速
カラーライトグレー
42.5万円
38万円
4.5万円
法定整備:整備付
カラーグレー
M 660M タイミングベルトベルト交換済み キーレスエントリー 修復歴無し インパネシフト ベンチシート DVD再生 CD再生 ナビ
19.5万円
12.5万円
7万円
月々 10,700円
G /4WD/キーレスエントリー/盗難防止システム/衝突安全ボディ/寒冷地仕様/フルフラット/ベンチシート/CD/電動格納ミラー/エンジンスターター付き/
29.9万円
19.9万円
10万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
G 正規AA仕入れ★県内安に挑戦★車検2年★修復歴なし★D−AUTO県内在庫200台★法定整備★店長オススメ車★傷少なめ★新社会人応援キャンペーン★
18.9万円
8.9万円
カラーグレーM
M 運転席/助手席エアバッグ Bluetooth接続 ドライブレコーダー CD DVD再生 キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突安全ボディ
63万円
59万円
4万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションCVT
M 4WD 4WD エアコン パワーウインドウ パワステ オートマ エアバック ABS アルミホイール CDプレーヤー キーレス ドアバイザー ベンチシート
53.9万円
47.5万円
6.4万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
MS 4WD・左側電動スライドドア・キーレス・ETC・タイミングベルト、ウォータポンプ交換済・メモリーワンセグナビ・電格ミラー・ヘッドライトレベライザー
28万円
22万円
6万円
ミッションAT3速
カラーライトグレーM
サウンドビートエディション G バンパー グリル テール レトロ仕様
35万円
26万円
9万円
ミッションコラムAT
GS ekワゴン GS 4AT スライドドア 社外ナビ CD エアコン パワーウインドウ 運転席助手席エアバック キーレス ベンチシート ドアバイザー
9.8万円
8.2万円
1.6万円
カラードーンシルバーメタリック
月々 2,300円
M ワンオーナー ETC 衝突安全ボディ アイドリングストップ キーレス
55万円
52万円
3万円
保証付 (12ヶ月・10000km)
月々 9,300円
Lパワ−スライドドア ナビ ETC
26.2万円
19万円
7.2万円
ジョイフィールド キーレスキー・純正オーデオCD/電格ミラー・ETC・禁煙車・外アルミホイル・
26.7万円
19.1万円
7.6万円
MS CDチューナー付 運転席エアバック 電動ミラー PW PS AW 電動スライドドア
25万円
18万円
月々 5,300円
GS 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア シートヒーター オーディオ 13インチアルミホイール
75万円
70万円
カラーシルバー
M キーレス・ベンチシート・電動格納ミラー・アルミホイール
25.8万円
19.8万円
G 御契約後最短3日で後納車可能
15万円
11.8万円
3.2万円
MS 電動スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT カセット 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
34.8万円
29.8万円
月々 5,500円
E 社外アルミ キーレス
30万円
22.5万円
7.5万円
MS 助手席ムービングシート仕様車
39万円
23万円
16万円
MS 左側パワースライドドア 社外13インチアルミ キーレス CDオーディオ ベンチシート 運転席・助手席エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 走行距離5.9万キロ 車検整備付き
--万円
ASK
三菱 eKワゴン | グレー系
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グーネットに掲載されている「三菱 eKワゴン」の掲載状況は?
グーネット中古車では三菱 eKワゴンの中古車情報を1,801台掲載しています。車両価格は0.1万円~158万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで198台となっています。(2024.03.19)
車種の特徴
「eKワゴン」は、2001年10月に発売された車です。次世代における軽自動車のスタンダードとして提案するパッケージングを採用しており、乗り降りのしやすさと運転席からの視界確保を考慮し、ヒップポイントが設定されました。2代目においては、初代で高評価を獲得した「便利」「安心」そして「気持ちいい」機能を、さらに発展させることを目指して開発が行われました。また、初代モデルでは立体駐車場に収まる車高に設定されていましたが、3代目となる2013年6月発売モデルから全高が高くなり、軽トールワゴンとなりました。2018年5月発売モデルには、「Ee-アシスト」や「Me-アシスト」などのグレードが用意されています。この車両には、衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM」の機能が向上し、「踏み間違い衝突防止アシスト」を全車に標準装備しています。ボディカラーについては、「ブラックマイカ」「ホワイトソリッド」「コーラルピンクマイカ」「レッドメタリック」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2010年8月発売モデルにラインナップされている「ジョイフィールド」や、2011年1月発売モデルにラインナップされている「ナビコレクション M」、2018年5月発売モデルにラインナップされている「Me-アシスト プラスエディション」「Gセーフティ プラスエディション」などがあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
「eKワゴン」のネーミングについて、三菱ではお客様の目線に立ち一過性の流行(はやり)ものでなく、長く愛される真に「いい軽(excellent K-car)」をつくるとの思いで、自社で発足させた「ek(いい軽)プロジェクト」から命名したとしている。
モデル概要、その魅力は?
ユーザー調査を徹底的に行い、「ミニカトッポ」と「ミニカ」の中間にあたるセミトールワゴンとして、「シンプル・クリーン・ベーシック」をコピーに登場。3代目(2013年)からはボディを拡大して軽トールワゴンとなった。4代目(2019年)ではアダプティブクルーズコントロール(ACC)や車線維持支援機能を搭載するなど、ハイレベルな安全性もアピールする。
長所と短所
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