スズキ アルトターボＲＳ

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住所

千葉県千葉市美浜区新港７４－５

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営業時間

１０：００～１８：００（ご商談最終受付１７：００）

定休日

毎週火・水曜日

販売条件

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車両状態

走行距離	5.8万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2015(平成27)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	ターボチャージャー
車体色	アカ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	003
その他	－
全体のサイズ	339 / 147 / 150
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1500mm
車両重量	670kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	25.6km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	64ps(47kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：15インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

全車に１年間走行距離無制限の【トヨタのロングラン保証】を無償でお付けしております！さらに、最長３年までご延長も可能です。※有償ご納車後の故障・不具合時のご不安・ご心配が軽減されますね♪

保証項目: 計60項目
エンジン／ミッション／ブレーキ／ナビ・エアコン等電装部品　　６０項目約５０００部品ものパーツが保証対象になります。※消耗品等保証対象外部品あります。詳しくはスタッフまで

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
１回の保証修理につき、保証限度額は車両本体価格までとなっております。ご相談ください。

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 安心のトヨタのディーラー整備♪車両本体価格には納車前の車検整備費用も含まれています！お選びいただける一部の店舗には運輸局指定のサービス工場も併設しています。

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２０２２年４月オープンの「千葉みなと店」　最新機材を完備しております！

「これからのメンテナンスはどうしよう…」とご不安なお客様！ご安心ください！車検／点検／修理・板金／保険等のおクルマのことは何でもご相談ください！キャンペーンやイベントなどお得な情報はＬＩＮＥでお知らせ♪「トヨタユーゼック千葉みなと店」「＠８６５ｃｇｓｖ」で検索！

全車！無償！年式・メーカー問わず１年走行無制限のロングラン保証付き♪

中古車をお乗りいただくためにも、欠かせないのが「保証」！当社は１年走行距離無制限の「ロングラン保証」が無料で付きます♪最長で３年（有償）までお選びいただけます。トヨタのお店ならではの安心の保証制度です。※経年劣化・消耗品等、保証対象外ものもございます。

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当店でトヨタ車をご注文のお客様に、も・れ・な・く・純正タッチペンをプレゼント！小さなキズの補修に最適なおすすめアイテムです♪　※ご注文前にご提示・お申し出ください。ご注文後は無効　※千葉みなと店限定

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 15,400 円

実質年率
7.5%
初回お支払い額
17,153 円
頭金
- 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
925,753 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（9.4万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

86.4万円

車両本体価格(消費税込)

77万円

価格変更お知らせメールに登録

Aパックロングラン保証＋２年（３年保証）

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

5万円
91.4万円

パック内容	安心のロングラン保証は購入する時限定で延長することも可能です♪商談希望店舗や最寄りのディーラーでアフターフォローもできます♪ぜひ商談希望店舗までご相談ください！
備考	－
保証	[保証付]：3年・走行無制限延長保証料金は車種・年式によって異なります。お問い合わせ時にスタッフまでお尋ね下さい。
保証項目	－
修理回数・上限金額	無制限。車両本体価格。１回の保証修理につき、保証限度額は車両本体価格までとなっております。ご相談ください。
免責金	無し
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	有り

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック安心メンテナンスパックプラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.7万円
88.1万円

パック内容	葛西臨海店／カーロッツ入間／カーロッツ狭山／カーロッツ浜松では、お得な点検・車検パックもご用意しております。詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい♪
備考	１２カ月点検車検１年点検、車検整備費用をお安くパックに！案内もスタッフがフォローしますので安心♪技術力の高いエンジニアが責任を持ってメンテナンスします。
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

正規ディーラー

（株）トヨタユーゼック　ネットストア関東

住所	コピーコピーしました 261-0002 千葉県千葉市美浜区新港７４－５ MAPを開く
TEL	0078-6046-2240 無料電話
営業時間	１０：００～１８：００（ご商談最終受付１７：００）
定休日	毎週火・水曜日

