三菱 GTO 1990年10月(平成2年10月)〜2000年9月(平成12年9月) グレード一覧

三菱 GTO
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1998年8月
平成10年8月

三菱 GTO 1998年8月(平成10年8月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 GTO 全長4.6m、全幅1.84mのビッグボディにV6 3Lエンジンを横置き搭載、フルタイム4WDの駆動方式が与えられたハイパフォーマンスビッククーペがGTO。ツインターボ仕様は280馬力、NAが225馬力を発生する。組み合わされるミッションはターボが6MT、NAが5MT&4AT。グレード展開はシンプルで、ツインターボ、ツインターボMRとNAモデルのSRの3グレードとなる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがダブルウイッシュボーンでツインターボは電子制御となっている。ツインターボは豪華仕様で4WSやCD付きオーディオなどを標準装備。MRは走りのモデル。オーディオなどは最小限となるが、スポーツチューンドサスペンションを装着し4WSをレスとしている。ツインターボ系のリヤデフにはビスカスLSDが標準だが、オプションでハイブリッドタイプを装着することも可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABSを標準で装着する。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GTO ツインターボ GF-Z16A 2972cc 3 6MT フルタイム4WD 4名 ----km/l
4,323,000円
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
三菱 カタログ一覧
英数 FTO   GTO   RVR   eKアクティブ   eKカスタム   eKクラッシィ   eKクロス   eKクロス EV   eKクロススペース   eKスペース   eKスペースカスタム   eKスポーツ   eKワゴン  
ア行 アイ   アイミーブ   アウトランダー   アウトランダーPHEV   アスパイア   エアトレック   エクリプス   エクリプスクロス   エクリプスクロスPHEV   エクリプススパイダー   エテルナ   エテルナ・サヴァ   エテルナ・シグマ   エメロード  
カ行 カリスマ   ギャラン   ギャラン・シグマ   ギャランスポーツ   ギャランフォルティス   ギャランフォルティススポーツバック   グランディス   コルト   コルトプラス  
サ行 シグマ   シャリオ   シャリオグランディス   ジープ   スタリオン   ストラーダ  
タ行 タウンボックス   タウンボックスワイド   チャレンジャー   ディアマンテ   ディアマンテワゴン   ディオン   ディグニティ   ディンゴ   デボネア   デボネアV   デリカD:2   デリカD:3   デリカD:5   デリカカーゴ   デリカスターワゴン   デリカスペースギア   デリカトラック   デリカバン   デリカミニ   トッポ   トッポBJ   トッポBJワイド   トライトン  
ハ行 パジェロ   パジェロイオ   パジェロジュニア   パジェロミニ   ピスタチオ   ブラボー   プラウディア  
マ行 ミニカ   ミニカトッポ   ミニキャブ・ブラボー   ミニキャブ・ミーブ   ミニキャブ・ミーブトラック   ミニキャブEV   ミニキャブトラック   ミニキャブバン   ミラージュ   ミラージュ・アスティ   ミラージュバン   ミラージュワゴン  
ラ行 ランサー   ランサーカーゴ   ランサーセディア   ランサーセディアワゴン   ランサーバン   ランサーワゴン   リベロ   リベロカーゴバン   レグナム  

グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