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型式：HBD-H42V｜ミニカ(三菱)の総合情報
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三菱のベーシックな伝統ある2ボックス軽自動車のミニカ（MINICA）。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックボディで、商用バンタイプ（4ナンバー）のみのラインアップとする。最高50馬力を発生する3気筒SOHC12バルブエンジンを搭載。今回の一部改良では、グレード展開を見直し、ベーシックな3ドア「LYLA（ライラ）」と上級5ドア「NATTY（ナッティ）」の2タイプ。それに駆動方式がFFとフルタイム4WD、フロアシフト式5速MTか3速ATが組み合わされる。エンジンのフリクション低減や、パワーステアリングに省エネバルブを採用（5MT/2WD車、3AT/4WD車）することにより、10・15モード燃料消費率を0.4km/Lから1.0km/L向上させた。また、安全装備としてナッティは、運転席エアバッグと助手席エアバッグも標準装備した。インテリアでは、シート生地を、肌触りの良いベージュ色のニット生地に変更。ライラにシガーライターを標準装備、AMラジオからAM/FMラジオ（デジタル時計付・スピーカー内蔵）に変更した。 |
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三菱のベーシックな伝統ある2ボックス軽自動車のミニカ（MINICA）。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバック、商用バンタイプ（4ナンバー）のみのラインアップとする。50馬力を発生する3気筒SOHC12バルブエンジンを搭載、駆動方式はFFとフルタイム4WD。トランスミッションは、フロアシフト式5速MTか3速ATが組み合わされる。グレード展開は、ベーシックな「LYLA（ライラ）」と運転席SRSエアバッグや、セーフティ機構付パワーウインドウなどを装備した上級「NATTY（ナッティ）」。そのほか、専用ボディカラー「ブラックマイカ」を採用する特別仕様車「黒ミニカ」を設定する。今回の改良では、全グレードに、ハイマウントストップランプを標準装備した。 |
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三菱のベーシックな伝統ある2ボックス軽自動車のミニカ（MINICA）。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバック、商用バンタイプ（4ナンバー）のみのラインアップとする。50馬力を発生する3気筒SOHC12バルブエンジンを搭載、駆動方式はFFとフルタイム4WD。トランスミッションは、フロアシフト式5速MTか3速ATが組み合わされる。グレード展開は、ベーシックな「LYLA（ライラ）」と運転席SRSエアバッグや、セーフティ機構付パワーウインドウなどを装備した上級「NATTY（ナッティ）」。今回、ライラをベースとした特別仕様車「黒ミニカ」を設定。ボディカラーは専用色となる「ブラックマイカ」。ダークシルバー色のフロントグリルを装備するほか、155/70R13タイヤとホイールカバーを標準装備する。インテリアでは、AM/FMラジオ（デジタル時計付・スピーカー内蔵）を標準装備とした。 |
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三菱のベーシックな伝統ある2ボックス軽自動車のミニカ（MINICA）。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバック、商用バンタイプ（4ナンバー）のみのラインアップとなった。50馬力を発生する3気筒SOHC12バルブエンジンを搭載、駆動方式はFFとフルタイム4WD。トランスミッションは、フロアシフト式5速MTか3速ATが組み合わされる。グレード展開は、「LYLA（ライラ）」と新設定「NATTY（ナッティ）」。「ライラ」は3ドアと5ドア、エアコン、パワーステアリング、UV＆ヒートプロテクトガラス、キーを抜くとヘッドライトが消えるヘッドランプオートカットなどは標準装備。上級「ナッティ」は、5ドアバンの「ライラ」をベースに、運転席SRSエアバッグや、セーフティ機構付パワーウインドウ、マルチモードキーレスエントリーシステム、センタードアロックなどの機能性と利便性の高い装備を充実させた。また、ドアミラーとドアハンドルをボディカラーと同色とし、シート生地は明るく爽やかで、肌触りの良いニット生地に変更。内・外観ともに見栄えを向上させながら、ビジネスユースに必要な使い勝手の良い機能装備を搭載した。今回、タウンボックスと共に、ミディアムブルーマイカに変わり新色「ダークブルーマイカ」のボディカラーを採用した。 |
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三菱のベーシックな伝統ある2ボックス軽自動車のミニカ（MINICA）。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバック、商用バンタイプ（4ナンバー）のみのラインアップとなった。50馬力を発生する3気筒SOHC12バルブエンジンを搭載、駆動方式はFFとフルタイム4WD。トランスミッションは、フロアシフト式5速MTか3速ATが組み合わされる。グレード展開は、「LYLA（ライラ）」と新設定「NATTY（ナッティ）」。「ライラ」は3ドアと5ドア、エアコン、パワーステアリング、UV＆ヒートプロテクトガラス、キーを抜くとヘッドライトが消えるヘッドランプオートカットなどは標準装備。上級「ナッティ」は、5ドアバンの「ライラ」をベースに、運転席SRSエアバッグや、セーフティ機構付パワーウインドウ、マルチモードキーレスエントリーシステム、センタードアロックなどの機能性と利便性の高い装備を充実させた。また、ドアミラーとドアハンドルをボディカラーと同色とし、シート生地は明るく爽やかで、肌触りの良いニット生地に変更。内・外観ともに見栄えを向上させながら、ビジネスユースに必要な使い勝手の良い機能装備を搭載した。 |
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三菱のベーシックな伝統ある2ボックス軽自動車のミニカ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバック、乗用セダン同様、商用バンタイプも5ドアが用意されることとなった。50馬力/6.3kgmのパワー&トルクを発生する3気筒SOHC12バルブエンジンを搭載。駆動方式はFFとフルタイム4WD。グレード展開は乗用セダン系が上級「Voice(ヴォイス)」と標準「Pc」、商用バン系は「ライラ」。ともにFFと4WDを選択できる。トランスミッションは、フロア式5速MTか3速ATが組み合わされる。エアコン、パワーステアリング、UV＆ヒートプロテクトガラス、キーを抜くとヘッドライトが消えるヘッドランプオートカットなどは全グレードに標準装備。ヴォイスは、AM/FMラジオ付CDプレーヤー（1DIN・デジタル時計付）に、電動格納式リモコンドアミラー（カラー）やカラードアハンドル、フルホイールカバーなどのエクステリアも充実させる。今回の一部改良にて、環境性能では触媒の改良により、全グレードで平成17年排出ガス基準75%低減レベル（四ツ星）を達成させた。併せて、一部グレードでは「平成22年度燃費基準+10%」と「同+20%」を達成しており、グリーン税制の対象車となっている。また、5ドアセダン「Pc」のシート生地を明るく爽やかな色調でサラリとした肌触りのニット生地に変更した。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