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キャンペーン

全国販売！ご来店不要なオンライン商談も大好評実施中！

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スタッフ紹介

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：180

お問い合わせ（見積り）	4.7
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.8

オカダ: 2026年03月23日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタシエンタ

子供が産まれる予定なのでスライドドアの車が欲しいなと思い状態が価格が安い車を見つけることができました！ ...もっと見る

アヌビス: 2026年03月21日

★★★★☆ 4.0

購入した車トヨタヤリスクロス

丁寧な説明で対応もよく気持ちよく買い物出来ました。 ...もっと見る

がんばれみんな: 2026年03月14日

★★★★☆ 4.0

購入した車レクサスＩＳ

初めてオンライン商談をして車を購入しました。 ...もっと見る

oku3056: 2026年03月14日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヤリス

初めての車購入でしたが車確認から納車まで丁寧に対応してもらいました。 ...もっと見る

エスティマ: 2026年03月05日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタエスティマ

急遽の買い替えでしたが車の状態や買い取りまで丁寧にご対応頂きました。また機会ありましたら宜しくお願い致します ...もっと見る

shion: 2026年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタカローラツーリング

始めての中古車購入をとても分かりやすく説明していただき安心して購入することができました。 ...もっと見る

けん: 2026年02月09日

★★★★☆ 4.3

購入した車トヨタプリウス

価格を抑えて購入したい方にはとてもおすすめだと思います！ ...もっと見る

サッキー: 2026年01月31日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルフォレスター

担当してくれたお兄さんがとても気さくで対応が良かったです！希望していた車も見つける事ができました！ ...もっと見る

こてつ: 2025年12月07日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアクア

オークションに出す前の車両と思われる。実物を見るまで心配だったが、事前に動画で細かいところも教えていただいて、現車確 ...もっと見る

ゆう: 2025年11月17日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタカローラフィールダー

説明がわかりやすく、丁寧な対応は好感がもてました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

パッソ

支払総額 (税込)(リ済込): 87.4万円

車両本体価格 (税込): 75万円

年式	2021(令和3)年
走行	1.5万km

プリウス

支払総額 (税込)(リ済込): 202.1万円

車両本体価格 (税込): 188万円

年式	2021(令和3)年
走行	3.2万km

ライズ

支払総額 (税込)(リ済込): 232.5万円

車両本体価格 (税込): 219万円

年式	2022(令和4)年
走行	1.4万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

アルトターボＲＳ

支払総額 (税込): 76.8万円

車両本体価格 (税込): 73.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	3.6万km

アルトターボＲＳ

支払総額 (税込): 74.8万円

車両本体価格 (税込): 66.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	6.4万km

アルトターボＲＳ

支払総額 (税込): 76万円

車両本体価格 (税込): 67万円

年式	2015(平成27)年
走行	12.3万km

アルトターボＲＳの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	14

商用車感覚で気兼ねなく、運転を純粋に楽しめる車です

4.6

【所有期間や運転回数】中古車を探して数か月、やっと見つかり２カ月目です。週に一度は近所の買い物の帰り道に、わざわざ遠回りして山道を走ります。【このクルマの良い点】今まではデザインと静粛性と乗り心地重視でしたが認識が変わりました。これまで乗り継いだ軽自動車と比べて・・・（１）力強いエンジン音や、かすかに聞こえるブローオフの音が、もっと大きくても良いと思えるくらい楽しいです。（２）ＭＴが当たり前の若い頃、どうしてもマスター出来なかったダブルクラッチを見事にやってくれるＡＧＳに感動します。特に下り坂に掛かると絶妙なタイミングでブリッピングしてくれる度にニンマリしてしまいます。最新のＣＶＴでも気持ち悪くて苦手だけれど、クラッチ操作が下手な私には最適で、ＭＴのアクセルワークをイメージしたらすぐに慣れました。（３）路面に吸い付くような感覚はＳ６６０（１度試乗しただけですが）と変わりなく、頭の位置が高いのにひらひらと軽く曲がれるし、段差もコツンと来ますが不快ではないのは軽さゆえなのでしょう。むしろ今までのどの軽自動車よりも快適な乗り心地です。デザインでＳ６６０と迷ったものの、これはこれで初代ゴルフのような洗練されたデザインで私は好きです。車高１５０ｃｍの車内は広すぎず、見切りが良く、乗り降りしやすく、洗車も苦ではなく丁度良いです。【このクルマの気になる点】シートは多くのコメントの通り、座高９０ｃｍの私には高すぎて残念です。バックレストは意外と快適なのですが、座面のクッションがパンパンで収まりが悪いです。シートでは予算と重量をカットし、こだわる人はワークスをどうぞということなのでしょう。メガネガーニッシュはカタログを眺めていた時は唯一残念な所でしたが、走っている時は見えないのでどうでも良くなりました。これもまたオプションをどうぞということなのでしょうが、ブラックメッキ４万円は頂けません。色の選択肢が素アルトと同じだったら良いのに・・・、よりによって一番選ばない白黒赤しかない・・・、でも走りには関係無いのでどうでも良くなりました。【総合評価】昨年たまたま知人のＲＳに乗って見て軽スポーツの認識が変わりました。運転が本当に楽しいと、見た目や静粛性や乗り心地は二の次でも大丈夫だと思える初めての車です。

