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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
5ナンバーサイズでありながら威風堂々としたデザインとサイズ感、アダプティブクルーズコントロールなど数々の先進デバイス。よくできたダウンサイジングターボエンジン。1Lとは思えないパワー感で、車重が1トン弱ということもあって走りに不満無し。リアシートの居住性も良く、前席とのニースペースは十分で余裕あり。ラゲッジスペースもこのボディサイズとしては広いほう。
【このクルマの気になる点】
4000回転くらいから安っぽいエンジン音。チルトはあるものの、テレスコが無い。シートをペダルポジションに合わせると、ステアリングが少し遠い。ステアリングギア比が少しスロー。もう少しクイックでも良い。
【総合評価】
良く出来た小型SUV。走り、NVHとも不満無し。室内も広く実用性十分
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.1 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.4 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
新型ロッキー試乗して、超かっこいいし纏り感は最高。図体ばかり、特に横幅だけ大きくなる国産車とは違い運転しやすく安全装備も万全。
コンパクトSUVが数少ない中、ロッキーはかっこよく使...
投稿日: 2019年11月09日
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【総合評価】
・現在既に生産中止で中古車市場でしか手に入りませんが、オフロードをこよなく愛する四駆ユーザーの方におススメ。
・SUVに飽き足らないRV、クロカン車をお探しなら是非!
・わかる人にはわかる、欠点を補って余りある良さがあり...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
新型ロッキーの試乗で走りは軽快、コンパクトで運転しやすい印象。デザインは普通に今流行のSUVいいところを類似していてまあまあ。ライズと好みは別れますが、ロッキーが大人の上品車に見える...
投稿日: 2019年12月01日
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【所有期間または運転回数】
試乗車。
【総合評価】
新型ロッキー試乗してよくできている印象の車です。エクステリアデザインや内装、シートなどよく考えているダイハツの傑作車。前モデルのロッキーから20年以上、前ロッキーもたまに見かけま...
投稿日: 2019年11月17日
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【総合評価】
あまり見かけませんし希少価値を感じますね、豪快すぎずコンパクトすぎず良い感じのパワフル感があり楽しいクルマです。
車高が高いので視界が良く丈夫なボディーが魅力ですね、安定感があり安心して運転できます。
燃費がいまいちで座...
投稿日: 2012年10月03日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
新型ロッキーはダイハツのヤル気が見える。
ラガーやロッキーのクロカンがメインな時代に名を上げた2台。再来ロッキーは大歓迎。
エクステリアデザインから内装まで全てにおしゃれ、コスト...
投稿日: 2019年11月10日
ロッキー(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロッキー(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
185.3
106.1