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【このクルマの良い点】
新型シビックのイーエイチイーブイは何回乗っても魅力ある走りと運転が楽しめて最近のホンダで一番の傑作車。走りだしから加速、止まるまで全てに車のよさがあるパーフェクト車。辛口評論家や乗った方々の試乗感想は桁外れのほめようで超素晴らしい。今はハッチバックスタイルの人気は薄くエスユーブイだらけだからこそ価値ある一台。ZR−Vにはないアクティブノイズコントロールやサウンドなどなど同じプラットホームなのにシビックにはかなり味付けを変えていて車の楽しさ満載。静寂性からスポーティさ上品な高級感がありアコードやレジェンド超えしてる意見もあり。今回のシビックはツーランクアップしてる感じで最高な車に仕上がっている。
【総合評価】
実燃費は新型プリウスよりよかったりコツコツ感もなく不快がなく車内やリアシートも広く快適な乗り心地。低重心で運転しやすくCセグメント車やDS超えの乗り味などホンダの本領発揮。スポーツモードはまずハイブリッドでは味わえない快音と気持ちよさは一番。シビックのなかでもタイプアールとイーエイチイーブイは別格な車。ライバルがいないのは残念。まれにプリウスやカムリ、ZR−Vなど対象に上げているが乗ればシビック一択がわかる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
13年以上。通学に2年ほど使いました。
【このクルマの良い点】
いいグレードでなくても、車にそんな興味なくてもVTEC感を少し味わえる。
【このクルマの気になる点】
内装(シートのデザインなど)がち...
投稿日: 2020年10月29日
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【所有期間や運転回数】
1年半所有
【このクルマの良い点】
値段の割に加速、足回りがしっかりしている。
【このクルマの気になる点】
【総合評価】
価格、品質等トータルでみると良い車輌だと思う。
投稿日: 2020年11月04日
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【総合評価】
走りが好き!走りと言えばホンダ!
という人なら是非
【良い点】
ユーロなだけあって日本のシビックには無いスタイルのよさ。
【悪い点】
今の時代ハイオク、MTなので走り好きの方以外にはオススメ出来ない点。
投稿日: 2012年12月10日
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【所有期間や運転回数】
数回
【このクルマの良い点】
加速も良くて、走りにストレスを感じない。デザインがかっこいい。
【このクルマの気になる点】
車両価格と燃費と維持費が気になるところ。
【総合評価】
走りは良く、...
投稿日: 2020年10月27日
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【所有期間や運転回数】
1997年 免許をとって初めて購入した車。
【このクルマの良い点】
当時は乗りやすくて価格も手頃で、初めての車にはピッタリでした。
【このクルマの気になる点】
内装はシンプルというか質素というか、よ...
投稿日: 2020年10月15日
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【所有期間や運転回数】
数回程度
【このクルマの良い点】
走りを求めたクルマ!カッコよさと走行性能を兼ね備えたクルマ。
【このクルマの気になる点】
飽くまで走りに追及したクルマであり、通勤等では活躍しづらい
【総合評...
投稿日: 2020年10月30日
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
433.2
156.1
276.1
400.3
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