スズキ/アルトターボＲＳ

投稿日：2021年01月28日

R2D2

通勤からサーキットまで

4.6

【総合評価】最近楽しめる車がなかったので面白い車に出会えました。【良い点】速い！目立つ！【悪い点】しょうがないですがやっぱりアルトです。

スズキ/アルトターボＲＳ

投稿日：2017年07月14日

Gワークス: 愛知県名古屋市緑区

装備を考えると安い！

4.7

【総合評価】　還暦オーバーでのＲＳタイプ購入なので、費用対効果も勘案すると自分専用のセカンドカーとして大変満足です。【良い点】　当然ながら、軽自動車なのでＲＳタイプとしては普通車よりも燃費が良いこと。【悪い点】　５ＡＧＳはマニュアルＭの経験者でなければ、ネガティブな評価になるかもしれない。

スズキ/アルトターボＲＳ

投稿日：2018年11月17日

Mosrite Lo...: 山口県下関市

おもちゃです。

4.7

【所有期間または運転回数】まだ半年【総合評価】じゃじゃ馬【良い点】速い。良くも悪くもＡＧＳ【悪い点】良くも悪くもＡＧＳ

スズキ/アルトターボＲＳ

投稿日：2021年08月21日

せいきち: 高知県土佐市

スズキの軽自動車の新たな取り組み

3.0

出足の力強いトルク感は好感が持てる一方、低速域でのトロトロとした走行では回転ばかりが吹け上がり、変速の度にミッションのような息継ぎが有る。その為スムースな加速で走行する滑らかさに欠けるという点もあり、好みが分かれる。又、素早いハンドルの切り替えしの際、ハンドルの切れ味に少し遊びが有るせいか、クイックな咄嗟の回避運動性能に難が有る。中・高速コーナーでの安定性は高いが、スポーツカーとしての味付けの為、マフラー音がうるさく感じる。変速タイミングは４０００回転付近と、ベタ踏みの時は６０００回転付近まで変速せずに加速する。下り坂ではスティングレーターボと同様、下り勾配に応じて適切なギアに選択し、運転手の負担を軽減。結果、ブレーキの多用や燃費の悪化を防いでくれる。ブレーキ性能はスティングレーターボよりも良く、急制動の心配は感じられない。ハンドリングにシャープさが加わり、変速の息継ぎが改善されれば、一目置かれる存在になれるかもしれない。

スズキ/アルトターボＲＳ

投稿日：2015年03月15日

新之助

とても満足。

4.7

【所有期間または運転回数】１週間【総合評価】おおむね良好【良い点】十分なトルクがあり運転しやすい。マニュアルモードにすると運転がしやすい。【悪い点】セカンドまでのＡＧＳの動作がもたつく。

