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投稿者評価
平均
まず何よりかっこいい!
所持しているだけでも満足度が高い!
初めてのマイカーで免許取得以来のマニュアルでドキドキだったが、スムーズに始動、シフトチェンジができた。
心配だった坂道発進もブレーキホールド機能があるので、焦らずにアクセルを踏めば問題なし!
久しぶりのマニュアルになれるのには時間が必要かもしれないが、すごく楽しく運転できている。
今後のドライブや通勤が楽しみです!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
1年
【このクルマの良い点】
スポーティな見た目でおしゃれなコンパクト
【このクルマの気になる点】
特に、気になる点はなかったですが気になる車があったので乗り換えました
【総合評価】
通勤に...
投稿日: 2020年10月31日
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【このクルマの良い点】
2000ハイブリッドが1490キロの車重のシビックにはもて余るパワー。扁平率40のタイヤでも乗り心地はよくスポーツカーで乗り心地がいい車は快適。タイプRは別格でも普通に乗る分にはベストなシビック。実年費もよくオール...
投稿日: 2022年10月10日
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【所有期間や運転回数】
数回程度
【このクルマの良い点】
走りを求めたクルマ!カッコよさと走行性能を兼ね備えたクルマ。
【このクルマの気になる点】
飽くまで走りに追及したクルマであり、通勤等では活躍しづらい
【総合評...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
0回
【このクルマの良い点】
見た目がかっこよく、走りも良いためドライブにはもってこい。
【このクルマの気になる点】
家族連れで使用するには使い勝手が悪いと思います。
【総合評価】
運転やド...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
過去に競技車両として使用
【このクルマの良い点】
VTECの切り替わりのサウンド、軽量なボディ、ハンドリング全てが気持ちいい
【このクルマの気になる点】
この当時のホンダ車らしく内装がライバルと比較...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
このクルマに乗って15年となります。
【このクルマの良い点】
Vテックエンジン搭載で5速マニュアルがオススメです。
【このクルマの気になる点】
室内が狭いところかな。走りは最高のクルマです。
...
投稿日: 2020年10月31日
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440.7
170
283.9
378.4
175.2
295.6
174.3
307.5
275.3