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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.3 | 4.1 |
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904件中 281~300件を表示
レビュー評価情報
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【所有期間または運転回数】
なし
【総合評価】
とても良いです
【良い点】
デザインなど
【悪い点】特にみあたりません。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...
投稿日: 2016年12月06日
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【所有期間または運転回数】5回
【総合評価】大柄な割に加速が良い。シートのかたさ、サスの硬さも快適。
【良い点】加速と乗り心地の良さ、室内の広さ、高級感。
【悪い点】予想通りの燃費の悪さ。ハイオク仕様。
投稿日: 2016年08月30日
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【所有期間または運転回数】
以前のオデッセイは12年間、走行距離21万キロ、今度も新型オデッセイに乗り換えました
【総合評価】
新型オデッセイは、車高が高くなったので、ちょっと気になりましたが、安全装備...
投稿日: 2016年08月07日
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【所有期間または運転回数】
2か月
【総合評価】
期待以上に良い
【良い点】
車内・車外ともきれいで、駆動系にも不具合がない
【悪い点】
ヘッドライトが暗い
投稿日: 2016年04月07日
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【所有期間または運転回数】
ハイブリッド(非アブソルート)に試乗しました
【総合評価】
アブソルートは試乗していませんが、2・3列目の乗り心地が良くないらしいので、同乗者のことを考えると非アブソルートが...
投稿日: 2016年03月15日
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【総合評価】
マイナーチェンジを受けた最新モデルに乗っていちばん驚いたのは、乗り心地。デビュー時に悪評だった乗り心地はすっかりと改善されて「乗り心地のいいミニバン」に生まれ変わっていたのです。これでもう、乗り心地を心配して...
投稿日: 2016年02月29日
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【所有期間または運転回数】
前はLA6に乗ってましたが、車検の見積もりでかなりの金額がかかりそうだったので、前から乗りたかったRB1の後期型を購入しました。やはり、オデッセイを購入して良かったです。
燃費はアベレージで11...
投稿日: 2016年01月10日
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上物のRB1前期を知人から格安で譲ってもらいました。
【所有期間または運転回数】
もうすぐ1年
【総合評価】
前に何に乗っていたかで感想が大きく変わる車。
個人的には、走れるミニバンと言ったとこ...
投稿日: 2016年01月09日
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【所有期間または運転回数】
2回目のオデッセイ
【総合評価】
まる
【良い点】
見た目
【悪い点】
もうちょっと燃費が良ければ…
投稿日: 2015年12月23日
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【所有期間または運転回数】 一週間
【総合評価】 高級感があり、普通のミニバンが物足りない人にはお薦めです。
【良い点】 室内の高級感 プレミアムシート最高です。
【悪い点】燃費、収納が少ない
投稿日: 2015年10月06日
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【総合評価】
平成6年にデビューしたオデッセイ。ミニバンの広い室内空間と、セダンのような快適な走りを両立した、新しい時代に向けたファミリーカーとして大ヒットしました。初代モデルは当初2.2lで、9年8月に2.3lエンジンに...
投稿日: 2015年09月29日
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【総合評価】
最新オデッセイの特徴は、先代や先々代よりも背が高くなったことと、ついにリヤドアがスライド式になったこと。言い換えれば、オデッセイらしさは少し抜けて「普通のミニバンに近づいた」ということになります。とはいえ、走...
投稿日: 2015年07月01日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
全体的には満足。
【良い点】
落ち着いた室内空間と充実した装備。
【悪い点】
燃費がもう少し良ければね・・・。
投稿日: 2015年06月18日
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【所有期間または運転回数】
5月24日から現在
【総合評価】
満点です
【良い点】
ゆったり走れるところ
【悪い点】
特になし
投稿日: 2015年06月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】初めてオデッセイに乗りましたが 結構いいね ゴルフクラブもたくさん積めるしいいよ
【良い点】今までアルファードに乗ってましたが たまに駐車...
投稿日: 2015年06月13日
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【所有期間または運転回数】
ほぼ毎日運転しています。
【総合評価】
納車から数日しか立っていないのですが、まあ満足しています。
【良い点】
車内が広く荷物の量を心配することが無くな...
投稿日: 2015年06月01日
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
5
【良い点】
静粛性があり、乗り心地がいい
【悪い点】
燃費(しょうがない)
投稿日: 2015年05月03日
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【総合評価】
エリシオンを統合して再び全高が高くなった5代目。低床低重心のパッケージは相変わらずだが、150mm高くなった全高のおかげで居住性は格段にレベルアップしている。全体のクオリティも上級ミニバンにふさわしい仕上がり...
投稿日: 2015年04月30日
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【所有期間または運転回数】ほぼ毎日
【総合評価】80点
【良い点】友人の家族と一緒にドライブ出来、会話が広がる
【悪い点】若干、燃費が悪いかな
投稿日: 2015年04月11日
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【所有期間または運転回数】
2015年4月より所有
【総合評価】
RA6からの乗り換えでしたがノイズも少なくCVTはスムーズでした。燃費もこのクラスにしてはいいほうではないでしょうか。
【良...
投稿日: 2015年04月08日
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