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三菱チャレンジャー(CHALLENGER)はクロスカントリーモデルで、5ナンバーサイズいっぱいをベースとする5ドアボディ。3L V型6気筒24バルブ(185馬力)ガソリン、2.8L(125馬力)と2.5L(105馬力)の直列4気筒ディーゼルターボユニットを搭載。ガソリン車は4速ATのみ、ディーゼル車は5速マニュアルも選択可能。チャレンジャー「X」をベースに専用ボディ色、エアロ外観、本革シート&シートシーター等を採用した「シティクルージング」を設定。今回、従来の特別装備・価格をそのままに、新たにボディカラーを追加した仕様である。ボンネットガーニッシュ(ステンレス)、メッキドアハンドル、ルーフスポイラー、専用15インチアルミホイール、専用エアロタイプサイドカウル、専用プリスターフェンダー&フロントエアロバンパー、専用フロントグリル、専用ボディストライプ&デカール、大型フォグランプ、電動格納式リモコンドアミラー(クロムメッキ)。プライバシーガラス、専用カーボン調メーターベゼル、専用シート生地(ロゴ入り)、本革巻スポークステアリングホイールを備える。125馬力を発生する2.8Lターボディーゼルを搭載、ミッションは、4速ATと5速マニュアルを選択可能。 |
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三菱チャレンジャーはクロスカントリーモデルで、5ナンバーサイズいっぱいをベースとする5ドア。3L V型6気筒24バルブ(185馬力)ガソリン、2.8L(125馬力)と2.5L(105馬力)の直列4気筒ディーゼルターボユニットを搭載。ガソリン車は4速ATのみ、ディーゼル車は5速マニュアルも選択可能。最廉価モデル「S」は5ナンバーサイズ、その他モデルは265サイズのワイドタイヤ&ワイドフェンダー装着の3ナンバー登録となる。今回設定の「シティクルージング」は、エアロサイドステップカバー、スポーティーグリル、フロントエアダム&ルーフスポイラー、リヤバンパーエクステンション、専用アルミホイール、専用ボディストライプ、電動格納式リモコンドアミラー(クロームメッキ)などのエクステリア装備をもち、ステイリッシュなデザインとする特別仕様車。インテリアでは、木目調インストパネル、キーレスエントリー、ヒーター付フロントシート、プライバシーガラス、本革シートなどを装備する。「X」グレードをベースとし、125馬力を発生する2.8Lターボディーゼルを搭載、ミッションは、4速ATと5速マニュアルを選択可能。 |
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三菱チャレンジャーは、数多くのラリーにおける輝かしい実績で、世界にその実力を照明する三菱の4WDテクノロジーと、長年にわたって本来のアウトドア機能を培ってきた三菱独自のRVノウハウを駆使したクロスカントリーモデル。3L V型6気筒24バルブ(185馬力)ガソリン、2.8L(125馬力)と2.5L(105馬力)の直列4気筒ディーゼルターボユニットを搭載。ガソリン車は4速ATのみ、ディーゼル車は5速マニュアルも選択可能。最廉価モデル「S」は5ナンバーサイズ、その他モデルは265サイズのワイドタイヤ&ワイドフェンダー装着の3ナンバー登録となる。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |