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投稿者評価
平均
【総合評価】絶滅危惧種のRE搭載車。REばかりが目立ちますが間違いなくスポーツカー。それに期待以上のファミリーカー。年式が古く多走行な車両なら安価なものも出始めています。86と比べても年式相応の装備品での差はあるが基本部分は多くが勝っていると思います。300万払って新車の86を5年乗るなら100万でRX−8に乗る方がお得かも。
【良い点】
エンジンはバイクのようによく回り、期待通り加速して、レールに乗っているように曲がります。車好きなら一度はロータリーエンジンをマイカーとして飼い慣らしてみてください。レシプロのように大排気量ではないので税金は2000cc未満の額、RX−7のように10万km超えの車両でも安心度大、タイヤもベーシックモデルなら16インチ、レギュラーガソリンでもよく走り、燃費も9km/l平均も可能。オイル交換も通常のレシプロ用で不具合なし。大人4人がきっちり乗れて乗り降りも比較的楽。ドアの開閉量も予想外に小さく、後ろのドアを開けると結構人目を引きます。内装も質感が高く、オーディオは高音質、ハンドルリモコンも操作性良好、メーター類も見やすく、走り心を刺激します。雪道もそれなりにこなし、幹線道路ならスタッドレスで十分。
【悪い点】
燃費。最高でも11.4km/l。車高が低いので乗り降りが大変。視界が狭くサイドミラーも小さい。バックしづらい。オーディオのカスタマイズや載せ替えが困難。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
ロータリー独特の始動音。
走り始めると室内は快適です。
観音開きドアはないよりも便利。
このクルマの悪い点
低速トルクほとんどない。
あたりまえだが燃費。
【総合評価】
ロータリーエンジン初め...
投稿日: 2021年11月09日
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【このクルマの良い点】
現時点(2022年8月時点)では、マツダ車最後のロータリーエンジン搭載車のRX−8。センターピラーレスの構造に観音開きをするリヤドアという組み合わせの「フリースタイルドアシステム」を採用しており、一般的な4ドア車よ...
投稿日: 2022年08月22日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
走りが好きな人にとって満点、そうじゃない人は間違っても買わないように
【良い点】
クラッチの深さ、ギアの入り、ハンドリングの感覚、アクセルのレスポンス、走行に関わるものは全部いい...
投稿日: 2021年05月31日
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