エリーゼ(ロータス)の口コミ・評価：大人のおもちゃ（2010年06月）

ロータスエリーゼ【大人のおもちゃ】のレビューをご紹介

ロータス　エリーゼ[2010年06月]

投稿者評価

平均

大人のおもちゃ投稿日：2019年08月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.3

【所有期間または運転回数】

　２０１０年モデルの１．８リッターＮＡのＲです。２０１８年に中古で購入。
　大学生のときに、八景島シーパラダイスの駐車場でフェーズ２のエリーゼを見て一目ぼれ。
　子供も大きくなり生活が安定してきたので、妻を説得しセカンドカーとして購入。

【総合評価】

　乗ってて楽しい、そして目立ちながらもポルシェのような成金オーラがいい意味でないすばらしい車。
この車を乗る前は、８６⇒エヴォーラを乗り継いだが、子供が大きくなり、４人乗車が難しくなってきたので、あえて２シーターを購入。家族で出かけるときは、別のファミリーカーで行くと割り切りました。

【良い点】

８６とエヴォーラと比較にならないくらい軽い！峠道が楽しくて感動すら覚えます。また、オープンのため、自然と一体となれます。遊園地のゴーカートを改良し、公道を走れる大人のおもちゃにしたてた感じです。
サーキットに持ち込まなければ、１．８リッターＮＡの２ＺＺエンジンで十分です。一般道で、ハイカムに切り替わる６０００～８０００回転まで回すことはまずないです。車体が軽いので、２０００回転以下で流すことも十分できます。
つくりが単純なため、整備もお金かからないです。

【悪い点】

エリーゼを分かっていれば悪い点などなにもありません。
しかし、エリーゼに乗ったことの無い方への参考として記載します。

・荷物なんてなにも載りません。トランクに冷凍物を入れれば、すぐに解凍できて便利かもしれません。
・富士スピードウェイなど、高速サーキットに持ち込むとめっちゃ遅いです。
　また、コーナーの進入スピードを間違えるとすぐにスピンします。
　私のようなただの車好きレベルなら、ＦＦの２リッタークラスの方が安全で早く走れます。
・大雨が降ると雨漏りします。
・助手席に人が乗ると、ミッションを動かすのも一苦労です。
　基本一人乗りで、緊急時にもう一人載せることができる程度の認識でよいと思います。
・猛暑は暑くて乗れたもんじゃありません。エアコンからは冷えた風は出てきますが、
　ＦＲＰボディ、アルミバスタブシャーシの影響で室内がまったく冷えません。