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投稿者評価
平均
【総合評価】
車を運転することに喜びを感じる人向け。
欠点は数あれど、それを上回る悦楽を与えてくれる。
【良い点】
ストレート、ワインディング問わず、乗って走るだけで楽しい。
晴れた風の弱い日に、オープンにして風を受けて走るのは最高。
スポーツカーとしては、走り方にもよるが、燃費も悪くない。
あとは裏技として、
炎天下の駐車後は、一度オープンにすることで暑気を発散できる。
オープンにすることで、助手席に縦長の荷物を積める。
【悪い点】
雨天時、雨が内側に降り込みやすい。
2人しか乗れない。
大きな荷物は積めない。
乗り心地はよくない。
オープンで走ると日焼けする。女性は特に注意。
街中でオープンにすると目立つ。(目立ちたがり屋にとっては長所)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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オープンで走ると開放感が最高です♪
風を感じることができる車です!夏よりも秋冬の方がオープンで走っていても日差しが少ないから向いてるのかも^^;
走りもスポーティーで大変気にっています♪
投稿日: 2017年03月09日
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【所有期間または運転回数】3箇月
【総合評価】ATなので良い点は普通に運転しやすいことですが、悪い点が3つ有るので、総合評価は4です。家族所有のものですが、実質私専用です。他にロードスターが2台(同型のND/ATと初期NC)ありま...
投稿日: 2015年09月19日
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【総合評価】
非常にスポーティな車、特にカーブなどのコーナリングがよく、ドライブに最適である。庶民にとって求めやすい価格のスポーツカーは魅力的である。
【良い点】
スポーツカーとしてはデザインが良く、コストパフォーマンスが良い。さ...
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】世界の自動車メーカーが真似ようとしても真似できない車。高級感や高性能などを売りにしないで、素直で面白い運転感覚に徹している。高級にすればするほど、楽しい操縦性を犠牲にしてしまうで、基本設計をしっかりして、無理のない安い価格で実現...
投稿日: 2013年05月28日
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【総合評価】
コストパフォーマンスは高い
【良い点】
豊富なアフターパーツ類
アクセル、ブレーキ、ハンドリング全てのレスポンスが良い
純粋なスポーツカーが手頃な価格で購入できる
【悪い点】
サイドミラーが見えづらい
...
投稿日: 2013年09月19日
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【総合評価】
あえていま乗ってみた、先代ロードスター(NC)。エンジンは新型が1.5Lなのに対して試乗した先代は2.0Lとひとまわり大きく、サスペンションもより硬めの味付けになっています。だから乗ると新型(ND)より先代のほうが速いのは...
投稿日: 2015年12月31日
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249.3
126.4
105.7