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【総合評価】
日本が誇るといっても過言ではない、ラグジュアリーセダン。快適装備も風格も十分で、重厚感もハンパない。先進装備だって、日本の最高水準を凝縮。つまり「いいもの感」は十分に味わうことができる。ベンツSクラスやBMW7シリーズのようなこれみよがしの感覚はないのが、奥ゆかしさを重視する日本人にはいいのかもしれません。
【良い点】
誰でもわかる高級感。快適性の高さ。
【悪い点】
最新のSクラスと比べてしまうと、デザインの先進感で見劣りする
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.7 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.7 | 4.0 | 4.6 |
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丁寧なご対応をして頂き、
担当の方に親切な接客をして頂き、
分かりやすい説明でした。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年06月25日
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【所有期間または運転回数】
7回
【総合評価】
100点
【良い点】
対応や仕上がりが最高!!
【悪い点】
特になし!
投稿日: 2021年04月20日
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【所有期間または運転回数】
前期型と合わせて1年程度。
【総合評価】
個人的には満点です。
【良い点】
先代の前期型や現行型よりも静粛性が高く、この後期型は30系セルシオと同等かそれ以上のエンジン静粛性を確保しています。
...
投稿日: 2021年07月21日
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【このクルマの良い点】
後期モデルは特にかっこいい。静か。ボディ剛性が高い。エアサスが絶妙。
【総合評価】
完成されたセダンだと思います。後期モデルは外観もかなりかっこよくなりました。ナビもでかくなり見やすいです。バージョンLは後...
投稿日: 2021年10月09日
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納車から日にちが経っていませんが、乗るたびによさが伝わりすべてに満足しています。さすがレクサスの最高級車といわれる車です。走り回る年齢でもありませんので、ゆっくりと末永く乗ってみたいです。家族がいるので5人乗りは正解でした。
投稿日: 2021年04月17日
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679.5
157.4