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1〜33台
ロータス
エリーゼ
エリーゼＳ ソーラーイエロー ＥＴＣ アルミバスタブモノコック サイドプロテクションテープ ハーフブラックレザーシート ブラックレザードアパネル
支払総額 (税込)
763万円
車両本体価格 (税込)
738万円
諸費用 (税込)
25万円
月々 35,700円
法定整備：整備付
保証無
カラーイエロー
ミッションMT6速
ボディタイプオープン・カブリオレ
Ｓ トヨタ製１ＺＺエンジン 社外オーディオ 社外マフラー ハードトップ ＭＴ キーレスエントリー アルミホイール
458万円
428万円
30万円
月々 43,200円
カラーホワイト
ミッションMT5速
禁煙１オーナー ハードトップ アルミラジエーター ロータススポーツ製マフラー ５速ＭＴ ローバー製１８Ｋエンジン リアディフューザー ＡＰレーシング製Ｆブレーキキャリパー ドリルドブレーキローター
489.8万円
473万円
16.8万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーソーラーイエロー
エリーゼスポーツ ワンオーナー／取説／メンテナンスノート／キーレス／記録（Ｈ３０，Ｒ２，４）／ＬＥＤライト／ポータブルナビ／ワンセグＴＶ／バックカメラ／ＣＤデッキドラレコ／ＥＴＣ／アルパインスピーカー／レーダー探知機
612.6万円
598万円
14.6万円
月々 107,800円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーシルバーＭ
Ｓ 禁煙車 トヨタ製１ＺＺエンジン フルノーマル車 ユピテル製ポータブルナビゲーション ワンセグＴＶ レッドブレーキキャリパー マニュアルエアコン 純正イモビライザー 純正アルミホイール 電源ソケット
482万円
468.1万円
13.9万円
カラーアスペンホワイト
１１１ モナコホワイトスペシャルエディション 日本限定６台国内 禁煙車 純正ハードトップ 純正ソフトトップ付属 ローダウン アルカンタラインテリア レザーシート エアコン ３６０°ドライブレコーダー ＥＴＣ
438.2万円
424.9万円
13.3万円
月々 46,000円
カラーモナコホワイト
エリーゼＣＲ アスペンホワイト／クラブレーサー特別インテリア ５ＺＩＧＥＮマフラー ＨＩＤヘッドライト インテークキット ポータブルナビ
595万円
558万円
37万円
カラーアスペンホワイト／ＣＲ特別インテリア
エリーゼスポーツ
598.9万円
578万円
20.9万円
スタンダード ＢＩＬＳＴＥＩＮ足回り 純正１６・１７インチＡＷ ブラックソフトトップ 点検記録簿（Ｈ１９／５・Ｈ２０／５・Ｈ２０／９・Ｈ２１／５・Ｈ２３／９・Ｈ２５／９・Ｈ２７／９・Ｈ２９／９・Ｒ１／９・Ｒ／３／３
384.8万円
368.8万円
16万円
カラーダークブルー
ベースグレード デジタルインナーミラー ドラレコ レーダー（ＳＵＰＥＲ ＣＡＴ） ＥＴＣ ＣＤ ＵＳＢ 純正アルミホイール（Ｆ１６インチ Ｒ１７インチ） 盗難防止 記録簿 取説
404.7万円
385万円
19.7万円
法定整備：整備無
カラーソーラーイエローＭ
２０１５年式 正規ディーラー車 ユーザー様買取車 ワンオーナー車 トヨタ １ＺＲ １．６ＮＡ ６速マニュアル レーザーブルー ファブリックスポーツシート 記録簿
589.5万円
8.5万円
月々 60,200円
カラーブルー
Ｓ Ｌｏｔｕｓ Ｃｕｐ Ｃａｒ 正規輸入車 ＪＡＦ公認ロールケージ 鍛造ホイール キルスイッチ 牽引フック 車載消火器 ザックスショック 走行距離６２，０００Ｋｍ 修復歴無し
440万円
418万円
22万円
カラーストームタイタニューム
スタンダード オープンカー ＥＴＣ ナビ ＭＴ アルミホイール 盗難防止システム
411万円
398万円
13万円
カラーレッド
１１１ フルコン ４連スロットル マフラーリアピースストレート 社外アルミ 社外ブレーキ エスケレートバケットシート
378万円
358万円
20万円
スタンダード ローバー１８Ｋエンジン フルバケット ６点シートベルト 消火器 ドラレコ アドバンホイール オーリンズ車高調 別タンクショック カーボンエアボックス スポーツ触媒 軽量ハードトップ
420万円
405万円
15万円
カラーガンＭ
ベースグレード 生産終了モデル １．６Ｌ ベースグレード １オーナー ＥＴＣ Ｋ＆Ｎエアクリ バケットシート 車検対応社外エキゾーストマフラー キーレスエントリー 記録簿 エアコン ＡＢＳ 横滑防止 パワーウィンドウ
620万円
カラーメタリックオレンジ
