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投稿者評価
平均
【総合評価】
車を数値的に評価すれば私の手に入れることの出来うる最高の車だと思う。輸入車を評価できるのは数値的に評価できないデザインと希少性、そしてブランドくらいだろう。
【良い点】
まさに日本車の最高グレードとしての性能を備えている。日産レパード→セルシオ30系後期→LS600Hと乗り継いだ。レパード8年、セルシオ7年と気にいった車は長く乗る方だが、この車も多分長く乗ることになるだろう。試乗した時はLS460の方が乗り易いように思えた。多分40年近くもガソリンエンジン車に乗ってきたからだと思う。最近このハイブリッド車の良さが分かってきた。LS460はセルシオの延長上に有ることは間違いないが、LS600Hは別の車だと思う。あくまでもスムーズな加速、圧倒的な静粛、安定した走行性能等どれをとっても国産最高峰といえる。輸入車に乗る機会は少ないけれど、乗った時はいつもこれで1000万を超える車なのかとガッカリする。輸入車のいいところはデザインと希少性のみだろう。
【悪い点】
停車中に突然エンジンがかかるとドキッとしてしまう。バッテリー残量がそこそこ有るうちは停車中にエンジンがスタートしないようなモードにならないものか。承知の上だがトランクが小さい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.7 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.7 | 4.0 | 4.6 |
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【総合評価】
高級感うりますね
【良い点】
とても良い走りを感じます
【悪い点】
ない
投稿日: 2014年01月12日
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【総合評価】☆☆☆☆☆☆
【良い点】
カッコいい。金持ちが乗る車静か早い内装が高級感があってカッコいい
【悪い点】
高い。
投稿日: 2013年02月11日
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【所有期間または運転回数】
基本設計やマイナーチェンジの間隔などは「LS」と共通だが、エンジンを電気モーターを併用するハイブリッド仕様となり、それに伴う細かな変更点がある。
【総合評価】
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2014年10月27日
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【総合評価】
余裕の有る排気量、スタイルで満足です。
さすが、世界に誇れる日本人の物づくりの優秀さを感じます。
【良い点】
サイズ以上に感じる大きさと室内の広さ。
静かで、いざと言うときの加速。
【悪い点】
この年式で...
投稿日: 2014年01月15日
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【総合評価】
レクサスLS430はお目にかかれないし、今はほとんどありません。
なのでLS430に乗りたい人左ハンドルにこだわっている人は必見です!
【良い点】走りもいいし、120キロ出してもそんなにうるさくはないでしょう。
...
投稿日: 2013年09月16日
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【総合評価】
さすが日本を誇る高級車レクサス・・・すばらしい。
【良い点】
なんていっても中の高級感。気になる方は一度ディーラーで試乗してみるべし
【悪い点】
とくにこれっといってみつからず・・・
投稿日: 2012年11月04日
LS(レクサス)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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586.3
155.3