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【このクルマの良い点】
小回りがきいて、街乗りが非常に楽です。視点も高く全周囲カメラなどで安全性も高く非常によくできた車両だと思います。
【総合評価】
コストパフォーマンスに優れた車両です。安全装備も充実し、よく走り燃費もよく、ボディサイズが日本にとてもあっていると思います。シニア世代にはとてもおすすめの車両です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.1 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.4 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新型ロッキー、貴重な5ナンバーサイズで乗りやすく走りやすい。
室内も充分な広さでかっこいい。兄弟車よりかっこいいデザインで安価、ありふれない分まだまし。
【このクルマの...
投稿日: 2020年08月22日
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【所有期間や運転回数】
再試乗
【このクルマの良い点】
コンパクトなヒンジドアでは一押しなロッキー、イケていてかっこいい。内装も安っぽくなく上品。走りもターボと小排気量で軽快。ハイブリッド車より楽しさはダントツ。小排気量でも3ナン...
投稿日: 2020年12月05日
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【所有期間や運転回数】
新型ロッキー試乗
【このクルマの良い点】
前ロッキーもいまだ走っていますが、新型はダイハツの力作。ライズよりかっこいいしダイハツのエンジンは特別な存在。スズキ並みにパワフル。内装もデビュー間近のヤリスクロス...
投稿日: 2020年08月16日
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【所有期間や運転回数】
今年の8月1日に納車しました。
【このクルマの良い点】
力強い加速、高級感ある内装、エクステリアもカッコいい。
【このクルマの気になる点】
硬い乗り心地。お尻にゴツゴツきます。
高速でのエンジン音...
投稿日: 2020年08月29日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
5ナンバーサイズでありながら威風堂々としたデザインとサイズ感、アダプティブクルーズコントロールなど数々の先進デバイス。よくできたダウンサイジングターボエンジン。1Lとは思えない...
投稿日: 2020年08月16日
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【このクルマの良い点】
今ダイハツで大人気の小型SUVのロッキーは、2019年にリリースされた新車種にもかかわらずトップクラスの売り上げを誇ります。
5ナンバーとは思えないほどの広い室内空間で、後部座席にもゆとりを感じるデザインです...
投稿日: 2022年05月20日
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182.6
97.9