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ＲＸ−８(マツダ)の口コミ・評価：絶滅危惧種なのでお早めに（2004年09月）
マツダ ＲＸ−８ 【絶滅危惧種なのでお早めに】のレビューをご紹介
マツダ ＲＸ−８[2004年09月]
投稿者評価
平均
絶滅危惧種なのでお早めに 投稿日：2012年08月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【総合評価】絶滅危惧種のＲＥ搭載車。ＲＥばかりが目立ちますが間違いなくスポーツカー。それに期待以上のファミリーカー。年式が古く多走行な車両なら安価なものも出始めています。８６と比べても年式相応の装備品での差はあるが基本部分は多くが勝っていると思います。300万払って新車の86を5年乗るなら100万でＲＸ−８に乗る方がお得かも。
【良い点】
エンジンはバイクのようによく回り、期待通り加速して、レールに乗っているように曲がります。車好きなら一度はロータリーエンジンをマイカーとして飼い慣らしてみてください。レシプロのように大排気量ではないので税金は2000cc未満の額、ＲＸ−７のように10万ｋｍ超えの車両でも安心度大、タイヤもベーシックモデルなら16インチ、レギュラーガソリンでもよく走り、燃費も9km/l平均も可能。オイル交換も通常のレシプロ用で不具合なし。大人4人がきっちり乗れて乗り降りも比較的楽。ドアの開閉量も予想外に小さく、後ろのドアを開けると結構人目を引きます。内装も質感が高く、オーディオは高音質、ハンドルリモコンも操作性良好、メーター類も見やすく、走り心を刺激します。雪道もそれなりにこなし、幹線道路ならスタッドレスで十分。
【悪い点】
燃費。最高でも11.4km/l。車高が低いので乗り降りが大変。視界が狭くサイドミラーも小さい。バックしづらい。オーディオのカスタマイズや載せ替えが困難。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
趣味
通勤通学
オススメ
走り好き
特徴
加速
安定性
操作性
乗降
小回り
カッコいい
- ｍｏｏｎ
-
- 1投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.0
- （175件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
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ＲＸ−８最終モデル スピリットＲ ！
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4.4
【総合評価】最終モデルということもあり、いろいろな面で熟成されている。
【良い点】コンパクトなロータリーエンジンをフロントミッドに搭載し、ヨー慣性モーメントに優れた国内外でも有数なスポーツＦＲ車！
【悪い点】燃費がちょっ...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2014年03月12日
ロータリーエンジンは、チョイ乗りには好ましい事ではない。
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3.6
【総合評価】
若者がチョイ乗りに購入していたようですが、チョイ乗りばかりしているとカブリますね。今の時代、アイドリングを続ける事は反社会的な事と捉えられるかもしれませんが、長く乗るのであれば、それもやむを得ずと割り切っています。私の場合、...
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＥ スポーツプレステージリミテッド
- ABA-SE3P
投稿日： 2012年02月09日
一度乗るとやめられない
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4.4
【総合評価】
ロータリーは最高だということを教えてくれました。
弄りやすい、乗りやすい、安全、意外に広い
何より見た目が最高！
オシャンティなスポーツカー！
チャキチャキスポ車じゃないのが、最高にお洒落！！！！
【良い点】
...
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＥ
- LA-SE3P
投稿日： 2013年11月18日
やっぱりロータリー最高！！
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4.1
【総合評価】
さすがセブンの後続車加速が気持ちいい安定感も抜群
【良い点】
加速がいい
【悪い点】
燃費これだけはほんとうに少し困る
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2013年01月09日
ＦＲで楽しめる数少ないクルマ
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3.4
【総合評価】
ＮＡエンジンということで、瞬発力は無いが、ロータリーならではの吹け上がり感とＦＲのハンドリングは、言うことなし。
【良い点】
リアドアがあるクーペボディは、後席への乗り降りがとても楽。
装備も充実で安全...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2012年02月07日
かっこいい
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4.0
【総合評価】
見た目もかっこいいし、走行性能もいいのですばらしい
【良い点】
外見がかっこいい
ハンドリングがいい
【悪い点】
車体が低いので段差で擦る
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2013年05月10日
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