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投稿者評価
平均
【総合評価】
車を運転することに喜びを感じる人向け。
欠点は数あれど、それを上回る悦楽を与えてくれる。
【良い点】
ストレート、ワインディング問わず、乗って走るだけで楽しい。
晴れた風の弱い日に、オープンにして風を受けて走るのは最高。
スポーツカーとしては、走り方にもよるが、燃費も悪くない。
あとは裏技として、
炎天下の駐車後は、一度オープンにすることで暑気を発散できる。
オープンにすることで、助手席に縦長の荷物を積める。
【悪い点】
雨天時、雨が内側に降り込みやすい。
2人しか乗れない。
大きな荷物は積めない。
乗り心地はよくない。
オープンで走ると日焼けする。女性は特に注意。
街中でオープンにすると目立つ。(目立ちたがり屋にとっては長所)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
今回は、新型ロードスターのATについてお伝えしますね。ATなんてスポーツドライブは楽しめない? いえいえそれは違います。マツダのATはロックアップ率が極めて高く、CVTなんかと違ってダイレクト感が凄いんですよ。じゃあATで...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
好みが分かれる車だと思いますが個人的には最高に良い車だと感じています。自動車の原点の走ることを突き詰めれば、この車になるのではないでしょうか。走るために余計なものが無く必要最低限のシート、トランク。運転席を車体の中心に配置し...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
オープンの醍醐味は解放感、ボディの大きさもちょうどいいので安定した
走りが楽しめます。
【良い点】
でこぼこ道でもオープンカーの弱点である剛性の弱さは感じないです。
むしろ低重心で安定感があって安心できるくらいで...
投稿日: 2014年08月12日
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【総合評価】100点満点の90点
【良い点】
通常運転で11k/L かなり回した状態でも8k/L で経済的
開発者の「人馬一体」を満喫出来る歓びを是非実感してください。
春・秋のフルオープン走行も忘れられない自由空間を味...
投稿日: 2012年05月17日
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【総合評価】
トルセンLSD、リヤスタビライザー、トンネルブレースバーを備え、ファンな走りに備えたグレード。6速MT。
【良い点】
シリーズで1番気持ちいいのでは?と思える走り。パワーコントロールも自在で、ハンドリングは意のま...
投稿日: 2016年01月31日
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【総合評価】
名車ロードスターの2代目で、外観の流線美もよく、走りがキビキビしており楽しい。
【良い点】
良い意味で目立つ。加速もソコソコよくハンドリングがスポーティである。絶対馬力が高いわけでないが、街乗りとして必要十分のパワー...
投稿日: 2012年10月05日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
252.8
125.1
107.5