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本格派4WDクロスカントリー車、ダイハツラガー。ハイルーフ風のレジントップとコンベンショナルなハードトップボディの2種類。エンジンは直列4気筒OHV2.8Lディーゼルに、ターボチャージャーを装着し、115馬力を発生する。今回サスペンションを乗用ユース対応へ変更し、全幅を1,780mmに拡大させ、ワイドタイヤ&大型オーバーフェンダーを装着した。3ドアショートボディタイプの5速マニュアルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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