エリーゼ(ロータス)の口コミ・評価：ロータス（2011年12月）

3.3

【所有期間または運転回数】
ほぼ１年。

【総合評価】
ドライビングプレジャーに特化した車。

【良い点】
加速性・回頭性・操作性は申し分ない。
ノンアシストのステアリングでも車重が軽いから寧ろ好感触。
特にローバーエンジ...

3.7

【総合評価】
2013年型のシリーズ3は、スタイリングが素晴らしい。ディテールアップされたボディーワークは、洗練されてどの角度から見ても美しく高級感がある。ライトウエイトで低燃費エンジンとのベストパッケージにスーパーチャージャーを組み合わ...

4.0

【所有期間または運転回数】２０１４年９月〜

【総合評価】５

【良い点】車体重量が９５０キロと軽量なことと合わせてスーパーチャージャー付き２２０馬力エンンは素晴らしい加速を体感させてくれます。

　車高は１１３ミリと目線は低く...

3.1

【総合評価】決してスーパーカーではない、庶民のためのスポーツカー


【良い点】燃費は約17キロ/リットルで、高速でも街乗りでも同じ。エアバッグは無いが、FRPボディがドライバーを守る。車高が低いので、140キロで走っても車体は安定。...

4.4

【総合評価】
世界にこんな面白い車ありましたかね　他のメーカーではできない
軽量　ミッドシップ　１００点満点です。便利な車も進化だと思いますが
逆にすべての無駄を省いて　走る　乗るたのしさを求めて進化した形
さいこうですね。

...

4.1

【総合評価】
ロータス東京の１日レンタカーで乗りました。
普通の道では乗っていることそれ自体が拷問に近いですが、
ひとたびワインディングやサーキットに行くと、
面白すぎて、アドレナリンが大量に出てくる感じ。
今までの辛さ、ダメだと...