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1〜7台
マツダ
アテンザスポーツワゴン
２３Ｓ 後期型 純正フルエアロ キセノンヘッドライト カーテンＳＲＳ 電動格納ウィンカードアミラー 純正コーナーセンサー アドバンスカードキー＆キーレススタート 純正ＣＤオーディオ ＥＴＣ 純正１７インチＡＷ
支払総額 (税込)
42万円
車両本体価格 (税込)
26万円
諸費用 (税込)
16万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラースノーフレイクホワイトパールマイカ
ミッションAT5速
ボディタイプワゴン
２３Ｓ カードキー ＡＴ ４ＷＤ 社外車高調 社外ＡＷ 純正ＡＷスタッドレスタイヤセット付 ＥＴＣ 純正ナビ Ｂカメラ ドラレコ ＢＯＳＥスピーカー ２本出マフラー プロジェクターヘッドライト フロントフォグ
34.7万円
25万円
9.7万円
月々 6,700円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーレッド
２３Ｓ 修復歴無し 走行３３０００キロ ＧＹ３Ｗ アルミホイール キーレス 電動格納ミラー ＭＴモード付き フロントフォグランプ
59万円
39万円
20万円
月々 8,000円
保証無
カラーシルバーコントレイルメタリック
ミッションMTモード付きAT
２３Ｓ 走行３４０００キロ ＧＹ３Ｗ 修復歴無し ＥＴＣ １７インチアルミホイール キーレス 電動格納ミラー フロントフォグランプ
カラーガンＭ
２３Ｚ ５ＭＴ ＥＴＣ キーレス 社外マフラー ローダウン オートエグゼタワーバー ドライブシャフト交換済み クラッチ交換済み
38.8万円
12.8万円
法定整備：整備無
カラーチタニウムグレーメタリック
ミッションMT5速
２３Ｓ ５ＭＴシフト 社外マフラー 純正１７インチアルミホイール ＢＯＳＥサウンド ６枚ＣＤチェンジャー ルーフキャリア キーレスキー
45万円
31.9万円
13.1万円
カラーブルーパシフィックマイカ
２３Ｓ ６速マニュアル／ＥＴＣ／車高調／ＤＶＤナビ
72.9万円
67.6万円
5.3万円
カラーブルー
ミッションMT6速
マツダ アテンザスポーツワゴン(ＧＹ系)
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アテンザスポーツワゴンのモデル一覧はこちら
2代目アテンザ（ATENZA）は、初代同様4ドアセダン、5ドアハッチバック（スポーツ）、ステーションワゴン（スポーツワゴン）の、3種類をラインナップする。パワートレインには、今回改良が施された153馬力を発揮する2L DOHC DISI（Direct Injection Spark Ignition）エンジンと、従来の2.5L（L5-VE型：170/166馬力）エンジンを設定する。それに電子制御5速/6速オートマチック、もしくは6速マニュアルも2.5L車では選べる。ラインアップは、セダン/ステーションワゴンではベーシックな「20C」/「25C（セダンのみ）」、ディスチャージヘッドライトやクルーズコントロールなど充実装備の「20S」、最上級「25EX」を設定。スポーツには標準「25S」と上級「25Z」をラインアップし、25Sはステーションワゴンにも用意する。今回のマイナーチェンジでは、グレードラインアップを変更したほか、マツダ車共通のデザインモチーフである5角形フロントグリルを採用したほか、新デザインのアルミホイールを採用した。インテリアでは、エアコンやオーディオのダイヤルなどにクロームメッキを採用し、質感を向上させている。
グーネットに掲載されている「マツダ アテンザスポーツワゴン」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ アテンザスポーツワゴンの中古車情報を20台掲載しています。車両価格は19万円~75.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはストーミーブルーマイカで2台となっています。マツダ アテンザスポーツワゴン ＧＹ系のみの車両価格は25万円~67.6万円で総合評価は4.0レビュー件数は72になります。（最終更新日：2026年04月27日）
車種の特徴
マツダの「アテンザスポーツワゴン」は、同社の「アテンザ」シリーズにおけるミッドサイズの5ドア5人乗りのステーションワゴンタイプの車両で、2002年6月に登場しました。このクルマは、同社のブランドコンセプトである「Zoom-Zoom」を初めて掲げたモデルのひとつとなっています。「Zoom-Zoom」とは、子どもの言葉で車の走行音を英語で表したもので、運転する際の心のときめきを提供する同社を表現したものです。なお、2012年に実施された「アテンザ」のフルモデルチェンジの際に、「アテンザスポーツワゴン」から「アテンザワゴン」に名称が変更されています。2010年1月発売モデルでは、標準仕様の「20C」、ディスチャージヘッドライトなど装備を充実させた「20S」、最上級となる「25EX」などのグレードを設定しています。このモデルには、ステアリング上に配されたスイッチで様々な機能を操作できる「CF-Net」と呼ばれる機構を搭載しています。また、マツダ車の共通デザインモチーフとなっている5角形フロントグリルや新デザインのアルミホイールを採用しています。内装については、エアコンの操作部にクロームメッキを採用するなど、質感をより向上させています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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アテンザスポーツワゴン選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
