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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
LS460UI(前期)からの乗り換えです。4年前に購入、4万km程走行しました。
【総合評価】
前期と比較し、車体構造の強化等が施され、走行性能、走行時の静寂性が一段と向上し、走る楽しみをもてるようになりました。また、マークレビンソンについても、前期よりもよくなったような気がします。燃費は、街乗り7.6km、高速12kmです。平均で、9.1km程です。アクセルを踏み込むとたちまち、7km程に・・・。(燃費は1L当りです)
【良い点】
走行モード切替により、走る楽しみを持てるようになりました。特に、阿蘇までのドライブコースをゆったり走ったり、SPORT+でちょっとおいたするのもおもしろいです。車体は大きいですが、快適にドライブできます。友人とのゴルフにも使用しますが、喜んでくれています。また、マークレビンソンの評価には、微妙な声を聴きますが、私は概ね満足しています。全車速クルーズコントロールもなかなか良いです。
【悪い点】
安全装備がオプション? これだけは有り得ない。残念でした。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.7 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.7 | 4.0 | 4.6 |
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【総合評価】
価格を無視した欧州高級車との比較をやめて、純粋に国産の同クラス同士で考えればとてもいい車。ハイブリッドの経済性を感じられないのが惜しいが・・・
【良い点】
・滑らかかつ力強い加速。シフトショックも皆無でスムーズ。高速...
投稿日: 2013年09月19日
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【総合評価】高い満足度
【良い点】車にこれ以上に求める必要性はないでしょう。
【悪い点】この種の車に言うことではないと思うのですが敢えて言うなら燃費
投稿日: 2014年03月14日
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【総合評価】値段は高くノーマルはダサいがカスタマイズすると激変します。特に20インチホイールと車高ダウンはおすすめです。
【良い点】カスタマイズすれば中古のセルシオ、シーマのビップ(笑)も道を空けます
【悪い点】車体、パ...
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】
新型が出たら又買います。
お仕事使いに最強セダンです。
【良い点】
とにかく良くできた車でした。
静かだし、安全だし、燃費は良いし。
高いけれどお買い得です。
【悪い点】
強いてあげればマークレビンソン...
投稿日: 2013年11月13日
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【総合評価】
高級感
【良い点】
高級感があり見た目は一目おかれる存在。
走りも静かでストレス感じにくい。
【悪い点】
物足りない四駆好きにはオススメできない。
アウトドア派ならやめておいた方が良いかも
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
かっこいいし安定感のある走りで乗り心地もいい。
☆5つ
【良い点】
中が広く感じるし、機能も素晴らしい。座り心地もいい。
【悪い点】
座席が低いかな
投稿日: 2012年02月07日
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797.2
179.2