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エリーゼ(ロータス)の口コミ・評価：キツいけど、楽しい！（2007年09月）
ロータス エリーゼ 【キツいけど、楽しい！】のレビューをご紹介
ロータス エリーゼ[2007年09月]
投稿者評価
平均
キツいけど、楽しい！ 投稿日：2012年04月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【総合評価】
ロータス東京の１日レンタカーで乗りました。
普通の道では乗っていることそれ自体が拷問に近いですが、
ひとたびワインディングやサーキットに行くと、
面白すぎて、アドレナリンが大量に出てくる感じ。
今までの辛さ、ダメだと思っていた点がすべて吹っ飛んびます。
セカンドカー、サーキット専用車で持てたら最高に幸せでしょうねー。
【良い点】
ワインディングでの安定感はこれまで乗った中でピカイチ。
並居る国産スポーツカーよりも気持ち良く、速く走れそう。
【悪い点】
日常ユースでは使い物にならないカーゴスペース。
乗り降りもしにくい。
シートはまるでレーシングカートのそれで、クッション性はゼロ。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
趣味
ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
加速
操作性
カッコいい
- yokothin
-
- 13投稿
- 27いいね
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総合評価
- 3.9
- （21件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 5.0 | 4.9 | 3.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 2.4 |
おすすめレビュー
本当に楽しくて堪らないクルマ
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3.7
【所有期間や運転回数】
エリーゼスタンダードから乗り換えて３日
【このクルマの良い点】
ハンドリングは申し分ない。社外品の５ＺＩＧＥＮマフラーの音は最高。エクステリアのデザインも非常に格好良い。オプションカラーのスカイブルーがよく...
- ロータス /エリーゼ
- エリーゼＣＲ
- ABA-1120
投稿日： 2020年11月16日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/25451501_201608.jpg)
1999年9月発売モデル
中古車平均価格
489.3
万円
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