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1〜5台
日産
ラフェスタ
20S SDナビ ETC 両側スライドドア オートライト オートエアコン 15インチアルミホイール DVD再生 地デジ 盗難防止装置 プライバシーガラス トラクションコントロール
支払総額 (税込)
39.9万円
車両本体価格 (税込)
26.6万円
諸費用 (税込)
13.3万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションインパネAT
カラーブレードシルバー(M)
ボディタイプミニバン・ワンボックス
20G 走行30000キロ パノラミックルーフ ETC 片側電動スライドドア スマートキー タイミングチェーン 盗難防止装置
53万円
38万円
15万円
保証無
ミッションCVT
カラーシルバー
月々 7,700円
20G パワースライドドア/7人乗り/メーカーナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/オートエアコン/オートライト/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー
42万円
28万円
14万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーグレー
20S 純正ナビ ETC アルミ キーレス 7人乗り 両スライドドア スペアキーあり
31.5万円
16.5万円
法定整備:整備無
カラーパール
ライダー スマートキー ナビTV バックモニター 左側パワースライドドア 三列シート7人乗り ウォークスルー エアロ
39万円
33万円
6万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
日産 ラフェスタ | 2008年〜2008年
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日産の力強いミニバンです
3.3
【このクルマの良い点】 5ナンバーサイズで上手に設計されたボディ。スリムに見える車体にはしっかりと3列シートが用意されています。車高も少し抑えられた設計で、他のミニバンと比べると少しスポーティーな印象を受けるでしょう。 実際に乗り込...
日産/ラフェスタ
投稿日:2023年08月26日
福岡県北九州市八幡東区
ありがとうございました。
5.0
対応してくれたスタッフさんの接客が、 すごく親切で感じがよかった〜!! 満足です?\; ありがとうございました。
投稿日:2021年06月08日
愛知県みよし市
デザインと乗車人数のバランス
【所有期間や運転回数】 6年ほど乗りました。通勤や買い物等でほぼ毎日使用してます。 【このクルマの良い点】 中古は安い為3列シートが必要な方にはお手頃なのではないでしょうか。 【このクルマの気になる点】 メーター周りや細か...
投稿日:2020年11月04日
鹿児島県鹿児島市
グーネットに掲載されている「日産 ラフェスタ」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 ラフェスタの中古車情報を246台掲載しています。車両価格は12.5万円~123万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで27台となっています。日産 ラフェスタ 2008(平成20)年式・16年落ちのみの車両価格は16.5万円~38万円で総合評価は4.0レビュー件数は187になります。(2024.04.26)
車種の特徴
2004年に発売された日産の「ラフェスタ」は、両側スライドドアやバリエーション豊富なシートアレンジによって使いやすさが追求されたミニバンタイプの自動車です。この車両は「乗る人全員の気持ちを明るくし心を解き放つエブリデイミニバン」をコンセプトに開発されており、サンルーフの「パノラミックルーフ」を標準で装備している他、大きめに設計された窓により、開放感のある車内空間を実現しています。このクルマは、2011年に「ハイウェイスター」グレードが、マツダ「プレマシー」からOEM供給を受けてフルモデルチェンジを実施し、フレキシブルシートや大開口両側スライドドアなどが採用されて機能性が向上した他、アイドリングストップシステムを搭載することにより、優れた環境性能および低燃費を達成しました。なお、2012年に「ハイウェイスター」以外のグレードの生産・販売が終了し、「ハイウェイスター」も2018年に販売終了しています。2016年7月発売モデルには、「ハイウェイスター」「ハイウェイスターG」「ハイウェイスターG スプレモ」といったグレードが用意されています。このモデルのステアリング形式は、パワーアシスト付きラック&ピニオンが採用されている他、駆動方式FFの車には、「電動スライドドア」や「スライドドアイージークロージャー」などが標準装備されています。また、「メテオグレー」「アルミニウムシルバー」を含む全5色のボディカラーが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
「ラフェスタ(LAFESTA)」は、イタリア語で「祝・休日、美しい出来事」などを意味する言葉。大きな窓に加えて、電動シェードとUVカット機能を備えた大型サンルーフを標準装備するなど、抜群の採光で明るい車内の雰囲気をアピールして登場したミニバンにふさわしいネーミングだ。
モデル概要、その魅力は?
初代「ラフェスタ(2004年)」は、日産として初めて「ルノー メガーヌ」と共通のプラットフォーム(Cプラットフォーム)で開発されたモデルとなる。コンパクトながら箱型形状ボディのため、7名乗車を可能にするゆとりのスペースを誇る。3列目シートでもエアコン環境や足元スペースが良好で、ファミリー層を中心に人気が高い。2代目は「ラフェスタハイウェイスター」の名称で、マツダ「プレマシー」のOEMとなる。
【日産 ラフェスタ】CW系 ハイウェイスター Jパッケージ グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説
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FIRST(ファースト)
日産ラフェスタを購入したユーザー
うめさん
投稿:2024年04月21日 17:44:26
希望していた条件に近い車を購入できて良かったです。こちらがよく理解できていなかったことも、きちんと説明していただいて良かったで...
BASE AUTO
ニッサン ラフェスタ
投稿:2024年04月17日 19:58:04
初回訪問時、スリランカ人の社長さんや海外の方が多く働かれていて、初めは正直怖いと思ってしまいました。ですご、社長さんが流暢な日...
スーパーステーション仲町台
M
投稿:2024年03月29日 17:40:40
とても急いでいたので、早急に対応頂けて助かりました。
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総合評価5
総合評価4.8
【日産 ラフェスタ】CW系 ハイウェイスター Jパッケージ グーネット動画カタログ
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日産ラフェスタは、5ナンバーサイズの限られたボディサイズながら、大きなガラスエリアや特徴的な大開口パノラミックルーフに加え、3列シートや多彩なシー