ロータス エリーゼ 【700kg120馬力、至高のハンドリングマシン】のレビューをご紹介

ロータス エリーゼ[2000年09月]

投稿者評価

平均

700kg120馬力、至高のハンドリングマシン 投稿日:2014年04月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】決してスーパーカーではない、庶民のためのスポーツカー


【良い点】燃費は約17キロ/リットルで、高速でも街乗りでも同じ。エアバッグは無いが、FRPボディがドライバーを守る。車高が低いので、140キロで走っても車体は安定。


【悪い点】乗り降りしにくい。特に降車。女性はスカートをはいて乗らない事。パワステ無し、ブレーキブースター無し、ノーマルではクーラー無し、骨組みのような車だが、'70年代の車は大抵こうだった。慣れれば楽しいはず。FRPボディは少し当てても、簡単にヒビが入る。

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格2.0
  • 内装3.0
  • 装備1.0
利用シーン
買物 ドライブ
オススメ
シニア 走り好き
特徴
燃費 加速 安定性 操作性 カッコいい
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エリーゼ

総合評価

3.9
(21件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
5.0 4.9 3.2 3.6
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.8 4.2 2.4

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  • ロータス /エリーゼ

投稿日: 2023年07月01日

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