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1〜5台
トヨタ
ハイラックスサーフ
ＳＳＲ−Ｘ パートタイム４ＷＤ ストラーダ１０型ナビ Ｂカメラ ＣＤ ＤＶＤ再生 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグＴＶ キーレス コムテックドライブレコーダー 純正１６インチアルミ
支払総額 (税込)
239.9万円
車両本体価格 (税込)
227.5万円
諸費用 (税込)
12.4万円
法定整備：整備無
保証無
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ミッションAT4速
ボディタイプSUV・クロスカントリー
４ＷＤ☆ディーゼル☆ワイドボディ☆ラジオチューナー☆ＥＴＣ☆純正１６インチアルミ☆バックモニター
299.9万円
285.9万円
14万円
カラーパール
ＳＳＲ−Ｘ 禁煙 ７型ナビ Ｂカメ ＥＴＣ
178.8万円
169万円
9.8万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーシャンパンマイカＭ
ミッションAT
スポーツランナー ２ＷＤ ナローボディ 社外ホイール ２インチリフトＵＰＬＥＤヘッドライト シートカバー 車検令和８年４月 修復歴無し ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 ミュージックプレイヤー接続可
199万円
189万円
10万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
ＳＳＲ−Ｘ Ｖセレクション パナソニックナビ バックカメラ ＥＴＣ リフトアップ 新品ダッシュボード交換済み
169.4万円
160万円
9.4万円
カラーＤグリーン
トヨタ ハイラックスサーフ | 東京都
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ハイラックスサーフのモデル一覧はこちら
トヨタの歴史ある「スタイリッシュSUV」、ハイラックスサーフ。V型6気筒DOHC 4L（1GR-FE）と、直列4気筒DOHC 2.7L（2TR-FE）の2ユニットを搭載とする。ミッションはゲート式フロアシフト、4LはAI-SHIFT制御を備えた5速AT、2.7Lは4速ATの設定。駆動方式は一部にFRと、マルチモード4WD（トルセンLSD付トランスファー＋A.D.D.）で、2WD走行とオンロードでの常時4WD走行を可能にするセンターデフ付パートタイム4WDシステム。センターデフには、基本前後トルク配分を40：60とする新開発のトルセンL.S.D.を採用。全モードの切り替えが可能な走行モード切り替えダイヤル式スイッチをセンタークラスターに設置する。バリエーション展開は、上級「SSR-G」と「SSR-X」の2タイプ。特別仕様車「リミテッド」はSSR-Xをベースに、外装にはスモーク加飾メッキフロントグリル、リヤスポイラー（LED式ハイマウントストップランプ式）を、内装にはセンタークラスターパネル＆フロアコンソール（ダークグレーメタリック）などを採用している。
グーネットに掲載されている東京都の「トヨタ ハイラックスサーフ」の掲載状況は？
グーネットでは東京都の「トヨタ ハイラックスサーフ」の中古車を5台掲載しています。トヨタ ハイラックスサーフ 東京都のみの車両価格は160万円~285.9万円で総合評価は3.8レビュー件数は149になります。（最終更新日：2026年04月19日）
車種の特徴
「ハイラックスサーフ」は、トヨタからリリースされた大型SUVで、1984年に日本国内での販売が開始されました。3代目モデルとなる1995年12月に実施されたフルモデルチェンジでは、「NEW SUV」のコンセプトのもとに開発が行われ、高いオフロード走行性と、オンロード走行時の快適性の両立を実現しています。また、車体に衝撃吸収ボディを採用し、運転席と助手席のSRSエアバッグやABSを標準で装備するなど、安全性も大きく向上しました。なお、このクルマは、2009年に日本市場での販売が終了し、以降は、海外専売車として「4Runner」の車名で輸出されています。2005年8月発売モデルでは、「SSR-G」「SSR-X」「SSR-X Vセレクション」などのグレードがラインナップされています。このモデルでは、新型のエンジンを搭載したことにより、動力性能が向上しています。また、この車両は、国土交通省による低排出ガス車認定制度で「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」を取得しており、環境性能にも優れています。そのほか、盗難防止機能として、「エンジンイモビライザー」が全車で標準装備されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「ハイラックス（HILUX）」は、英語の「Hi（高級な、より優れた）」と「Luxury（ラグジュアリー、贅沢な、豪華な）」を合成した造語。「サーフ」は英語の「surf（さざ波）」で、使い方の広がりを表している。ちなみに高い人気を誇る北米でのモデル名は「4Runner（フォーランナー）」となっている。
モデル概要、その魅力は？
ピックアップトラックのハイラックスをベースに架装モデルとして誕生したハイラックスサーフ。開発から生産にいたるまで、日野自動車とトヨタの共同で行われるこのSUVは、タフな走破性とワイルドなイメージで、世界中で多くのファンを生み出してきた。2009年にランドクルーザープラドに統合されてからも、中古車市場で高い人気を維持する。
長所と短所
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
ハイラックスサーフ（東京都）の販売店レビューをもっと見る
オートガレージＴＯＫＹＯ
トヨタハイラックスサーフを購入したユーザー
ヒデ
投稿：2025年06月24日 10:53:12
しんせあ、丁寧で最後まで安心して車を購入する事が出来ました。車両価格も良質的でおすすめです！
ＣＡＲ ＬＩＦＥ ＰＲＯＤＵＣＥカウンジャー
しゅーしゅー
投稿：2025年05月02日 10:57:55
ハイラックスサーフ185を購入させて頂きました。わたしのこだわりが強いが為に、色々とわがままなオーダーをしましたが、笑 快く受...
ランクル専門店 フレックス・ドリーム ランクル調布店
yoshiki
投稿：2024年02月24日 10:15:23
年始の初売りで購入。契約から納車まで3週間ととても迅速な対応して頂きました。対応して頂いたスタッフの黒岩さんもとても親切にして...
東京都・ハイラックスサーフ（トヨタ）の販売店情報を簡単に検索できます。
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かっこいいSUV
3.4
【総合評価】 本格的なＳＵＶの中ではとてもかっこいいとおもいます。 【良い点】 インテリアは普通の車のように落ち着いていてシンプルにまとまっている印象なので 普段の街乗りでも問題ありません。 大きいタイヤはさすがオフロード走行...
トヨタ/ハイラックスサーフ
投稿日：2014年06月27日
東京都豊島区
ハイラックスサーフ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
