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ダイハツ「ビーゴ(Bego)」/トヨタ「ラッシュ(Rush)」はダイハツが開発・生産を担当し、トヨタへもOEM供給するコンパクトSUVモデル。1.5Lの直列4気筒エンジン(109馬力)を搭載し、FR(後輪駆動)と、メカニカルセンターデフロック付のフルタイム4WDシステムが選べる。ラインアップは、マニュアルエアコン&ダイヤル式ヒーターコントロールパネル、16インチフルホイールキャップ(スチール)を装備する「CXスペシャル」、リヤスポイラー(ハイマウントLEDストップランプ付)、革巻ステアリングホイールを装備する「CXリミテッド」を設定。VSC(DAC制御&ヒルスタート・アシスト・コントロール付)を4WD車に標準装備した。ボディカラーは前モデルと変わらず、「ブラックマイカメタリック」を含む全7色を用意。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
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ダイハツ「ビーゴ(Bego)」/トヨタ「ラッシュ(Rush)」はダイハツが開発・生産を担当し、トヨタへもOEM供給するコンパクトSUVモデル。1.5Lの直列4気筒エンジン(109馬力)を搭載し、FR(後輪駆動)と、メカニカルセンターデフロック付のフルタイム4WDシステムが選べる。ラインアップは、マニュアルエアコン&ダイヤル式ヒーターコントロールパネル、16インチフルホイールキャップ(スチール)を装備する「CXスペシャル」、リヤスポイラー(ハイマウントLEDストップランプ付)、革巻ステアリングホイールを装備する「CXリミテッド」を設定。今回の改良では価格変更を行い、5MT車を採用していた4WDのグレードを廃止。また、VSC(DAC制御&ヒルスタート・アシスト・コントロール付)を4WD車に標準装備した。ボディカラーは前モデルと変わらず、「ブラックマイカメタリック」を含む全7色を用意。 |
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ダイハツ「ビーゴ(Bego)」/トヨタ「ラッシュ(Rush)」はダイハツが開発・生産を担当し、トヨタへもOEM供給するコンパクトSUVモデル。1.5Lの直列4気筒エンジン(109馬力)を搭載し、FR(後輪駆動)と、メカニカルセンターデフロック付のフルタイム4WDシステムが選べる。ラインアップは、マニュアルエアコン&ダイヤル式ヒーターコントロールパネル、16インチフルホイールキャップ(スチール)を装備する「CXスペシャル」、リヤスポイラー(ハイマウントLEDストップランプ付)、革巻ステアリングホイールを装備する「CXリミテッド」を設定。今回、グレード体系の整理を行い、「CX」を廃止し、「CXリミテッド」はATのみとした。また、リア中央席に3点式ELRシートベルトを追加するなど装備の改良を行った。ボディカラーは、ブラックマイカメタリックを含む全7色を用意する。 |
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ダイハツ「ビーゴ(Bego)」/トヨタ「ラッシュ(Rush)」はダイハツが開発・生産を担当し、トヨタへもOEM供給するコンパクトSUVモデル。1.5Lの直列4気筒エンジン(109馬力)を搭載し、FR(後輪駆動)と、メカニカルセンターデフロック付のフルタイム4WDシステムが選べる。今回、全グレードにおいて、オーディオレスや装備を厳選することで価格の変更を行い、バリエーションは、ベーシックな新設定となる「CXスペシャル」(従来のCL)は、マニュアルエアコン&ダイヤル式ヒーターコントロールパネル、キーレスエントリー(電波式・アンサーバック機能付)等を標準装備。それに16インチアルミホイールを標準装備した「CX」、加えてディスチャージヘッドランプや、リヤスポイラー(ハイマウントLEDストップランプ付)等の充実装備の「CXリミテッド」。ボディカラーは、「ブラックマイカメタリック」、「ブリティッシュグリーンマイカ」、「チタニウムグレーメタリック」、「ブライトシルバーメタリック」、「シャイニングレッド」、「ブルーマイカメタリック」、「パールホワイトIII」、「シャンパンゴールドメタリック」の全8色とする。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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