エリーゼ(ロータス)の口コミ・評価：本当に楽しくて堪らないクルマ（2015年05月）

4.0

【所有期間または運転回数】２０１４年９月〜

【総合評価】５

【良い点】車体重量が９５０キロと軽量なことと合わせてスーパーチャージャー付き２２０馬力エンンは素晴らしい加速を体感させてくれます。

　車高は１１３ミリと目線は低く...

3.1

【総合評価】決してスーパーカーではない、庶民のためのスポーツカー


【良い点】燃費は約17キロ/リットルで、高速でも街乗りでも同じ。エアバッグは無いが、FRPボディがドライバーを守る。車高が低いので、140キロで走っても車体は安定。...

3.3

【所有期間または運転回数】

　２０１０年モデルの１．８リッターＮＡのＲです。２０１８年に中古で購入。
　大学生のときに、八景島シーパラダイスの駐車場でフェーズ２のエリーゼを見て一目ぼれ。
　子供も大きくなり生活が安定してきたので、...

4.6

【所有期間または運転回数】
１年

【総合評価】

エキシージ１．８スーパーチャージャー、現行のエキシージ３．５と３台乗ったのですが、乗っていて１番楽しいです
【良い点】
外観
　斜め後ろのシルエットがフェラーリ３２８に似て...

4.6

【総合評価】
はっきり言って、日本車に乗っている人は普通の外車に乗っている人が始めて乗ったら、だれも良さが分からないと思います。
色々な経験や色々な車に接し、最近人生も車もつまらないなという人には、心躍らせる感動を与えてくれる、そんな車...

4.4

【総合評価】
世界にこんな面白い車ありましたかね　他のメーカーではできない
軽量　ミッドシップ　１００点満点です。便利な車も進化だと思いますが
逆にすべての無駄を省いて　走る　乗るたのしさを求めて進化した形
さいこうですね。

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