Ｓ ０８年モデル １ＺＺ ソーラーイエロー マニュアル５速 １８００ＣＣ オープン 記録簿 キーレスエントリー エアバック ＡＢＳ ＨＩＤ ＣＤ ＥＴＣ ドライブレコーダー パワーウィンドウ エアコン
572万円
550万円
１１１Ｒ ハードトップ ソフトトップ付 正規輸入車 記録簿 コーティング ６速マニュアル 純正アルミ チタンマフラー 合皮レザー 幌付き
650万円
630万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ＳＣ フェイズ２ トヨタ製２ＺＺエンジン ６速ＭＴ カロッツェリア サイバーナビ ＨＤＤ 地デジ バックカメラ クルーズスカウター ＥＴＣ タイヤ 専用アドバンネオバ 車庫保管 取説・記録簿
551.7万円
1.7万円
カラーアスペン・ホワイト
１１１ Ｋ１８ インチダウン・軽量フライホイール・クラッチ別タンク・シフトインジケーター・オイルクーラー・クワイフデフ・クランクプーリ・リヤアンダーカバーＶＶＣ用・運転席シート・ステアリング・インマニＶＶＣ用
400万円
380万円
カラーブラックＭ
エリーゼＣＲ クラブレーサー ６ＭＴ
515万円
495万円
保証付 (3ヶ月・1000km)
カラーアーデントレッド
１１１ オープンカー アルミホイール
353万円
333.9万円
19.1万円
月々 41,200円
１１１ エアコン付き パワーウィンドウレス ＢＳＫ製車高調 磨き上げ済
408.2万円
386.3万円
21.9万円
ベースグレード 軽量フライホイール サクラムマフラー ベルトバー カロッツェリアＭＶＨ−７５００
557万円
530万円
27万円
１１１
カラーレーシンググリーン
Ｓ ユーザー買取車／禁煙／車庫保管／ＢＲＩＤＥ ＢＲＩＸバケットシート／サクラムマフラー／保証書／記録簿
499.9万円
480万円
19.9万円
１１１Ｓ
500万円
カラーオールドイングリッシュホワイト
Ｒ
722万円
700万円
ＳＣ
665万円
45万円
カラーリキッドブルー
１１１Ｒ トヨタ２ＺＺエンジン ＨＫＳマフラー 社外車高調 エキシージ純正ホイール
505.2万円
478万円
27.2万円
１１１ スポーツ１１１ロード １オーナー ビルドナンバー３１ タイベル交換済み Ｃ／ＨＥＡＤＯＨ済み
363万円
35万円
カラーマグネティックブルー
スタンダード Ｋ１８エンジン後期モデル ハイコンプ仕様インチダウン
475万円
エリーゼスポーツ ６ＭＴ
--万円
ASK
カラーメタリックブルー
ロータス エリーゼ(1999年09月〜)
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エリーゼのモデル一覧はこちら
真のライトウェイトスポーツカー、ロータス「エリーゼ（ELISE）」。ラインアップは、1.8L DOHC4気筒VVT‐I＋スーパーチャージャーエンジン搭載の「エリーゼスポーツ220 II」を用意。ミッドシップエンジン、後輪駆動、レスポンスのいいシャシーは、確かなハンドリングを生み出し、素晴らしいフィードバックによって究極のドライビングプレジャーを実現した。「エリーゼスポーツ220 II」は、新デザインの軽量フロントクラムシェルの採用、リア・トランサム・パネルのデザイン変更により、さらに洗練された、アグレッシブなフォルムになった。さらに、ドア開口部は、最大10mm広がり、乗り降りが容易となった。限定車は、「エリーゼカップ250」をベースに「エリーゼカップ250 GPエディション」を設定（全世界40台限定）。1.8Lスーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力248.4馬力、トルク244Nmを実現。今回、「エリーゼスポーツ220 II」をベースに仕様を強化した「スポーツ240 ファイナルエディション」を設定。スーパーチャージャーとインタークーラー1.8L 4気筒ミッドマウントエンジンを搭載。最高出力243馬力と最大トルク24.9kgm（244Nm）を発生、0‐100km加速は4.5秒で到達する。2つのスクリーンから選択できる新しいTFTデジタルダッシュボードを標準装備。1つは従来のダイヤルセットを備え、もう1つはデジタル速度の読み取りとエンジン回転数のバーを備えたレースカースタイルとなっている。ステアリングホイールは新しいデザインで、レザー、もしくはアルカンタラ（オプション）で覆われている。背の高いドライバーにも対応できるよう、足元のクリアランスを作り出し、乗り降りを支援するためにフラットボトムデザインタイプとなる。 ファイナルエディションのビルドプレートに加えて、新しいシートトリムとステッチパターンを装備。