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1〜5台
マツダ
アテンザスポーツワゴン
２３Ｚ ５ＭＴ ＥＴＣ キーレス 社外マフラー ローダウン オートエグゼタワーバー ドライブシャフト交換済み クラッチ交換済み
支払総額 (税込)
38.8万円
車両本体価格 (税込)
26万円
諸費用 (税込)
12.8万円
法定整備：整備無
保証無
カラーチタニウムグレーメタリック
ミッションMT5速
ボディタイプワゴン
２３Ｓ ５ＭＴシフト 社外マフラー 純正１７インチアルミホイール ＢＯＳＥサウンド ６枚ＣＤチェンジャー ルーフキャリア キーレスキー
45万円
31.9万円
13.1万円
カラーブルーパシフィックマイカ
２５Ｓ ６速ＭＴ タイヤ４本新品 バッテリー新品 フロントリップ 社外グリル ナビ Ｂカメラ 地デジ ＵＳＢ スマートキー ステアリングリモコン オートライト アルミ
40万円
5万円
法定整備：整備付
カラーレッドＭ
ミッションMT6速
６ＭＴ ナビ ＥＴＣ オートライト ローダウン 社外マフラー
27万円
19万円
8万円
カラーダークブルーＭ
２３Ｓ ６速マニュアル／ＥＴＣ／車高調／ＤＶＤナビ
72.9万円
67.6万円
5.3万円
カラーブルー
マツダ アテンザスポーツワゴン | MT
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アテンザワゴンで初めて運転した時の高揚感をもう一度！
4.0
【このクルマの良い点】 このクルマの売りは、やはりディーゼルがもたらす圧倒的なトルク性能です。排気量は１９９７ｃｃですが、最大１９６Ｎ・ｍというぶ厚いトルクを出すＥ−ＶＰＲ型エンジンなので、ちょっと踏むだけで一気に加速。体感では３０００ｃ...
マツダ/アテンザスポーツワゴン
投稿日：2023年11月06日
兵庫県加古川市
外観が目を引くスポーティーなワゴン
3.3
【このクルマの良い点】 思わず目が止まるほど外観デザインがカッコいいスポーツワゴン。フロントマスクはもちろん、全体的なフォルムやリアデザイン、ホイールまでが統一感のあるカッコよさでまとめられています。スポーツワゴンの名前がついているだけあ...
投稿日：2023年07月26日
福岡県北九州市八幡東区
プライベートな空間であり、家族とリラックスできるモノ。
4.1
【所有期間や運転回数】 ２年ちょっと乗っていました。 【このクルマの良い点】 カッコいい！トランクスペースが大きいので、収納がたくさん積める。走行中の安定感が凄いいいですよね！ 【このクルマの気になる点】 燃費が悪いかなっ...
投稿日：2020年10月20日
沖縄県宜野湾市
アテンザスポーツワゴンのモデル一覧はこちら
2代目アテンザ（ATENZA）は、初代同様4ドアセダン、5ドアハッチバック（スポーツ）、ステーションワゴン（スポーツワゴン）の、3種類をラインナップする。パワートレインには、今回改良が施された153馬力を発揮する2L DOHC DISI（Direct Injection Spark Ignition）エンジンと、従来の2.5L（L5-VE型：170/166馬力）エンジンを設定する。それに電子制御5速/6速オートマチック、もしくは6速マニュアルも2.5L車では選べる。ラインアップは、セダン/ステーションワゴンではベーシックな「20C」/「25C（セダンのみ）」、ディスチャージヘッドライトやクルーズコントロールなど充実装備の「20S」、最上級「25EX」を設定。スポーツには標準「25S」と上級「25Z」をラインアップし、25Sはステーションワゴンにも用意する。今回のマイナーチェンジでは、グレードラインアップを変更したほか、マツダ車共通のデザインモチーフである5角形フロントグリルを採用したほか、新デザインのアルミホイールを採用した。インテリアでは、エアコンやオーディオのダイヤルなどにクロームメッキを採用し、質感を向上させている。
グーネットに掲載されている「マツダ アテンザスポーツワゴン」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ アテンザスポーツワゴンの中古車情報を20台掲載しています。車両価格は19万円~75.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはストーミーブルーマイカで2台となっています。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
マツダの「アテンザスポーツワゴン」は、同社の「アテンザ」シリーズにおけるミッドサイズの5ドア5人乗りのステーションワゴンタイプの車両で、2002年6月に登場しました。このクルマは、同社のブランドコンセプトである「Zoom-Zoom」を初めて掲げたモデルのひとつとなっています。「Zoom-Zoom」とは、子どもの言葉で車の走行音を英語で表したもので、運転する際の心のときめきを提供する同社を表現したものです。なお、2012年に実施された「アテンザ」のフルモデルチェンジの際に、「アテンザスポーツワゴン」から「アテンザワゴン」に名称が変更されています。2010年1月発売モデルでは、標準仕様の「20C」、ディスチャージヘッドライトなど装備を充実させた「20S」、最上級となる「25EX」などのグレードを設定しています。このモデルには、ステアリング上に配されたスイッチで様々な機能を操作できる「CF-Net」と呼ばれる機構を搭載しています。また、マツダ車の共通デザインモチーフとなっている5角形フロントグリルや新デザインのアルミホイールを採用しています。内装については、エアコンの操作部にクロームメッキを採用するなど、質感をより向上させています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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アテンザスポーツワゴン選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
