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【このクルマの良い点】
日本カーオブザイヤー2位は素晴らしい。タイプRとハイブリッドの2台体制とはいえスポーツカー、エコなスポーツカーと言うことなし。ハイブリッドの爽快感と走りは快適なスポーツカー。シビックタイプゼットと呼んでいい究極のシビック。タイプアールは別格でもハイブリッドで走る楽しさが味わえる。ジャーナリストがべた褒めも乗れば納得。アクセル踏んだだけ返ってくる楽しさはストレスなく走れて爽快。やはり軽量が効いていて味付けもZR−Vとは違いシビックハイブリッドとの比較では乗れば一目瞭然。シビックが全然楽しい。ZR−Vもシビックの味付けができれば面白かったがコストがかかる?
【総合評価】
新型シビックの1500ガソリンターボからハイブリッドに乗り換える方々がいるのはやはりハイブリッドに乗ればわかる皮肉さ?普段乗りでも疲れず楽しめるハイブリッド。タイプアールのなんでもできる装備で満足する走りなら休日用で楽しさが味わえる。2台持ちでシビック一択、ライバルがいない。タイプアールの納期未定とハイブリッドも半年以上待ちとは実に残念。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
20年以上前によくのっていた。
【このクルマの良い点】
ただ加速はなかなかしなかったですね。燃費はそこそこ良かった
【このクルマの気になる点】
今となればよい思い出しかありません。。。
【総合...
投稿日: 2020年10月27日
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【所有期間や運転回数】
この車に乗って5年になります。
【このクルマの良い点】
非常に小回りが効いて運転しやすく、便利です。
【このクルマの気になる点】
ブレーキをした時の止まり方に少し、びっくりします。
【総合評価...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
10回以上
【このクルマの良い点】
日常にもドライブなど色々なシュチュエーショインで活躍してくれたこと
【このクルマの気になる点】
後部座席がやや狭く、乗り心地がイマイチな所
【総合評価】
...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
このクルマは1年半の所有となります。
【このクルマの良い点】
加速や足回りが良く非常に運転がしやすい。
【このクルマの気になる点】
シートにベルト後が付くのが難点だと思います。
【総合評価】
...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
友人が乗っています
【このクルマの良い点】
いいところを感じれる車だと思います。
【このクルマの気になる点】
ボディ剛性がもう少し高いと、ロールも抑えられていいかと思います。
【総合評価】
...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
ジムカーナで使用
【このクルマの良い点】
とにかく高回転エンジンで最高でした。楽しいです。
【このクルマの気になる点】
低回転(トルク)がちょっと足りないと思います。
【総合評価】
遊び車に...
投稿日: 2020年10月23日
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465.4
166
288.8
379.8
178.9
273.3
158.8
297.9
287