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投稿者評価
平均
【総合評価】
5ナンバーで積載性が有る5ドアHBでフィット以外(たくさん走っているから)でMTの中古ということで探したら2択となり、入手性(価格・タマ数)でデミオにしました。(もう1択はプロボックスワゴンでした)
前車(マークX)の前に同じ型(しかも同じ年式・グレード・色)のデミオに乗ってましたのでどんな車か分かっていて買いました。安い・早い(何が?)・うまいと牛丼みたいないい車です。
【良い点】
この型のデミオは積載容量が大きく、意外と物が運べます。リアシートそのままでも純正サイズのタイヤはトランクに1台分積めますし、リアシート倒したら何故かコンパネまで運べました(運転席の頭上まで端が来ましたが)自転車(ロード)は前後共タイヤ外さないと載らないみたいです(きちんと確認してないですが)
あと、マツダ車なので(絶対的な性能はともかく)ハンドリングが楽しいです。上記積載能力の割にはホイールベースも短めですので。
【悪い点】
少し前の車なので、このクラスとしては燃費が若干悪い気がします。(中古だと車両が激安なので全く問題にもなりませんが)
オートワイパーが使いにくい・・・(前車のマークXもオートワイパーでしたが、制御は同じレベルと感じましたので、デミオが特別悪いわけではないです)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 3.9 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 4.1 | 3.6 |
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【総合評価】
2014年にフルモデルチェンジ。4代目となるデミオは内外装の質感を向上し、上級グレードはプレミアムコンパクト的な仕上がりを見せている。パワーユニットは1.5Lディーゼルエンジン、“スカイアクティブD”を初搭載。輸入コンパク...
投稿日: 2015年06月30日
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【総合評価】
マツダらしいキビキビした走りが楽しめる。
【良い点】
燃費が良い。(DE3FSで平均16km/lくらい)
見た目のスタイル。好み次第ですがこのクラスの中ではNo1と思っています。
ピタっとくるハンドリング。初めて...
投稿日: 2013年05月27日
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【総合評価】
特に大きな不満もなく、合格点です。
【良い点】
まずは燃費・経済性がとても良いことです。
エアコンを使用しない季節では燃費約18〜20km/Lで大変満足しています。
また、運転技術を採点する機能が装備されており、...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
車を運転していて、久々に楽しくなった。
【良い点】
スキーに行くためにレンタカーで借りたのですが、4WDなら、雪道でカーブが続く道でも本当に気楽に走ることができるました。
ほかのリッターカーを借りて同じスキー...
投稿日: 2012年07月10日
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【総合評価】
ライバルのヴィッツやフィットが肥大化してわけのわからないクラスになっているが、デミオはあくまでもコンパクトカーで有る事を貫いている。きびきびとした走り、ハンドリングはマツダらしく、車は車、容積を競う箱じゃないという当たり前の...
投稿日: 2013年05月25日
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【総合評
車好きにはとてもいいです
【良い点】
燃費小回りいいです
【悪い点】
室内が狭い
投稿日: 2014年02月09日
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
75.4
35.2
39.5
56.5