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1〜6台
トヨタ
ハイラックスサーフ
ＳＳＲ−Ｘ アメリカンバージョン ６ヶ月走行距離無制限保証付 ４ＷＤ ＳＤナビ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグＴＶ ＥＴＣ リフトアップ １７インチアルミホイール ミュージックサーバー 盗難防止装置 キーレス ＤＶＤ再生
支払総額 (税込)
178.1万円
車両本体価格 (税込)
159.8万円
諸費用 (税込)
18.3万円
月々 25,900円
法定整備：整備付
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
カラーカーキ
ミッションAT4速
ボディタイプSUV・クロスカントリー
ＳＳＲ−Ｘ アメリカンバージョン ４ＷＤ ドライブレコーダー バックカメラ ナビ ＴＶ オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー ＡＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＵＳＢ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＡＢＳ エアコン
258.8万円
253.8万円
5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグレー
ＳＳＲ−Ｘ アメリカンバージョン 新品ＤＥＡＮコロラドホイール 新品モンスタＡＴタイヤ 純正ナビ バックカメラ ＥＴＣ 電動リアウィンドウ 全塗装済み ＴＯＹＯＴＡグリル
192万円
169万円
23万円
月々 34,600円
保証無
カラーグリーン
ＳＳＲ−Ｘ アメリカンバージョン ４ＷＤ キーレスエントリー アルミホイール
168万円
158万円
10万円
カラーベージュ
ＳＳＲ−Ｘ アメリカンバージョン ４ＷＤ 青色全塗装車両 社外ウルトラモータースポーツホイール ２６５／７０Ｒ１７ 禁煙車 フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ パワーウインドウ キーレス
238.9万円
216.9万円
22万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーブルー
ＳＳＲ−Ｘ アメリカンバージョン 社外１７インチＡＷ ルーフキャリア 社外ヘッドライト＆テールライト 社外グリル ＴＯＹＯＴＡクラシックエンブレム Ｂカメラ ＥＴＣ サイドステップ ＢＦグッドリッチタイヤ
298万円
278万円
20万円
カラーダークブルー
トヨタ ハイラックスサーフ(２１０系「ＳＳＲ−Ｘ アメリカンバージョン」 その他「ＳＳＲ−Ｘ アメリカンバージョン」)
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ハイラックスサーフのモデル一覧はこちら
トヨタの歴史ある「スタイリッシュSUV」、ハイラックスサーフ。V型6気筒DOHC 4L（1GR-FE）と、直列4気筒DOHC 2.7L（2TR-FE）の2ユニットを搭載とする。ミッションはゲート式フロアシフト、4LはAI-SHIFT制御を備えた5速AT、2.7Lは4速ATの設定。駆動方式は一部にFRと、マルチモード4WD（トルセンLSD付トランスファー＋A.D.D.）で、2WD走行とオンロードでの常時4WD走行を可能にするセンターデフ付パートタイム4WDシステム。センターデフには、基本前後トルク配分を40：60とする新開発のトルセンL.S.D.を採用。全モードの切り替えが可能な走行モード切り替えダイヤル式スイッチをセンタークラスターに設置する。バリエーション展開は、上級「SSR-G」と「SSR-X」の2タイプ。特別仕様車「リミテッド」はSSR-Xをベースに、外装にはスモーク加飾メッキフロントグリル、リヤスポイラー（LED式ハイマウントストップランプ式）を、内装にはセンタークラスターパネル＆フロアコンソール（ダークグレーメタリック）などを採用している。
グーネットに掲載されている「トヨタ ハイラックスサーフ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ハイラックスサーフの中古車情報を375台掲載しています。車両価格は80万円~458万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで100台となっています。トヨタ ハイラックスサーフ ＳＳＲ−Ｘ アメリカンバージョンのみの車両価格は158万円~278万円で総合評価は3.8レビュー件数は149になります。（最終更新日：2026年04月27日）
車種の特徴
「ハイラックスサーフ」は、トヨタからリリースされた大型SUVで、1984年に日本国内での販売が開始されました。3代目モデルとなる1995年12月に実施されたフルモデルチェンジでは、「NEW SUV」のコンセプトのもとに開発が行われ、高いオフロード走行性と、オンロード走行時の快適性の両立を実現しています。また、車体に衝撃吸収ボディを採用し、運転席と助手席のSRSエアバッグやABSを標準で装備するなど、安全性も大きく向上しました。なお、このクルマは、2009年に日本市場での販売が終了し、以降は、海外専売車として「4Runner」の車名で輸出されています。2005年8月発売モデルでは、「SSR-G」「SSR-X」「SSR-X Vセレクション」などのグレードがラインナップされています。このモデルでは、新型のエンジンを搭載したことにより、動力性能が向上しています。また、この車両は、国土交通省による低排出ガス車認定制度で「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」を取得しており、環境性能にも優れています。そのほか、盗難防止機能として、「エンジンイモビライザー」が全車で標準装備されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「ハイラックス（HILUX）」は、英語の「Hi（高級な、より優れた）」と「Luxury（ラグジュアリー、贅沢な、豪華な）」を合成した造語。「サーフ」は英語の「surf（さざ波）」で、使い方の広がりを表している。ちなみに高い人気を誇る北米でのモデル名は「4Runner（フォーランナー）」となっている。
モデル概要、その魅力は？
ピックアップトラックのハイラックスをベースに架装モデルとして誕生したハイラックスサーフ。開発から生産にいたるまで、日野自動車とトヨタの共同で行われるこのSUVは、タフな走破性とワイルドなイメージで、世界中で多くのファンを生み出してきた。2009年にランドクルーザープラドに統合されてからも、中古車市場で高い人気を維持する。
長所と短所
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ハイラックスサーフ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
