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型式：E-H51A｜パジェロミニ(三菱)の総合情報
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特別仕様車パジェロミニ「スキッパー」を設定。「スキッパーJ」/「スキッパーX」は、XR-IIをベースに、「スキッパーV」は、ターボ搭載VR-IIをベースにお洒落なモノトーンのボディカラー（ネアーズブルー、シンフォニックシルバー、フェアリーホワイト）を採用し、快適に街乗りを楽しめる仕様である。15インチアルミホイールやカラーバンパーコーナー、リヤワイパー＆ウォッシャー（スキッパーJを除く）、共通でドアミラーカバー、パワーステアリング、メッキグリル、ルーフスポイラーを採用。AM／FM電子同調ラジオ付カセットステレオ、エアコン、キーレスエントリーシステム、セーフティ機能付パワーウインド、センタードアロック、プライバシーガラス、運転席SRSエアバッグなどを特別装備する。 |
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三菱の軽RV、3ウェイ2トーンのボディカラー、数々の安全・快適装備などで好評の特別仕様車パジェロミニ「アニバーサリーリミテッド」シリーズに、特別仕様車2WD「アニバーサリーJ」を設定。また、パジェロミニのラインナップに加わった、個性的で精悍なエクステリア、気品あるシックなインテリアと装備を特長とした最新ストリートスタイル「デューク」にも、2WDの軽快な走りとお買い求め易い価格を特長としたパジェロミニ2WD「デュークX」を類別追加した。アニバーサリーJは、AM／FMカセット、キーレスエントリーシステム、ノブ・ハンドル・レバーを抗菌処理。デュークXは、5本スポーク専用アルミホイール、ガーニッシュ、サイドプロテクトモール、ピンストライプ、フロントバンパー（中央部メッキ）、ホイールアーチモール、専用フロントグリルを特別装備。同様にキーレスエントリーシステム、抗菌処理、それにセーフティ機能付パワーウインド、センタードアロック、運転席エアバックシステム、専用シート生地（モスグリーン）、内装色ブラック、木目調ラジオパネルなどを装備する。 |
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三菱から、あらゆるシーンにおいてRV機能を高次元でバランスさせたコンパクトRV「パジェロジュニア」と、本格RV機能と軽自動車本来の手軽さ・経済性を兼ね備えた「パジェロミニ」に、専用内外色をはじめ、UVカットガラスやAM/FMカセットなど人気装備を満載し、しかもお求め易い価格設定とした特別仕様車「アニバーサリーリミテッド」を設定した。パジェロミニ「アニバーサリーリミテッド-X」/「アニバーサリーリミテッド-V」は、エクステリアに15インチアルミホイール、カラーラジエーターグリル＆グリルガード、スペアタイヤケース、ドアミラーカバーメッキ化、ピンストライプ、フォグランプ、リヤワイパー＆ウォッシャー、ルーフスポイラー、ルーフレールを装着。インテリアは、AM／FM電子同調ラジオ付カセットステレオ＆4スピーカー、UVカットガラス、専用シート生地＆ドアトリム生地などを特別装備する。 |
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三菱パジェロミニに、フェアリーホワイトを基調とした都会的でファッショナブルな特別仕様車「ホワイトスキッパー」と、ウィンターレジャーシーンでのスタイル、利便性を追求した特別仕様車「アイアンクロス」を設定。ホワイトスキッパーは、標準タイプ「VR-I」（4WD）、「XR-I」（2WD・4WD）をベースに、お求め易い価格、お洒落なフェアリーホワイトを基調としてアーバンユースを追求した仕様とした。フロントアンダーガード（シルバー化）、フロントスリーダイヤ（レッド化）、リヤワイパー＆ウォッシャー、ルーフスポイラー、専用アルミホイール、専用サイドストライプ、専用スペアタイヤケース（ネーム入り、ボディ同色）、専用メッキグリル、専用メッキドアミラーカバーなどを特別装備。内装では、AM／FMカセットステレオ、UVカットガラス、キーレスエントリー、センタードアロック、パワーウインド、プライバシーガラスなど。アイアンクロスは、上級タイプ「VR-II」（4WD）、「XR-II」（2WD・4WD）をベースに、アルミホイール、スキー＆スノーボードキャリア、ストーンガード、フォグランプ、ルーフレール、寒冷地仕様、専用サイドデカール＆スペアタイヤケース（ネーム入り）。内装では、AM／FMカセットステレオ、UVカットガラス、マルチメーター、専用シート生地＆ドアトリム生地などを採用する。 |