スズキ/アルトターボＲＳ

投稿日：2015年11月25日

barry: 新潟県長岡市

新時代のリアル軽スポーツにふさわしい

4.6

【所有期間または運転回数】最終３１年車で２ヶ月弱ですが用も無いのに乗ってしまい２０００キロを超えました【総合評価】５点満点で５点　今の所不満はありませんワークスと悩んで乗り比べて購入を決めました選択としては間違いなかったと感じてます普通に使うにはバランスの取れた車両ですセカンドカーとしてスポーツ車が欲しかった家族で乗るのと普段乗りを考慮して決めました１０年以上乗るつもりで買いましたので大切に乗るつもりですＡＧＳは最終車両らしく良く制御されてます今までの評価は参考に成らないほどですねマニュアル乗りならすぐ理解出来ると思いますＣＶＴがどうしても性分に合わなかった自分には最適です【良い点】軽さとパワー　これに勝るものは無いです８０キロ以上の速度の乗りは古い軽スポーツには劣りますがその他は素晴らしいです安全機能　実際ブラックアイスバーンの下り路面で前車が事故を起こしているのを知らずに飛び込みましたが横滑り機能とＡＢＳが察知後作動してコントロール不能状態から速度を落とし新品購入のスタッドレスの相乗効果か何事も無かった様にパス出来ました価格　内容を考えればバーゲンプライスで破格だったと思います１３０万で乗用ターボ車は買えません　スズキさんありがとう！【悪い点】不満は無いのですがあえて言うと傷がつきやすい　内装のプラスティック部品が傷つきやすい物が多い値段なりではあるので理解してますが質感がもう少しです運転中眠くなる　マニュアル車から乗り換えて操作があまりないせいか眠くなりますラジオも無いのも影響していると思います

スズキ/アルトターボＲＳ

投稿日：2019年03月02日

コーヒー牛乳パン: 長野県下伊那郡高森町

買って損なし！

4.0

【所有期間または運転回数】新車で購入し六ヶ月になります。毎日通勤で使用、その他で使用。【総合評価】２０１６年にワークスが出ても色褪せない名車だと思う【良い点】・安い！　とにかくバーゲンプライス　メーカーの利益はほとんど出てないと思われる・速い！　ＨＡ２２Ｓワークス５速も所有しているがＲＳの方が速いと思う・軽い！　ＨＡ２２Ｓワークスより５０キロも軽い　非常に頑丈なボディにもかかわらずだ・燃費が良い！　静かに走ればリッター２０を超える　この性能ながら驚異的な燃費だ・セミオートマチック５ＡＧＳ　よくあるＣＶＴの擬似セミＡＴではない　この価格で本格セミＡＴが運転できる・この価格でレーダーブレーキ、ＥＳＰ、などを標準装備　・スタイリングは好みが分かれそうだがカッコイイと思う　（そうじゃなかったら買うわけがない）・シートヒーターも標準装備　これからの季節非常にありがたい装備・頭上は高くないがリアも広いのでファミリーユースにも使える【悪い点】・収納が最悪　グローブボックス以外財布を置くスペースすらない　この点はＨＡ２２Ｓ以下だ

スズキ/アルトターボＲＳ

投稿日：2015年11月26日

ありのままを書く造: 神奈川県横浜市戸塚区

気分はストリートレーサー

4.0

【総合評価】　走りが楽しすぎです。ＦＦ車の車両重量はわずか６７０ｋｇと普通の乗用車の半分程度。そこに６４ｐｓのターボエンジンを組み合わせているのですから、運転が楽しくないわけがありません。軽量ボディを活かして、タイトな峠道を活き活きと走るのがとても爽快です。インテリアは加飾パネルを追加するなど普通のアルトよりも上質化されていて、単なるスポーツモデルではなく「アルトの上級モデル」という位置づけのようですね。【良い点】　適度にパワフルなエンジンは、超高性能エンジンと違って速すぎることなく気軽に全開できます。走りの楽しさに加えて燃費の良さもうれしいですね。そして車両価格。１３０万円にも満たないなんて安すぎではないでしょうか？　【悪い点】　ＭＴが選べないこと。「５ＡＧＳ」と呼ぶセミオートマはクラッチ操作が不要だからＡＴ免許で運転できるし出来もいいのですが、やはりこういうクルマはＭＴで運転したくなります。

スズキ/アルトターボＲＳ

投稿日：2015年04月28日

工藤貴宏

これおもしれ～～

5.0

【所有期間または運転回数】買ったばかり【総合評価】１００点【良い点】ＡＧＳがおもしろい！！【悪い点】カスタムパーツがはやく欲しい

スズキ/アルトターボＲＳ

投稿日：2015年04月23日

素子: 栃木県那須塩原市

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