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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価：純粋なドライブを楽しむためのもの（2025年01月）
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マツダ ロードスター 【純粋なドライブを楽しむためのもの】のレビューをご紹介
マツダ ロードスター[2025年01月]
投稿者評価
平均
純粋なドライブを楽しむためのもの 投稿日：2026年06月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【このクルマの良い点】
パワーがあるわけでも、とんでもない技術力があるようなエンジンでも車体でもない。ただそこにあるのは約１０００ｋｇの車重とフラットに回るＮＡエンジン、ショートストロークの６速マニュアルトランスミッション、センターにアナログタコメーター。
良く曲がる、適度な加速感、アクセルを踏み込めるパワー、必要十分な安全装備、長距離移動（ＡＣＣ装備や燃費も悪くない）もできる。
唯一気にするところはどうあがいても２名しか乗れないことだが、そこを気にする奴はいるのか？
数値や値段でしか車の良さを語れない奴ほど避けているのがロードスター。
【総合評価】
乗ればわかる。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装5.0
- 装備3.0
利用シーン
ドライブ 買物
オススメ
ビギナー
走り好き
若者
特徴
小回り
高級感
操作性
安全装備
燃費
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総合評価
- 4.0
- （167件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
おすすめレビュー
ロードスター
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4.0
【総合評価】
それなり
【良い点】
乗って驚いたのは車体剛性で、走行距離10万キロ近い車だったのですが、クローズ時の軋み音は想像以下でした。ルームミラーの揺れも全く気になりません。 昔の４ドアピラーレスハードトップより車体はし...
- マツダ /ロードスター
投稿日： 2012年07月05日
手足のように操れる車
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3.0
【総合評価】
オープンを味わうための趣味の車
【良い点】
オープンエアが楽しめる。これに尽きる。
【悪い点】
スポーツカーなので室内が狭い、燃費乗り心地が悪いなど
- マツダ /ロードスター
投稿日： 2013年01月08日
楽しい車です
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4.3
【所有期間または運転回数】
中古で購入し１年半ほど経ちました．
【総合評価】
私の購入したロードスターは社外品のスーパーチャージャーが搭載されていたので燃費は良くありませんでしたが，とても楽しい車です．
【良い点】
ハンド...
- マツダ /ロードスター
- スペシャルパッケージ
- GF-NB6C
投稿日： 2015年01月30日
内装に質感、所有感あり！燃費は△
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3.7
【所有期間または運転回数】３ヶ月
【総合評価】１００点中７５点
【良い点】
走りと内装の質感。所有する喜びに惹かれて、購入。
シートに座る瞬間がいつも楽しみです！
【悪い点】
歴代のロードスターの中でもＮＣは２０００...
- マツダ /ロードスター
- ＶＳ
- CBA-NCEC
投稿日： 2021年04月02日
ユーノス時代から見違える進化
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3.4
【所有期間または運転回数】
１年弱
【総合評価】
１７年ぶりのロードスターになります
外見はあまり変わりませんが、１９９７発売のユーノスロードスターと別物でした。(良い意味で
以前はエンジンはとろいし内装もチープであまり愛着が...
- マツダ /ロードスター
- Ｓ ＲＨＴ
- DBA-NCEC
投稿日： 2014年11月23日
マツダロードスター2代目 6ＢＣ
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3.7
【所有期間または運転回数】
１か月
【総合評価】
旧式だけどそれはそれで楽しいです。
【良い点】
走っていて楽しい。オープンは爽快！
【悪い点】
ちょっとばたつく。乗り心地は決してよくない。現代のスポーツカーと...
- マツダ /ロードスター
- スペシャルパッケージ
- GF-NB6C
投稿日： 2020年04月13日
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2015年5月発売モデル
中古車平均価格
259.1
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中古車平均価格
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1998年1月発売モデル
中古車平均価格
109.5
万円
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