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パジェロで培ったオフロード走破性などの本格RV機能と軽自動車本来の扱いやすさ・手軽さ・経済性を兼ね備えた新発想ミニRVとして大好評の「パジェロミニ」に、さらに安全性を高めるとともに装備の充実、外観リフレッシュ等の一部改良を行い設定。また昨年５月に発売し、アルミホイール、専用スペアタイヤケースをはじめ数々の魅力的な装備とモノトーンで統一したファッショナブルなボディカラーで好評のパジェロミニ特別仕様車「スキッパー」も同時発売する。パジェロミニをベースにヘビーデューティ志向のユーザーニーズに応えるオフロードドレスアップ特装車パジェロ ミニ「デザートクルーザー」と、より開放感の高いサンルーフ車をご要望のお客様のニーズに応える特装車パジェロミニ「ダブルサンルーフ」を架装及びキットメーカーと共同開発し設定した。デザートクルーザーは、バンパーコーナー（フロント・リヤ）、フロントグリル（ボディ同色）、ヘッドランプカバー、ボディサイドデカール、専用スペアタイヤカバー（ロゴ入り）、専用マッドフラップ（ロゴ入り）、大型バイザーなどを装着した個性的なモデル。 |
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本格メカニズムを凝縮して生まれたクロスカントリー軽自動車、パジェロミニ。2ドア+横開きバックドアのビルトインフレーム・モノコックボディに、背負い式スペアタイヤ、15インチの大径ホイールを装着し、親パジェロ譲りの迫力あるエクステリアとしている。660ccエンジンは、直列4気筒のSOHCとDOHC 5バルブターボの2種類。駆動方式はFR（後輪駆動）と、イージーセレクト4WDと呼ばれる走行中でもレバー操作でハイ／ロー2スピード4WDの切替可能なパートタイムタイプ。グレードはターボなしのXR-IとXR-II、ターボのVR-IとVR-IIの4種類。各上級となる-IIグレードは、グリルガードやマッドガードなどのエクステリア、パワーウインド、集中ドアロック、カップホルダーなどの快適装備がつく。97モデルは、運転席エアバッグや複合曲面ドアミラーを全車に採用している。 |
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クロスカントリーモデルの代表、パジェロの技術を最大限に凝縮した、軽自動車パジェロミニ（PAJERO MINI）。画期的な1気筒5バルブを採用した直列4気筒DOHC20バルブで、高効率に過給するツインスクロールターボを搭載。2WDとハイ/ロー2スピード4WDの、3つの走行モードから選べるイージーセレクト4WDを装備した。フロントにはマクファーソンストラット式、リヤには5リンク式の4輪コイルサスペンションを採用し、優れた操縦安定性と快適な乗り心地を両立。事故を未然に防ぐための機能を充実させるとともに、4ABSも装備。3ドアボディのみ、15インチ大径ホイールを装着。3速ATか5速マニュアル設定となる。「XR」はノンターボ、「VR」はターボエンジンを搭載する。今回、「VR-I」と、「VR-II」に2WDのFRが追加設定された。また、誕生1周年を記念した「1stアニバーサリー」は、「VR-II」と「XR-II」をベースに、ルーフレール、ルーフスポイラー、アルミホイール、フォグランプ、キーレスエントリーシステムなどを追加装備した特別仕様車である。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
