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投稿者評価
平均
【総合評価】
好みが分かれる車だと思いますが個人的には最高に良い車だと感じています。自動車の原点の走ることを突き詰めれば、この車になるのではないでしょうか。走るために余計なものが無く必要最低限のシート、トランク。運転席を車体の中心に配置し前後重量配分を50:50にすることで走りのバランスの良さ。軽量の車体に、決して高出力ではないエンジンを載せていることで程良い加速と燃費に貢献。ほとんどの国内メーカーがスポーツカーを発売しない中、生き残ってきたのは他とは作りこみが違うからでしょう。
【良い点】
上記に挙げたとおりですが、まとめると軽量の車体に程良い加速のエンジン。車体のバランスが良くFR独特のフィーリングも楽しめる車。オープンでのドライブは他の車では味わえない優越感があります。
【悪い点】
あえて言うなら、屋根の開閉が手動で、慣れていないうちは手間がかかります。経年すると雨漏りがするという話も聞いたことがあります。
雪が積もる地域では雪の重さで潰されないか心配になります。雪道はスタッドレスをつけてドリフト走行を楽しめますが、雪にハマると出られなくなることが多く、後ろの方に押してもらうケースもよくありました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
親が老後に買ったのですが、とても気に入ってます。
【良い点】
天井をオープンにして走るととても気持ちいい
【悪い点】
二人しか乗れない
投稿日: 2013年01月07日
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【総合評価】
・室内の狭さや乗り降りのしづらさはもはやご愛嬌。走りの楽しさと開放感を味わう車です。ちょっと可愛らしいフロントデザインとスタイリッシュなボディデザインの組み合わせもとてもいいです。
【良い点】
・開放感あふれるオープ...
投稿日: 2014年06月09日
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【総合評価】中古で手に入れ4年ほど乗りました。
フロントスポイラーとダウンサス、社外マフラー、ハードトップと、
多少手を入れた個体でしたが、街乗りでは小回りがきき、乗りやすかったです。
高速走行でもなかなか安定感がありました。
郊外...
投稿日: 2012年02月06日
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高校一年ですが、親父が乗ってるのでレビューしてみます。
親父が1990年に買ってから親父が乗り続けてます。
私もよく助手席に乗せてもらってます。
あくまで個人の感想ですが・・・↓↓↓↓
【総合評価】
とにかくいい!! 助手...
投稿日: 2013年02月15日
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【良い点】
性能⇒特筆すべきなのは、何と言っても現状の国産車では感じることができないハンドリングでしょう。曲がりたい方向にスパッとハンドルが切れる、文字通りオン・ザ・レール感覚です。1tそこそこの車両重量で前後50:50の車重配分比、フロ...
投稿日: 2012年08月08日
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【総合評価】
スタイリング、ハンドリング、走行性能、燃費、全てがバランス良く、長年世界で愛される車ですね
【良い点】
アフターパーツが豊富で、自分好みの車に仕上げられる。国産車で一番楽しめる車だと思う。
【悪い点】
内装が...
投稿日: 2014年02月22日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
240.6
114.1
102.9