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1〜7台
トヨタ
ハイラックスサーフ
ＳＳＲリミテッド ブリハイ２．４ディーゼルターボ ５速ＭＴ ２インチリフトＵＰ ＦＲＰトップＲＡＰＴＯＲ施工 当時物ＳＳＲ１５インチＡＷ 下廻りエンドックス施工 ＵＳフロントコーナー ＵＳテールレンズ 新品ＭＴタイヤ
支払総額 (税込)
319.9万円
車両本体価格 (税込)
309.8万円
諸費用 (税込)
10.1万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーダークグレーメタリック
ミッションMT5速
ボディタイプSUV・クロスカントリー
ＳＳＲリミテッド 後期型 プロコンプ５インチリフトアップＫＩＴ 防錆施工 社外１５インチアルミホイール ＢＦグッドリッチ ＭＴタイヤ 社外ウッドメッキスポークステアリング 社外ＣＤオーディオ 社外キーレス ＥＴＣ
149.9万円
139.9万円
10万円
カラーガンＭ
ミッションMT
ＳＳＲ ５速マニュアル ４ＷＤ サンルーフ メッキドアミラー ＵＳフロントコーナー 新品テールレンズ 新品ＴＯＹＯオープンカントリー ＭＴタイヤ ルーフＲＡＰＴＯＲ施工 ＥＮＤＯＸ防錆施工
269.9万円
249.9万円
20万円
カラーブラックＭ
全塗装 ハイリフト ５ナンバー ＮＯＸＰＭ適合 オバフェン パワステ パワーウインドウＯＫ
233.7万円
219.9万円
13.8万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーイエロー
ＳＳＲ リミテッド ４ＷＤ タイミングベルト交換済 ヴィンテージレザー調シートカバー 社外１５インチアルミホイール クリスタルヘッドライト サイドステップ ４ナンバー ディーゼルターボ ５速マニュアル
258万円
248万円
カラーマットブラック
225万円
220万円
5万円
保証無
ミッションインパネAT
ブリハイ サンルーフ オートマ車両 ＥＴＣ ナビ オートマ車両 エアコン パワステ パワーウインドー サイドステップ
330万円
300万円
30万円
カラーブラック
ミッションAT
トヨタ ハイラックスサーフ(６０系)
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ハイラックスサーフのモデル一覧はこちら
トヨタの歴史ある「スタイリッシュSUV」、ハイラックスサーフ。V型6気筒DOHC 4L（1GR-FE）と、直列4気筒DOHC 2.7L（2TR-FE）の2ユニットを搭載とする。ミッションはゲート式フロアシフト、4LはAI-SHIFT制御を備えた5速AT、2.7Lは4速ATの設定。駆動方式は一部にFRと、マルチモード4WD（トルセンLSD付トランスファー＋A.D.D.）で、2WD走行とオンロードでの常時4WD走行を可能にするセンターデフ付パートタイム4WDシステム。センターデフには、基本前後トルク配分を40：60とする新開発のトルセンL.S.D.を採用。全モードの切り替えが可能な走行モード切り替えダイヤル式スイッチをセンタークラスターに設置する。バリエーション展開は、上級「SSR-G」と「SSR-X」の2タイプ。特別仕様車「リミテッド」はSSR-Xをベースに、外装にはスモーク加飾メッキフロントグリル、リヤスポイラー（LED式ハイマウントストップランプ式）を、内装にはセンタークラスターパネル＆フロアコンソール（ダークグレーメタリック）などを採用している。
グーネットに掲載されている「トヨタ ハイラックスサーフ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ハイラックスサーフの中古車情報を382台掲載しています。車両価格は80万円~458万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで104台となっています。トヨタ ハイラックスサーフ ６０系のみの車両価格は139.9万円~309.8万円で総合評価は3.8レビュー件数は149になります。（最終更新日：2026年04月23日）
車種の特徴
「ハイラックスサーフ」は、トヨタからリリースされた大型SUVで、1984年に日本国内での販売が開始されました。3代目モデルとなる1995年12月に実施されたフルモデルチェンジでは、「NEW SUV」のコンセプトのもとに開発が行われ、高いオフロード走行性と、オンロード走行時の快適性の両立を実現しています。また、車体に衝撃吸収ボディを採用し、運転席と助手席のSRSエアバッグやABSを標準で装備するなど、安全性も大きく向上しました。なお、このクルマは、2009年に日本市場での販売が終了し、以降は、海外専売車として「4Runner」の車名で輸出されています。2005年8月発売モデルでは、「SSR-G」「SSR-X」「SSR-X Vセレクション」などのグレードがラインナップされています。このモデルでは、新型のエンジンを搭載したことにより、動力性能が向上しています。また、この車両は、国土交通省による低排出ガス車認定制度で「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」を取得しており、環境性能にも優れています。そのほか、盗難防止機能として、「エンジンイモビライザー」が全車で標準装備されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「ハイラックス（HILUX）」は、英語の「Hi（高級な、より優れた）」と「Luxury（ラグジュアリー、贅沢な、豪華な）」を合成した造語。「サーフ」は英語の「surf（さざ波）」で、使い方の広がりを表している。ちなみに高い人気を誇る北米でのモデル名は「4Runner（フォーランナー）」となっている。
モデル概要、その魅力は？
ピックアップトラックのハイラックスをベースに架装モデルとして誕生したハイラックスサーフ。開発から生産にいたるまで、日野自動車とトヨタの共同で行われるこのSUVは、タフな走破性とワイルドなイメージで、世界中で多くのファンを生み出してきた。2009年にランドクルーザープラドに統合されてからも、中古車市場で高い人気を維持する。
長所と短所
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ハイラックスサーフ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