10スポークアンスラサイト軽量鍛造アルミホイール（フロント6Jｘ16インチ、リア8Jｘ17インチ）を標準装備している。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている「ロータス エリーゼ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではロータス エリーゼの中古車情報を60台掲載しています。車両価格は333.9万円~1150万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで6台となっています。ロータス エリーゼ 1999年09月〜のみの車両価格は333.9万円~738万円で総合評価は3.9レビュー件数は21になります。（最終更新日：2026年04月20日）
車種の特徴
「エリーゼ」は、ロータスが1995年より発売しているロードスター型のスポーツカーです。誕生した当初には、ノーマルエンジンを搭載するスタンダードグレードの「111」とVVC付きエンジンを搭載する「111S」の2種類でした。この2つの大きな違いは、搭載するエンジンが違うほか、「111S」にはクロスレシオ・ギアが採用されているところです。ハンドルには、ナルディ製の本革巻きステアリングが設定されました。ロータスは創業当時から軽量化という大枠のコンセプトを中心にして車作りを行ってきましたが、主要モデルである「エリーゼ」もロータスのコンセプトを体現しています。ボディのアルミ押し出し材を接着材で接合するという、全く新しい発想で誕生したシャシーの重量は僅か68kgで車両重量も690kgという軽さを実現。軽量化されたアルミ製のシャシーを搭載してはいますが、走行性能やハンドリング性能の高さなどによって、しっかりとした剛の部分を感じさせてくれるのも「エリーゼ」の特徴です。乗車部分についてはバスタブに近い形をしていることから、バスタブフレームとも呼ばれています。車の軽量化と強度を維持するために、この形が採用されました。低重心化されたシートのおかげもあって、運転手の目の高さの位置が通常の車よりも非常に低くなっています。しかし、その分ダッシュボードも低くなっているので、運転席からは前が良く見えるようになっているのが特徴です。フロントフェンダーは見通しがよく設計されており、見切りの良さを感じることができます。エンジンにはスーパーチャージャーを搭載したモデルも設定されていることから、優秀な加速力をも持ち合わせているのが特徴。「エリーゼ」はコーナリングに優れた車ですが、それだけではなく、加速にも優秀さが備わっています。そんな「エリーゼ」ですが、2021年中には生産終了することが発表されました。2021年2月には、「エリーゼ」の最終モデルとして「エリーゼスポーツ 240 ファイナルエディション」が設定されています。これは2017年6月から設定されている「エリーゼスポーツ220 II」をベースに開発されました。最高出力243psと最大トルク24.9kgm（244Nm）を発生させることのできるエンジンは、驚異的で実用的なパフォーマンスとクラス最高レベルの効率を提供できるようチューニングされています。このグレード専用に、全17色のボディカラーやファイナルエディションのオリジナル外装デカール、2つの新しいホイールフィニッシュなどが採用されました。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は？
ロータスの主力である「エリーゼ」ですが、他の車種と同様にEから始まるロータス伝統の名前がつけられました。また、「エリーゼ」という名前にはロータスのオーナーが深く関わっています。発売当初のオーナーはロマーノ・アルティオリ氏ですが、彼にはエリーゼ・アルティオリさんという孫娘がいました。その孫娘の名前からそのまま「エリーゼ」を取って、車名に「エリーゼ」という名前がつけられたのです。
モデル概要、その魅力は？
「エリーゼ」はボディにアルミ合成金を利用するなどの工夫により、徹底的に軽量化されている車両です。ロータスの中でも非常に軽量なモデルですが、シャシーがしっかりとしているため、ドライバーに楽しみを与えると同時に安心感も与えてくれるとして魅力があります。また、スポーツカーとして登場したにも関わらず、その価格は600万円から700万円ほどと、フェラーリやランボルギーニなどのスポーツカーと比べて比較的安価な価格設定だったことから人気を呼んでいた1台です。
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エリーゼ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
