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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
新型ロッキー試乗
【このクルマの良い点】
前ロッキーもいまだ走っていますが、新型はダイハツの力作。ライズよりかっこいいしダイハツのエンジンは特別な存在。スズキ並みにパワフル。内装もデビュー間近のヤリスクロスよりおしゃれで機能的、シートもイケてるし安価、これでは日本人好みで売れる。愛車遍歴で100点満点ロッキーのベタ誉めでコンパクトサイズの5ナンバーでは今、売れすじ。
【このクルマの気になる点】
3気筒ターボでもうるささは微量で、さすがは国産エンジンて言えそう。販売店の違いでダイハツの力作もトヨタに数字は取られてもデザインセンスは輸入車似のロッキーが上。今時、サイドブレーキの採用やシートのレッドラインは美的センスはかなりいい。ヤリスクロスより図体が大きく見えて安価でパワフル、トヨタグループのSUVコンセプトはメチャクチャで出せばいい、売れればいい感じで纏まり感、ゼロ。
【総合評価】
ダイハツが本気で車作りすれば素晴らしい作品になる。コンパクトなヒンジスタイルは売れない傾向がSUV風でまた息を吹替えした。ヤリスクロスのダイハツ版を作らせたらダイハツの力作が生まれそう。ダイハツデザイナーセンスは抜群にいい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.1 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.4 | 4.1 |
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【総合評価】
・現在既に生産中止で中古車市場でしか手に入りませんが、オフロードをこよなく愛する四駆ユーザーの方におススメ。
・SUVに飽き足らないRV、クロカン車をお探しなら是非!
・わかる人にはわかる、欠点を補って余りある良さがあり...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間や運転回数】
今年の8月1日に納車しました。
【このクルマの良い点】
力強い加速、高級感ある内装、エクステリアもカッコいい。
【このクルマの気になる点】
硬い乗り心地。お尻にゴツゴツきます。
高速でのエンジン音...
投稿日: 2020年08月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
ロッキーは日本人の好みをわかっている?
コンパクトで運転しやすいSUV風なデザインで初心者から年輩の方々にはベストな車。
価格も安価でまあまあ満足いくレベル。
内装もおしゃれに...
投稿日: 2020年01月13日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
5ナンバーサイズでありながら威風堂々としたデザインとサイズ感、アダプティブクルーズコントロールなど数々の先進デバイス。よくできたダウンサイジングターボエンジン。1Lとは思えない...
投稿日: 2020年08月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】安全装備も備えCVTとの相性も良くコストパフォーマンスが高い
【良い点】ブサカワ
【悪い点】内装がチョット寂しい(プラプラ・・・(\;´д`)トホホ)
投稿日: 2020年10月13日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
新型ロッキー試乗して、超かっこいいし纏り感は最高。図体ばかり、特に横幅だけ大きくなる国産車とは違い運転しやすく安全装備も万全。
コンパクトSUVが数少ない中、ロッキーはかっこよく使...
投稿日: 2019年11月09日
ロッキー(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロッキー(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
191.7
105.3