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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ホンダのシビックは、1972年から生産・販売を続ける乗用車で、これまでに世界中で累計2,700万台の販売実績を持つホンダを代表する車です。
車種によっては多くのグレードが用意されており、それぞれを把握するのも大変ですが、シビックはベーシックグレードの「LX」と上級グレードの「EX」の2種類とシンプルです。
そんなシビックの中でもベーシックグレードの「LX」は、トランスミッションはCVTと6速MTの2種類から選択でき、CVT車にはパドルシフトが搭載されており、マニュアル感覚で操作を楽しむことが可能なだけでなく、「NORMAL」「SPORT」「ECON」の3つの加速モードを楽しめるドライブモードスイッチも搭載されています。また、エンジンには、加速レスポンスに優れた1.5L直噴VTEC TURBOエンジンを採用しており、再加速時や高速走行時など、さまざまな走行状況に対応することが可能です。
安全性も高く、2021年9月に登場した11代目にあたるシビックでは、ホンダの安全運転支援システム「Honda SENSING」も標準装備しています。
【総合評価】
シビックは、1972年から生産・販売を続ける乗用車で、これまで世界中で累計2,700万台の販売実績を持つ、ホンダを代表するクルマです。
その人気の通り、乗り心地も良く、ボディにはロー&ワイドかつロングホイールベースのプラットフォームを採用し、タイヤを四隅に配置しているため優れた直進安定性を獲得しています。また、室内空間も感じシートの座面は低く、セダンらしい着座姿勢となるように設計されており、高速走行時でも体の左右への揺れが少ない快適な座り心地が魅力です。
そんな魅力が多い、シビックのグレードはベーシックグレードの「LX」と上級グレードの「EX」の2種類に分かれています。シビックの場合、ベーシックグレードの「LX」であっても、2021年9月に登場した11代目にあたるシビックでは、ホンダの安全運転支援システム「Honda SENSING」が標準装備されていることから、走りだけでなく、安全性も確保されている一台になります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
代車等で何故か乗ることが多かった1台です。
乗っていた期間数か月程度になりますが、思い出の多い車両になります。
【このクルマの良い点】
普段のドライブはもちろんのこと高速巡行でもパワー不足を感じない安定感...
投稿日: 2020年10月15日
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【良い点】
やはりエンジンでしょう。高回転時の高揚感は何とも言えません。
【悪い点】
おもちゃっぽい内装、ずんぐりむっくりなフォルム、
着座位置が高い、と言ったところでしょうか。
投稿日: 2012年06月10日
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【総合評価】あきない愛着のわく車
【良い点】道具として最高に使い勝手がよい
【悪い点】燃費は期待はずれ
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
シビックのラインナップでは一番スポーティなモデルで、ほとんど手を入れなくても、走る欲求を満足させてくれるピュアスポーツカーです。
駆動系はシビック伝統のFF、そして6速MTでギアシフトしながらグイグイ加速するドライビングは...
投稿日: 2012年10月05日
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【所有期間や運転回数】
特になし
【このクルマの良い点】
ビジュアルがカッコいい。加速性能も優れており一度は所有したい。
【このクルマの気になる点】
気になるところは特にないです。カッコよければ問題なし。
【総合評価...
投稿日: 2020年10月26日
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【所有期間または運転回数】
納車待ちR
【総合評価】
ホンダディーラーでシビックタイプR納車待ちの実車がありガワを見ました。やはり、白のボディに赤いHのエンブレム。かっこいい。オーラがあり戦闘体制充分。FF最強でインテRやシビック...
投稿日: 2017年11月03日
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418.5
171.9
284.9
377.9
184.8
273.4
182.9
311.8
276.1